Leutzu

Consumul mediu pe GPL (mers numai pe gaz) dupa 6141km din care 1216 au fost extraurban este de 6.377 l la suta de Km. Am vrut sa vad ce economie am facut daca as fi circulat pe benzina si am calculat astfel: Am presupus ca am consumul pe GPL cu 1L mai mare fata de benzina (ei spun ca pana la 10% mai mare pe GPL eu am calculat cu 17,5% - de unde acest 17,5% - m-am uitat la ultimile posturi in care ziceam de consumul la tico pe benzina si am facut o medie fata de GPL si mi-a rezultat 0.8L mai mult, am ales 1L care reprezinta 17,5% mai mult raportat la consumul pe benzina). In acesti 6141 km am consumat 389.89 litrii de GPL. Daca as fi mers pe Benzina as fi consumat 331.82 litrii. Am considerat ca bag gaz cu 17500lei litrul (desi bag uneori si cu 17000) - mi-a rezultat ca m-a costat 6823075lei aceasta distanta parcursa pe GPL. Daca as fi mers pe benzina m-ar fi costat 11879201 lei (am calculat benzina la 35800lei). De aici in rezulta o economie de 5056126 lei. Cum am dat 8,8 milioane pe instalatie + trecerea in cartea techina apreciez ca amortizarea investitiei o voi face peste aproximativ 4547km. Adica in 10688km parcursi cu tico-ul investitia este amortizata si tinand cont ca am GPL-ul pe el de pe 14 iunie 2006 (adica de 2 luni jumatate) in maximum 5 luni am amortizat investitia. PS. imi cer scuze de formulare, sper sa se inteleaga ceva. Adaug si calculul facut: Consum_TICO_GPL___benzina.xls

Bag si eu consumul mediu pe ultimii 6141km din care 1216 efectuati extraurban (drumuri pana la mare). Consumul a fost de 6.37l la suta de km iar consumul extraurban a fost de 5,43l - consum realizat pe GPL. Alte calcule o sa le bag pe GPL Tico si Matiz

Eu, tigrutza si alezz pe la 20.

La inmormantarea unui cardiolog. Sicriul in forma de inima este asezat intr-o groapa in forma de inima, pe care sunt puse coroane in forma de inima, pe o muzica divina. Un om incepe sa rada. - De ce razi, esti nesimtit?! Cum poti sa razi la inmormantarea unui asemenea om? - Ma gandesc la inmormantarea mea, ca sunt ginecolog

Dap, apar si eu... insa nu voi sta prea mult pentru ca voi pleca la Bucuresti direct de la intalnire.

Nu este un banc dar:

Baieti eu cu tigrutza venim sambata dimineata (8AM) , la fel si mari.d Sufa am eu asa ca daca raman eu sau altcineva se rezolva.

Bai se poate ajunce acolo cu tico-ul ca m-a speriat Methodu aseata ca raman suspendat pe movile ca ma afund in nisip...

Am ajuns la intalnire pe la ora 21 dupa ce am povesit ce am patit cu masina (de vre-o 5 ori ca erau cam 5 bisericute) am reusit sa-i spun si eu un "LMA" lui mari.d. In timp ce stateam la o vorba cu pep-ul (ne spunea bancul cu bufnita si iepurasu') apare una bucata Logan italienesc, a se citi Fiat Doblio alb care venea periculos spre noi. In acelasi timp se aude o voce cristalina de fumator: Pazea este noua masina a lu Xenna. Apoi a urmat un lung test drive masina fiind testata de multi dintre noi (cam usuratica daca se lasa condusa de toti asa usor ). Methodul si cu al nostru Clorofila au tinut neaparat sa vada cum este in duba si maestrul de ceremonii a fost nea Zmeu care dupa cateva frane curbe si accelerari s-a intors fericit spunand "Gata i-am ametit". Am facut si eu o tura cu masinuca...merge bine dar pot spune ca Arcticul autohton este unpic peste cel Italienesc - al nostru nu suna a butoi de varza gol, dar Xenna a adaugat...acum e gol d-aia suna asa. Foarte mirat am fost atunci cand am aflat ca masina avea doar 120 si ceva de km cu 2203 km cum vazusem eu (de unde sa stiu ca ceasul masinii l-au pus in kilometraj). A venit si Iulia si ne-a indulcit ca de obicei cu prezenta si cu niste ciocalatele, apoi discutiile s-au axat mai mult pe "hai ma la mare" (incercam sa il convingem pe pufi sa mearga pan la mare ca doar are consum mic), mari.d incerca sa gaseasca o solutie de intors in Bucuresti din Vadu...deh nu are decat bilet dus...intors face rost de acolo... Pe la ora 22.30 mi-am strans parasolarul (ii place Tigrutei sa stea pe el - deh e felina) si m-am indreptat pre casa.

Uleiul fusese schimbat ieri si nu mare absolut nimic (avea 20km cand s-a intamplat "fericirea", nu are apa nu are nimic, si greseaza foarte bine si este curat. Norocul meu a fost ca nu am mers mult cu ea ~5km (a calculat Alezzu acum de langa mine).

Gata, m-a rezolvat Alezz (mi-a rezolvat masina nu pe mine )...mi-a iesit acum morcovul din dos. Masina merge normal, nu mai scoate fum, si merge termostatul si toate cele...

Update...s-a impuscat furtunul de retur de la apa si am ramas fara. acum il schimb si vad restul de defectiuni.

Precizez ca se aude un zgomot cand accelezer de metal pe metal si mi-a scos si un fum relativ alb (ulei) pe evacuare. Masina porneste la cheie dar imediat porneste si ventilatorul. Din discutiile purtate cu alx si sato am dedus ca este posibil sa se fi dus garnitura de la chiuloasa si sa fi intrat apa in motor...care sunt sansele?

Nu am timp sa dau detalii dar bag discutia de pe YM cu mama mea despre masina...habar nu am ce are, il astept acum pe alezz sa vina sa vedem ce are. Liviu Cherbis: cand am ajuns acasa azi noapte iar mergea electroventilarul Liviu Cherbis: dupa ce am plecat la servici cand am ajuns pe trafic greu a inceput sa pacane ceva pe la motor Liviu Cherbis: si acum cand am ajuns la ciuly a inceput sa scoata fum pe sub capota vali_cherbis: ma sperii, vezi ce faci sa nu patesti ceva Liviu Cherbis: eu nu patesc nimic Liviu Cherbis: dar masina mea vali_cherbis: poate a umblat cel care a schimbat uleiul Liviu Cherbis: nu a umblat ca am stat langa el si stiu ce a facut Liviu Cherbis: nu e de la el... vali_cherbis: dar? de la cine Liviu Cherbis: am senzatia ca s-a blocat termocupla in motor Liviu Cherbis: si a ramas pe pozitia inchis vali_cherbis: si cum mai vii acasa Liviu Cherbis: si nu a mai intrat apa sa raceasca motorul Liviu Cherbis: si... Liviu Cherbis: s-a stricat Liviu Cherbis: sa vad poate vin pe roti cu ea Liviu Cherbis: nush Liviu Cherbis: gasesc pe careva sa ma traga vali_cherbis: pune-i apa Liviu Cherbis: are... Need help...idei, ceva...please...

1. Posibil sa nu ai suficient ulei in motor... 2. rulmentul de la coloana de directie sau ceva la caseta (desii putin probabil) sau a remas putin blocat etrierul.

De ce mor curiosii: http://www.youtube.com/watch?v=1xqTbvYdTSc

Nu, merge si inca foarte bine.

Eu inca sustin sa te uiti la supapa aia PVC...este pe un furtul care iese din blocul motor si intra in filtrul de aer si apoi in carburator.

Eu cu Tigrutza, dar plecam pe la 3 dimineata...

Tata are un Suzuki Wagon R+ din 2002 si 55k km (made in ungaria)...nu a avut nici o problema cu ea, nu a schimbat la ea decat filtrele si uleiul. Placutele si sabotii sunt inca cei originali si nu trebuiesc schimbati, o singura data a schimbat rulmentul de la roata spate dreapta dar asta in urma unei intalniri la o viteza de 60km la ora cu o gura de canal). Singura problema a masinutei asteia sunt jantele (cele de aliaj) care se sparg extrem de usor (tata schimba cam 2-3 (incluziv anvelopele) pe an pe asigurare).

Eu sper sa se stabileasca ceva "la comun" pentru ca nu le am cu cortul, acum ma chinui sa imprumut de pe la prieteni un cort...sa imi spuneti si mie ce trebuie sa iau cu mine

O mama isi surprinde fiica de 35 de ani jucandu-se cu un vibrator. -Ce faci?o intreaba mama. -Mama,am 35 de ani,sunt urata,nu o sa ma pot marita niciodata,asa ca de acu incolo,asta va fi sotu meu. A doua zi,tatal,auzind in camera fetei zgomote ciudate,intra si primeste aceeasi explicatie.A doua zi,intorcandu-se acasa sotia,isi gaseste sotul cu o sticla de bere intr-o mana si cu vibratoru in cealalta.Socata,il intreaba: -Barbate,ai inebunit?Ce faci? La care sotul raspunde: -Nu vezi? Stau si eu la o bere cu ginerele meu!

Trebuie acum sa imi schimb uleiul si cum sunt pe GPL nu stiu cum sa fac, sa cumpar ulei special pentru GPL (nu am gasit sub 15W40) sau sa folosesc tot Pennzoil 10W40 Ultra turbo din care mai am 3l si parca nu imi vine sa arunc 1 mil aiurea.

Este posibil sa ai chederul stricat si sa nu ma etanseze bine...

Si ce oi vrea ma sa fac, sa o mananc?? Eu sunt Leutzu nu Lup