-
Posts
555 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ASIMO
-
Satori, da' de ce trebuia sa se mai fac o data omologarea de tip? NU aveai pe CI omologarea de tip? Pe a mea exista si e facuta de DiBas.
-
He, he! Afacerile infloresc in Romania...
-
Eu nu i-am inteles pe cei care si-au luat Logan fara macar sa-l vada, sa puna mana pe el... d-apai sa faca un drive-test cu el. Si au fost gramada!
-
La multi ani Alexandre si Alexandrii! Sa "ne" traiti o mie de ani! @Alx: sa ai parte de ea si ea de tine. Si nu ne uita cu poze!
-
Ha, ha, ha ce "ne mai radem" noi intre noi! Se expirma si Satori gresit, si e asa comic! . Aici se discuta de filtrele de pe admisia de aer catre habitaclu, parca... Si nu toate masinile au asa ceve, si Dacia 1310 NU ARE ASA CEVA, oricum i-ar zice! Da' la "oha" poti sa zici ca Satori s-a referit la filtrul de aer de la motor ca sa "ne mai radem" un pic. De fapt, pentru a generaliza se poate spune ca Dacia (inclusiv byRENAULT) nu are asa ceva (filtru de habitaclu, polen, aer, sau cum i-o mai zice).
-
Nu cred... De cand mi-am luat masina, toata lumea ma intreaba :1. cat am dat pe ea. 2. Cat consuma. In firme va avea succes. Ramane sa vedem si fiabilitatea. Pentru ca taxiemtristii, firmele care si-au luat Lognauri benzinare au ajuns deja cu ele la revizii, au cumparat piese de schimb care nu sunt atat de ieftine cum se asteptau... Cand sunt Portile Deschise? Chiar as vrea sa vad si eu cum se aude un dCI in Logan!
-
La 4 usi nu stiu (in PDF-ul de prezentare nu e trecut). La 5 usi si la 3 usi e 220 normal / 980 cu bancheta rabatata! Sursa oficila:http://www.chevrolet.ro/images/models/CH_KA_2005_1_RO.pdf Daca faci un calcul, 980 - 220 = 760 spatiul obtinut prin rabatare. Atunci, 375 + 760 = 1135 spatiul "calculta" la 4 usi.
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
>- Da, da! Merge! Am testa azi. Bagat "rapid" caraie, bagat "tehnic", nu mai caraie. -
aaaaa... acum m-am prins eu de ce anumite persoane nu ia de bune informatiile date de producator in documentatii si manuale.
-
Toate? sau pe rand? Important e si dioptriile prin care te uiti la Logan. Si mai e si "mandria" de posesor nu? Ca-ti creste inima cat o paine de doo'sopt de mii cand vezi ce mandrete de masina cu protbagaj mare ai! Asa, daca pui un tractor pe langa Kalos ai zice ca intra Kalosul in rezervor la tractor. In tractor intra maximum 3 oameni, da' aia, dupa parerea mea, stau relaxati, ca in Logan!
-
Relax, man, ca n-ai cu cine! Anumite persone posesoare de Logan nu sunt interesate ce scrie in documentatii, cataloage, alea, alea. Totul e "vrajeala" daca nu e cum ar vrea ei! Oricum ideea aici era sa se vorbeasca strict de Kalos si Logan si strict pe dimensiuni oficiale, date de fabricant sau macar din reviste (siteuri) de specialitate!
-
Scartait, Troncanit, Chitait, Piuit, Tiuit ...
ASIMO replied to Satori's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Zic si io, vezi daca nu e ceva pe langa sau in roata de rezerva care face asa! -
"Ultras Logan", despre "problemele" Kalsoului nu am decat un singur lucru sa spun : . Daca voi comparati asta cu ceea ce se intampla la Logan sunteti tari! La fel si consumul... mi-ati facut ziua cu asta! N-am mai ras asa de la ultimul film cu Fantozzi! I-auzi probeme, becul de benzina (apropos nimeni nu se "plange" de becul de benzina , se aprinde destul de tarziu in raport cu indicatorul, nu cum am fost invatati de inaintasii loganului, cand intra indicatorul pe rosu, se aprinde becul). Daca va tenteza atat de mult sa cititi problemele Kalosului, citit fratilor tot topicu, nu doar titlul si ultimul mesaj!
-
1) Wolfman +1 2) AndreiB +1 3) Claz +1 4) Ovi_Jer +1 5) Satori, VAXXi 6) ileana [de vineri] 7) Maniaku +1 (de vineri) 8) Peste +1 9) Sebian + (o camera de joi) 10) Lucman + 1 11) Esperik + 1 + husky 12) FlorinCovaciu+1+2(copii)(va rog o camera la motel de vineri.Multumesc.) 13)PEP`u sigur posibil + 1 ?? 14)sotto+1 (de vineri, sper sa-mi dea sefu liber) 15)OCEBE + 1 (cel mai probabil de vineri; de preferinta la motel) 16)dannek(cred ca de vineri noapte pina luni dimineata) 17)mcojo+1 (de joi seara neaparat la motel) 18)Ndi+1 (motel) 19)Maryusrow +1(motel cred ca de vineri) 20)Corneluza +3 (2 camere la motel pentru sambata) 21) ASIMO + 1 - motel, probabil de vineri seara. Inca nu e 100% sigur, da' eu zic ca se rezolva si vin...
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
De prim Februarie-Martie nu se mai fabrica sabiile jedi. Ce se mai vinde acum sunt lichidari de stocuri. -
Indicatorul De Benzina Sau Sonda Litrometrica
ASIMO replied to MCojo's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Poate o iau pe aratura, da' Shell n-a fost cumparat de Mol? Din cate stiu eu tot ce e benzina la Shell e benzina Mol. Singurul lucru pastrat de Shell in Romania este ShellGas. Eu pana acum cu OMV100, OMV95, Petrom99, Petrom95, Luk95 n-am avrut probleme de genul asta. Probabil ar trebui sa nu mai bagati de la statia care v-a facut probleme. Probabil au depuneri cum zice AbramBurel in rezervoare. Observatii despre becul de benzina. Oricat de "slab" e becul, cand se aprinde se vede clar. NU il confundati cu "impresia" creata de soare. Faceti un test, daca nu sunteti sigur: In pozitia in care vi se pare ca s-a aprins becul opriti motorul. Becul ar trebui sa se stinga (diferenta vizibila). Atentie! La mine becul nu sta aprins in mers! Doar cand opresc la stop incepe sa se aprinda treptat pana ramane aprins! Dupa ce plec imediat se stinge! Becul se aprinde foarte tarziu, dupa linia rosie, cand acul ajunge pe suportul lui. Daca e aprins becul si opresc motorul eu nu mai sesizez nici o miscare de coborare a acului... -
Nu te mai agita AND, te credem. Toti suntem prosti si aia de la Chevrolet sunt niste hoti la drumu' mare! Toata lumea are cave cu Loganul si cu posesorii lor! Si aia de la Dacia sunt un exemplu de corectitudine! Eu unul o sa te cred si cand o sa postezi ca e mai mare decat A6. Pe bune! Si decat A380! Ca doar e facuta special pentru "spatiu interior"!
-
Cum zice reclama : "No, senc iu!" Eu "stau bine" in Kalos. Daca tu zici, ma bucur ca tu stai mai bine in Logan! ok?
-
Pentru a fi mult mai clare treburie pentru ofticosi: repet sursele care au stat la baza acestui tabel: pentru Kalos: http://www.chevrolet.com/aveo/specifications/ dati click pe Dimensions. pentru Logan : http://www.daciagroup.com/eKontentDaciaXFi.../images/165.pdf plus dimensiunile oferite de revista AutoTest in testul efectuat in Turcia (nr. 100 din octombrie 2004).
-
Mai, eu zic ca o s fie cam bataie pe motel... cam putine locuri "la caldurica". Si eu tot acolo as vrea, daca vin...
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
ASIMO replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Din cate imi amintesc eu forma aia o avea Daewoo Kalos care se vindea in Ungaria... @KPAX & marr : pana nu va face Klaus centura la Sibiu, nu se va circula mai bine! O surpriza placuta pt mine a fost sa vad ca au asfltat drumul tirurilor prin Stand. 2 ani cat am facut drumul ala de 4 ori pe zi erau numa' cratere! KPAX, nu tebuie sa "mergi". Lasa pe liber, si dai drumu' la ambreiaj un pic, cum zice marr. Apoi intra. Caraitul se aude si la mine cateodata. Cat despre tetiere, si mie mi-ar fi placut unele cum are marr... Daca te incomodeaza, da-o jos mereu p-aia de pe mijloc, si o pui numai daca ai pasager! Oricum, tine-le la minim jos! Despre viteza, eu a trebuit sa "ma grabesc" in w/e-ul trecut de la RauVadului pana in Sibiu am mers pe avarii si viteza cat incape. Am ajuns pe la 160 in portiunea Selimber-Sibiu cu 4 oameni in masina (daca politia citeste posturile mele cre' ca data viitoare pun radar p-acolo ca sa ma prinda! ) si am avut onoarea sa testez franele la viteza aia datorita unui Logan care mi-a "sarit" in fata vrand sa "faca" un camion! Mie imi place cum merge masina la viteza aia, si poate si mai mult dar nu sunt nerabdator sa aflu! max. de 170 pe care l-am avut pana acum mi-a placut. Impresionat sunt si de franare. Se comporta admirabil pt viteza aia, da' cred ca am "luat" 2mm de pe discuri . -
Aici cifrele it dau dreptate (nu sunt toate dimensiunile, dar e clar ca spatiul pe lateral e mai mare la Logan). Dar diferentele sunt atat de mici ca nu vad cum poti sa spui ca in Logan incap 3 persoane pe cand in Kalos nu! In schimb pe lungime+inaltime... aici nu e mai mult spatiu in Logan. fftopic: Buey, ma culc! Noapte buna!
-
Exact! Eu stau super bine in spatele scaunului meu la Kalos (pot sa-mi lipesc genunchii). La Logan nu puteam! Dar am impresia ca si bancheta e configurata altfel... ai alta pozitie in spate...
-
Man, da' si eu m-am dat cu Loganul! Din dimensiuni reiese clar (cel putin din cate avem pana acum) ca Loganul ofera mai mult spatiu pe latime pe cand Kalosul ofera mai mult spatiu pe lungime/inaltime. E EXACT acelasi feeling pe care l-am avut si eu cand m-am urcat in Kalos (la 3 zile dupa ce am fost in Logan). Pana am facut rost de dimensiuni am crezut ca e vorba de efectul pe care ti-l da parbrizul (la Logan esti ma aproape de el). Dar nu e asa... la picioare am mai mult loc in Kalos decat in Logan (fata + spate pe partea soferului). EU NU SPUN CA E MAI INCAPATOR KALOSUL (cu toate ca eu care am 1,98 apreciez mai mult lungimea+inaltimea decat locul de dat din coate). Da' nici sa zici ca Loganul bate clar Kalosul la dimensiuni interioare, sau ca dimensiunile sunt aberante sau halucinante (de unde ai dedus tu asta?)!