AND

Cum ramane cu franele de la cielo?..care sunt sub orice critica! Alta chestie care nu-mi place la Cielo este faptul ca la acei 75 cai , daca-i mai pui si GPL .. devine degeaba demarajul...care oricum este mai slab decat la o SuperNova si fara gpl. Nu cred ca poate spune cineva ca Cielo e peste Espero la vreun capitol (poate consum) ..dar nu conteaza cu gpl. PS : Piese de Espero se gasesc usor?

1.Stie cineva in cat timp isi vor pierde cei de la Daewoo romania dreptul de a mai fabrica masini? Ma gandesc ca daca o fac pana in luna mai a anului asta (adica in 2 luni) , piata modelelor daewoo sh se va ieftinii! Si in cazul asta , iau un Espero mult mai ieftin , si-mi raman bani sa bag in el si piese mai noi , si GPL , si de un rcd (daca n-are) etc. 2.Apropo , poate ma ajutati sa argumentez cazul Espero unei persoane cu care m-am "certat" azi pe subiect. El spunand ca spre deosebire de Solenza , Espero-ul are cel putin 7 ani vechime , si la o masina de 7 ani pot crapa multe care nu sunt vizibile la momentul care il verifici la service inainte de-al cumpara! Si a doua zi "ipotetic" raman cu mainile in cap ca ma costa o caruta de bani sa-l repar. Pe cand Solenza are doar un an vechime si poti sa stai linistit pt ca nu are ce sa crape din cauza uzurii + ca piesele de schimb sunt MULT mai ieftine! Din pacate n-am stiut ce sa-i mai spun dupa argumentul asta , cu toate ca mi-ar fi placut sa spun ceva! 3. Pana la urma pe Espero , GPL se merita mai mult pe modelul 1.8 si 100cp (100 sau 110?) sau pe cel 1.5 si 90cp ( 90 are? ).

Apropo , Espero este chiar foarte JOS ... nu se confrunta soferul cu aceeasi problema ca si la Tico? Orbit in retrovizoare de farurile celor din spate? Parca Espero e si mai jos decat Tico!

Ma enerveaza termenul barca sau salupa .. si ma lupt cu mine ca nu prea ma atrage design-ul exterior. Seamana cu un ford taurus de acum 25 de ani.

Poate am noroc , nu stii niciodata ce gasesti intr-o anumita zi in targ. Sper sa am parte de oameni seriosi. Deci e mai rentabil sa il iau fara GPL (motor in stare mai buna?) si sa-i pun eu pe urma?

tolin_afc adica nici macar n-am sanse sa gasesc unul fara GPL in stare buna? Ciudat fiindca am vazut o gramada , repet o gramada de anunturi pe autovit. Uite-te si tu.

Care sunt sansele sa gasesc un Espero in stare foarte buna pe GPL? Si cam la ce pret? 4000? 4500e? Iar daca nu e pe gpl si ii pun eu , atunci cat merita sa dau pe el? Ma intereseaza sa fie full options cu tot cu jenti aluminiu. Azi chiar m-am uitat pe strada in timp ce ma plimbam dupa espero-uri si nu stiu ce s-a intamplat dar rar am mai vazut vreunul in ultima vreme. Si azi doar unul am vazut si arata vai de capul lui. Lasat la pamant parca era citroen bx in pozitia de parcare , si parca carase varza cu el proprietarul , murdar etc..

Isi vinde careva espero (pe gpl) prin luna mai?

Ok , acum ca m-am lamurit cu Espero sa trec la Cielo. Vreti sa spuneti ca m-am inselat cand mi-am format parerea ca Solenza este mai manevrabila si mai sprintena decat Cielo?

Scuzati-mi ignoranta fata de modelul Espero , intradevar nu am mers niciodata cu unul , si nici nu am zis ca am mers. Insa cu Cielo/Matiz/Tico am mers , si pur si simplu mi se pare ca Solenza merge mai lin pe sosea. N-am venit aici ca sa ridic in slavi dacia sau sa-mi bat joc de daewoo ..respect ambele marci. Este pur si simplu o parere personala! Cat despre Espero pe GPL tot nu m-am lamurit la unele capitole. De exemplu daca esti pe autostrada si ai nevoie sa faci o depasire rapida mergand pe gpl , poti schimba pe benzina iar efectul sa se simta imediat? Sau nu functioneaza asa...si trebuie sa astepti cateva momente pana cand motorul isi reia functia pe benzina? Inca o intrebare legata la manevrabilitatea si parcarea masinii. Stiu ca suna ciudat intrebarea , insa .. este o masina MARE? Prea mare pt cineva care a condus pana acum (ca masini personale) Dacia Berlina, Oltcit si Tico? Este cu mult mai lunga decat berlina? Si in final , servodirectia este asistata electronic? Adica se intareste la viteze mari (asa ca la masinile din tarile cu apa calda) sau ramane la fel de moale la 180 la ora ca si la 20 la ora? (precum solenza - mare problema)

Cat am stat pana am citit toate alea... Si tot la 11/12% ati ajunsi si la GPL . Nu inteleg , procentajul asta este calculat spre deosebire de benzina , sau 12% GPL care inseamna X%? benzina? Pe scurt! Raspuns da sau nu : Espero pe GPL consuma mai putin decat Solenza? In caz ca a uitat cineva ( consum urban Solenza in jur de 8.5/100km)

Ok , atunci spuneti-mi si mie : Espero pe GPL .. cum se comporta la deal? Cine pleaca mai tare de la semafor , Dacia Solenza MPI cu 75 cai ai ei , sau Espero pe GPL ?Ce inseamna "sa faci plinul" la gpl(in litri si in LEI) ..si facand "plinul" cati km mergi? Cata greutate adauga masinii instalatia de gpl? Cateva intrebari doar..

Solenza este pe jumatate Renault , stiu ca nu e la fel de bine inchegata ca Espero , insa consuma mult mai putin , bordul este MUUULT mai modern decat Espero/Cielo. Nu am nimic impotriva modelelor daewoo , doar faptul ca, consuma mult. Iar Matiz-ul .. e clasa mini! Nu va suparati pe mine , chiar as lua un Espero daca aveam bani sa bag atata benzina cat cere. Cielo pe de alta parte (parere personala) nu-mi place! Tot o aud pe asta cu Espero pe GPL .. mi se pare foarte complicata chestia! Se deranjeaza cineva sa-mi explice cum functioneaza? Daca se duce omul in nu stiu ce sat izolat cu o singura benzinarie prin zona ..si aia vai de capul ei , nu cred ca gasesti gaz!

Ok ovi_jer , mersi pentru link. In rest , mongoose ..nici eu nu sunt expert ..insa daca te pocneste cineva din spate cu vreo 60 la ora , nu se intampla nimic cu instalatia de gpl? Mi se pare haios ca unii care prin 96,97 cand a aparut Espero , erau boieri si si-au cumparat ..si pe urma le-au pus GPL ca nu le convine cata benzina mananca . Parerea mea , si poate nu numai a mea ..dar cu siguranta nu sunteti de acord : Cand nu esti facut din bani , nu merita o masina care consuma mai mult de 12-13l (precum Espero) ..si Cielo se apropie amenintator. Nu-mi spuneti voi mie ca Cielo consuma sub 10 , pt ca 10 consuma CEL PUTIN ( am vazut cu ochii mei ) Poate-ti consuma sub 10 daca mergi ca melcul si schimbi la 2000rpm si la 60 esti intr-a 5-a. Sincer sunt mirat cu cineva ar alege Espero , Cielo ca sa nu mai vorbim de Matiz! peste o masina precum Dacia Solenza care are un interior mai modern , un motor mai fiabil , si pt cei care vor ca masina sa nu fie alergata , o gasesc sh cu 10.000km acolo !

1. Nu exista forum opel (RO) 2. Nu e vorba ca nu-mi place Daewoo , dar absolut toate consuma prea mult. Ma simt super in siguranta pe GPL? ...intra unu in mine si explodeaza masina 3. Mongoose , ai alege tu Espero peste un Astra din 93 , si eu .. insa eu ma refer la Astra din 96 sau chiar 97. 4. Fiat nu sunt fiabile... oare ce ar spune un prieten de al meu care are un Fiat Tipo din 94 si merge de n-are probleme! Iarna pe - cancer afara ii pornea la prima cheie. In fine , pe mine nu ma intereseaza sa investesc intr-o masina cu care sa intru in mileniul viitor , nu ma intereseaza cat de fiabil este un cielo si ca m-ar duce fara probleme inca 10! Nu m-am nascut ieri si nu am pretentii ca o masina pe care dau 5000 euro sa fie o investitie buna pentru VIITOR. Pe mine ma intereseaza sa ma duca bine vreo 2-3 ani si atat! Dupa aceea sper ca voi avea alte posibilitati.

Astra Caravan din 96 cat imi consuma in oras? Cu motorul Ecotec II si 1.7l sau 1.6 nu mai stiu cum era. Din ce-am auzit este ca pana in 10 Astra hatchback de pe atunci este oribila ( la spate ). Cat despre Brava... cel care a zis ca nu a vazut-o intreaga niciodata , sigur te refereai la asta? (attachment)

Bineinteles , Forum Daewoo..asta inseamna ca daca Espero se fabrica si acum 100 de ani , tot n-aveam probleme cu el nu? Si Espero e tot sh , piesele sunt tot scumpe , la 5000 as putea sa iau Nubira din 99. Nu stiu de ce ati sarit toti la mine asa , nu am spus nimic exagerat. Vreau o masina sigura , care sa nu consume mai mult de 10l/100km si care sa stie sa demareze ,fapt care-l stie si o SuperNova ..deci nu mai bagati din astea cum ca vreau ferrari sau nu stiu ce. Voi chiar ati lua un Espero peste un Astra (ambele in stare buna) ? Este Opel fratilor! Adevarul este ca nu poti stii niciodata peste ce automobil ai noroc sa dai cand cauti un sh , si norocul conteaza. Nu mi s-a intamplat in viata mea sa vad pe strada de ex un Fiat Brava care sa nu arate impecabil! E super masina ! Daca si acum un Croma/Tempra/Tipo te-ar mai tine ..fiat-uri de acum 15 ani.

Crezi ca daca aveam cash 5000 euro nu puneam avans? Cash voi avea vreo 1000 euro , si ma imprumut la banca pentru inca 4000 !

Va multumesc pentru sfaturi . Pot spune ca masina pe care o conduc cel mai mult momentan este un Tico SX , si am o parere f buna despre ea , e jucausa. Insa sa fiim seriosi .. nu este MASINA! Nu e ceva in care sa ai incredere pe autostrada , si (sper sa nu se supere nimeni) nici Matiz-ul nu mi se pare de mare incredere. Am condus si Matiz , si Cielo ..si va spun sincer ca mi s-au parut remarcabil de instabile la anumite capitole. Nu as avea incredere sa iau curba continua de la crangasi (paralel cu linia lui 41) - Bucuresti - cu o viteza peste 50. Am mers cu masini adevarate si din pacate mi s-a pus pata. Vreau ca masina pe care o voi cumpara sa ma faca sa ma simt ca sunt intradevar intr-o masina straina. Am mers cu Scenic model 2004 , am mers cu Mareea , am mers cu Mercedes 230E ...iar pe urma intr-un Matiz sau Cielo (care parca nu are frane) nu m-am simtit "in largul" meu. Pe GPL n-as vrea deoarece imi place sa-mi stiu masina ca fiind oricand capabila sa demareze in sensul adevarat al cuvantului. Optiunea "pt siguranta portofelului" ar fi bineinteles Dacia Solenza , probabil gasesc o Clima din 2003 pe la 4800 euro. Insa m-as uita totusi si dupa ceva de genul 1997 Opel Astra Caravan , de acela frumos cu caucicuri mai groase , jenti aluminiu .. poate o suspensie mai tare ..care-i da un aer de ALL ROAD ; a/c , servo , airbag etc. Motorul Astrei pe benzina , fie el pana in 2.0L ..este Ecotec si consuma pana in 10 in oras...Opel merita laudati la treaba asta. Insa sunt sceptic cum m-as simtii in ea , eu fiind unul singur .. mi s-ar parea greu de manevrat (eventual a mers cineva de aici cu un astra caravan?) Si inca o optiune , destul de surprinzatoare ar fi o Skoda Felicia din 2000. Airbag , A/C , servo si la aia. Imi place botul de la Felicia care din 98 este acelasi cu cel de la Octavia. Va multumesc din nou pt sfaturi si sper sa mai primesc inca cateva de la voi referitor la ce am scris mai sus.

Deci care sunt variantele de motorizare pt Nubira I (1998/99) ? M-ar interesa cel mai mic .. sa consume cel mai putin in oras! Si bineinteles sa fie varianta SX cu A/C

Ok , atunci ce puteti sa-mi spuneti despre o Nubira din 98 sau 99 ? Am vazut cateva anunturi la 4800 euro .. e ceva de capul lor? Ce probleme pot aparea , costuri de intretinere? Consum?

Bine dar ce sanse am sa gasesc Golf 3 cu doua airbag-uri , a/c , servo etc .. la 5000 euro? ..si sa fie si in stare buna! Masina vreau s-o folosesc personal , nu am familie de carat in ea , deci un Golf III e suficient de spatios . Problema mea este ca vreau masina in care sa ma simt in siguranta si sa ma simt ca intr-o masina straina care sta bine pe sosea ( Golf , Laguna , Xantia ) , d'aia nu vreau de ex ..o solenza (cu toate ca ar fi mai ieftin de intretinut). Deci pe mine ma intereseaza care dintre cele 4 modele care le-am dat ca ex , hai sa mai adaug doua si sa fie asa : Opel Vectra - 1995 Opel Astra - 1996 Renault Laguna - 1995 Citroen Xantia - 1996 VW Golf III - 1996 Fiat Brava - 1997 Trebuie sa consume cat mai putin (asta este motivul pentru care prefer un diesel) , si ca piesele de schimb sa fie cat mai ieftine! In primul rand sa simt ca masina ma mai duce inca 2-3 ani fara sa-i schimb mai nimic.

VW Golf III ( an 1996 ) Renault Laguna ( an 1995 ) Citroen Xantia ( an 1996 ) Fiat Brava ( an 1997 ) Ma intereseaza motorizari diesel , si sa nu raman pe strada datorita costurilor de intretinere! In care din aceste modele second hand pot avea incredere mai mare sa ma duca fara probleme 2-3 ani?