-
Posts
563 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by AND
-
M-a convins pana si pe mine ca Nubira II e mai buna ..fapt care nu l-am disputat niciodata. Nubira II este mai buna , insa nu este ridicola o comparatie intre cele doua. Nu stiu insa daca nu merita sa mai pui putin si sa iei ceva mai bun..mai modern , mai economic ..la 10.500 euro cat costa Nubira II.
-
Corect! Acolo lumea e sincera . Aici se pare ca, cu toate ca individual mai sunt probleme micute la fiecare model daewoo (ca la orice marca) ..daca intreaba cineva Daewoo X vs Alta marca (preferabil Logan) ..sa vezi ce rapede Daewoo devine masina perfecta , impecabila din toate punctele de vedere , sublima si dumnezeiasca pe care nici un posesor nu o vorbeste de rau la nici un capitol!
-
Sunt absolut degeaba kormoranele astea de pe Logan. Mai bine ar merge direct pe jenti! Eram mai devreme la un semafor si abia se punea galben insa o femeie intr-un 307 s-a decis sa nu mai treaca si sa franeze brusc. Eu am vazut-o din timp , insa cand am ciupit un pic mai brusc frana , am derapat vreo 2 metri . Mama masii de treaba ... tre sa fac cumva sa iau niste gume noi de calitate.
-
M-as baga si eu , dar n-am mers niciodata cu o Nubira 2 asa ca nu ma pronunt. Nu cred insa ca treaba asta e de bancuri sau ceva , deoarece diferenta nu e mare. Personal am impresia ca interiorul Nubirei e tot stil daewoo vechi , deloc modern. Cu toate ca ar mai fi argumente ca Nubira II consuma suficient de mult , si ca pare mititica pe langa un Logan (asa mi se pare - parca Loganu e de 2 ori mai inalt ) ) , cred ca alegerea mai buna e Woo-ul. Daca esti dispus sa dai insa atatia bani , de ce nu iei Kalos? In fine ..eu am ceva cu masinile care nu au aspect modern ..mai ales la interior...hate it PS gonty : Te sfatuiesc sa pui acelasi topic si pe Daciaclub. Acolo macar lumea nu o sa faca mistouri gen " iar faceti glume hai la sectiunea bancuri " , ci vor face o comparatie mai buna.
-
Cred ca va fi superba masina! Mai ales varianta in 5 usi. Accesorizata complet ... o adevarata bijuterie
-
Intradevar in UK se practica "uratul" . Femeile alea macar se spala pe dinti?
-
Nu pot sa-ti spun decat legat de faza cu A/C-ul ..ca probabil are o problema. Mie-mi raceste in 15-20 secunde pe viteza a 2-a a ventilatorului (A/C de pe Megane II). Cand a fost fabricat Logan-ul cu care ai mers tu?
-
Stai calm ca e destul de spatioasa pt o familie. Pt sot , sotie si copil e perfecta. Daca ai 2 copii e ok , se rabateaza bancheta pe portiuni (PARCA). Daca nu..asta e... loc se gaseste si in matiz . Modus is big enough .
-
Producatorul nu are cum sa ghiceasca in ce oras va fi condusa masina , si prin ce trafic plin de dobitoci asa cum este in bucuresti. Lacetti 1.6 MT 9.2/100km .. asta prin bucuresti inseamna vreo 10.2. In alte orase , poate insa sa fie 9.2. Iar 11.2 pe AT , ar insemna un 13-13.5 max.
-
130km/h e viteza de croaziera pentru un truck american pe autostrada. De multe ori o calca mai tare ..si n-au probleme sa atinga viteze de 150-160km/h. Pe atunci se alerga serios , acum insa am inteles ca mai toate au limitator de viteza. Cat despre roadtrains in australia ..intradevar , e impresionanta treaba ! Sa conduci fara sa vezi mai nimic atatea ore!
-
Crezi ca sunt cu ceva mai bune astea australiene doar ca au 10 remorci si li se zice auto-trenuri sau roadtrains sau whatever. Alea americane sunt clasice ..Mack , Peterbilt , Kenworth , Freightliner etc . Eu am simtit pe pielea mea in sua cum e sa fi pe bancheta din spate a unei masini si sa vina cu 130 mile pe ora din spate ditamai Mack-u ..sa vezi ce frumos te dai la o parte! ; mai ales daca-ti da si un claxon! Credeti-ma ca la scena aia din Terminator 2 unde pustiu era urmarit de tir ..mi se facuse pielea de gaina pt ca stiu cum e senzatia sa ai un monstru din ala in ceafa
-
Peterbilt si Mack erau cele mai clasice TRUCK-uri in america prin anii 90 (cand eram si eu p'acolo cu familia) Am si poze unde stateam pe langa un camion din asta imens si mi se parea pur si simplu impunator! Se faceau drumuri lungi pe autostrada in Virginia si ne opream la multe truck-stops unde se opresc camionagii ... era super acolo Hai ca va pun doua poze. In prima observati clasicul Peterbilt si drapelul de pe perete (KU KLUX COUNTRY ) - PENIBIL! ) In a doua sunt eu cu niste prieteni la un truck stop in virginia - eu sunt cel mic in roz tinut in brate -> in background se vad camioanele.
-
801? )
-
Sa faceti si voi poze la Modus-ul lui alx daca vine cu el!
-
Sper ca nu sunt prea offtopic , dar se vorbea mai devreme de Astra GTC ..si deh..am avut "onoarea" sa vad ce stie un Corsa GSI cam acum vreo ora la intersectia de la pta dr taberei. N-am fost asa.. "smoked" cum ziceau aia in 2fast2furious.. in viata mea! Se pusese verde deja la semafor , iar eu veneam din spate cu vreo 80 pe banda II-a , pe banda I astepta frumos un Corsa GSI in spatele unui trolebuz , insa s-a hotarat sa se bage brusc sa treaca de troleu fortandu-ma pe mine sa franez destul de zdravan (nu am derapat). Eh normal ca atunci m-am ofticat si pur si simplu am calcat-o LA MAXIM sa-l depasesc - meaning tot ce putea masina .. moment in care GSI-ul a pus intre el si mine cam 20 m in 2-3 secunde , si am ramas Ai draq cu motoarele lor ..vreau si eu unul! Parca Corsa GSI are 120-130 cai
-
Depinde la ce modele te referi . Si nu ma refeream la Logan ci la faptul ca lumea a inceput sa-si cumpere Opel , Renault etc .. care sunt mult mai masini decat Daewoo.
-
Mi se pare mie sau Hyundai-ul ala de langa el este un Elantra ..caz in care viitorul Accent pare sa fie mult mai lung decat actualul!
-
VIPER , sincer ..masina e superba. S-o stapanesti sanatos! Culoarea e de super bun gust
-
Nu cu aceleasi dotari. Iar Modus e gandit mai spatios decat Colt ; si mai avangardist.