-
Posts
555 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ASIMO
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
@CatalinE : hai c-o daduram fftopic: rau, da' cum stergi ce ramane? Nu se clateste? Se sterge cu o carpa, ceva? -
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
curatatul injectoarelor nu cred ca te "ajuta" la zgomot, da' eu zic ca daca se obtureaza injectoarele si motorul se va auzi mai "tare". Vezi cum "faci" o blana! Eu caut o solutie pentru "izolatia" din partea dreapta, ca nici eu n-o am! @CatalinE : zi-ne si noua de sprayurile astea! Si de ce nu se recomanda spalarea? A mea e jegoasa rau de tot la motor. Nu pot s-o las asa... -
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
@totti: asa, asa! nu mai tineam minte bine! Multam! -
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Urmeaza! Probabil e cineva p-aci care l-a spalat! Eu am 6k km si arata ca draq! Trebuie musai sa-l spal! Era undeva discutia asta cu vibratia la AC... da' nu am timp sa cau topicul... si zicea p-aclo cineva ca s-ar reduce... -
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
- zgomotul cel mai dranjant la rulare e cel factu de cauciucuri! I-ati cauciucuri mai "moi". - apoi urmeaza cel facut de vat la viteza mare. Satori a observat ca cel mai puternic zgomot de vant vine de la oglinzi. aici nu prea ai ce sa faci. -zgomotul de la motor difera in functie de benzina folosita. La cea de 95 urla mai tare decat la cea de 98-99-100. Mie unul sunetul pe la 5000rpm mi se pare sublim. Acolo e adevarata "esenta" a motorului. - tot aici intra si AC-ul! Am inteles ca daca iti speli bine motorul zgomotul si vibratia produse de AC se reduc. -tot la motor, exista (nu stiu dac tu ai) blana de motor. si aia reduce zgomotul. -cand esti pe rosu cu benzina, zgomotul la motor se accentueaza (obbservatie personala). -de asemenea n-ar strica sa bagi din cand in cand ceva solutie de curatat injectoarele. Eu ii dau cam la 3000km juma de flacon (pana acum am avut un LM "cadou" de la dealer). Aaaa... si uitam... tu ai izolare la usa din partea dreapta? Deschizi usa din stanga si acolo la balamale intre aripa si stalp exista un fel de material negru (nu-l impinge! )! Vezi daca ai si in dreapta! -
LandCruiser sau SantaFe? Asa ar fi normal si civilizat. Da' problema e ca multe probleme care le are Loganul cei de la Dacia nu le recunosc ca probleme general... deci slabe sanse sa le remediez. AngajatA+oras eu iti recomand Spark-ul. La drum intins, am mers cu matizul si mi s-a parut ok. Nu stiu cum "face" Lognaul la drum intins, cu siguranta e mai comod... In oras in schimb, matizake (spark) te "scoate". Fa un drive test cu ambele. Si cand faci alegerea, sa ne povestesti si noua! Eu intre ambele am preferat Kalosul Hatch (super tare in oras, excelent la drum intins)! Dar chiar si asta i se pare sotiei mele "prea mare", asa ca si pe mine ma bate un gand catre un Spark pt. ea.
-
Jante De 15'' or more Pe Kalos/Aveo
ASIMO replied to Lucian79's topic in Modificări și îmbunătățiri Aveo, Kalos, Lacetti
... dar in stilul in care am vazut ca lucreaza cei de la GMDAT, probabil va fi disponibil la vanzare mai devreme, probabil pe la sfarsitul lui 2005, inceputul lui 2006... Cat despre jante de 15", si pe mine m-ar incanta! Daca pun din fabrica de 15, atunci cred ca s-au gandit ei sa nu te "lase" directia! Singura buba cred ca sunt gropile nationale! Se simt mult mai bine! Astea, care sunt GMDAT originale, or fi de 15? Ca sunt super frumoase... -
Si, daca nu ma insel eu, anumite piese se schimba (se duc) ceva mai des decat la benzinar! Eu nu as da 1000 Euro in plus pe un diesel! Sincer. Singurul segment unde as opta pe un diesel e un SUV, poate! frigider, te rog frumos.
-
Ha, ha! Si de-asta isi cumpara omu' masina 'eftina si diesel... ca sa-i ramana bani de cip-tuning!
-
... si citesti tot ce poti gasi pe internet despre Kalos ... Eu asa am facut >-
-
teoretic... 10 zile!
-
Hai sa ma bag si eu cu al meu: Ar fi super sa facem ceva personalizat. Alea de pe DaciaClub.ro sun hartiute scoase la imprimata, si sunt "bagate" in breloc. Cand eram mai mic imi faceam si eu din brelocuri primite tot felu' brelocuri "personalizate" asa. Nu e nika de serigrafie acolo.
-
Cred ca e vrajeala. Din cate stiu eu masina nu pleaca din vama roamana (deci nu intra pe teriotoriul tarii noastre) fara CASCO. Eu am platit CASCO la ca o saptamana jumate dupa ce masina a fost trimisa din Slovacia (deci si platita). Poate ce ti-au cerut tie e politica interna a BCR cu toate ca nu vad nici un motiva sa faca asta!
-
Satori, ma gandeam eu! Nexxus, cand afli mai multe sa postezi si aici!
-
Mwow! Sa nu-mi zici ca e modelul asta: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=87125 Da' nu prea cred... Chiar as vrea sa vad ce model de jante sunt la 15"!
-
NU stiu la GTT. Dupa oferta de la AutoHaus Huber sin Sibiu, din cate vad eu, cel mai ieftin e un SE+AC la 1,2 cu 3 usi care te duce la 10.334 Euro DDP. Da' nu-l lua asa, ca te tapesti. Fa un leasing pe un an, cu avans mare! La 6588CIP pui 19% = 1251 + cam 400 Euro taxe vamale. rezulta 8239 Euro. Si daca iti iei leasing cu 10% dobanda pe an-- asta vine cam 350 Euro (avans de 50%) ... Deci per total ajungi pe la 8500 maxim.
-
Si la mine tot asa a fost, da' banca asa mi-a zis, deci asta e standardul lor. Iti dai seama ce soc a fost pentru mine sa vad ca s-au miscat mai repede decat au promis! @viper : asa e! Eu am avut dosarul gata in 3 zile, da' am luat pe 4 ani.
-
Se duce dracu' lumea asta! Astia nu stiu cand sa se opreasca si sa se uite si la altii!
-
Si eu sunt de parere ca nu e recalama. Oricum, chiar daca ar fi reclama, eu cred ca nu are target aici. Poate multi ne-am dori asa ceva da' nush'tiu cine-si permite. Eu unul as fi mort dupa asa ceva... Sa-i mai pui si GPS module plus un mobile Internet, ca sa nu mai zic de interfata GSM. Nu-ti place cum suna motorul, sau s-a aprins martorul airbag : dai un call la service, si-i spui ca-i trimiti prin mail atasat un log de pe scantool, sa dea un ochi (daca se pricepe) si sa-ti zica ce are . Eheeee... da' chestiile aste sunt pentru "tari cu apa calda". La noi e inca SF...
-
In primul rand da-ne mai multe detalii: ce banca, conditiile de leasing, ce model iti iei? Dupa ce iti aproba dosarul se semneaza contractul si banca livreaza banii in cateva zile (ex: Raiffeisen: 2,3 zile) dupa ce platesti tu avansul. Cand dealerul primeste banii (urmatoarea zi dupa ce banca a platit) el achita masina in Ungaria, si masina e pusa in Slovacia pe tir. Mai dureza 10 zile pana ajunge la dealer si apoi 1-2 zile pana se fac formalitatile. Ce trebuie sa te interesezi tu: Daca au modelul pe care il vrei tu in Slovacia pe stoc (daca nu, uita de cele 10 zile... vor fi muuult mai multe). Apoi, incearca sa ceri dealerului sa iti ataseze la dosarul de leasing o factura proforma din Ungaria (pe care sa fie trecut VIN-ul masinii). Daca nu, se poate intampla sa astepti cam mult (in functie de cate "pile" isi doresc acelasi model ca al tau). Aaaaaa. uitasem si eu: Felicitari pentru achizitie. N-o sa-ti para rau!
-
fftopic: Sa pui pe reciclare si cand vrei sa racesti repede masina, cand te urci in ea. Si da ventilatorul mai tare ca sa se raceasca mai repede!
-
Pai hotaraste-te: ori ,ori La masini, daca bagi "reciclare" nu mai intra nika de afara! Nu stiu la Logan daca mai intra ceva...
-
Poate omu' vrea sa spuna ca tine si pe "reciclare"...
-
In mod normal ar trebui safi mandru. Intreaba-i daca-ti dau o diploma de prima masina de tipul asta din Romania, sa te mandresti cu ea!