ASIMO

Inca "de mica" si a mea face la fel... E un lucuru cu care m-am obisnuit!

vb, in primul rand nu stiu daca vorbesti de semnalizatoare integrate, sau separate... oricum, daca ai sabii Jedi, uita-te aici : http://www.cardomain.com/ride/813224. Poate te ajuta cu ceva imaginile!

Sabii Jedi, nu stiu cine a botezat-o asa... cand am ajuns si eu pe forum se botezase deja... Chiar, cine a venit primul cu numele asta? Eu nu am pus scut, dar pe aici pe forum se discuta si se recomanda sa se puna... Vezi ca e un topic in care se discuta asta... Ciudata treaba cu banii... Dar ti-am zis... daca tu ai platit vineri dupa-masa, e posibil ca Raiff sa nu fi putut face vineri plata. Probabil ca au plecat astazi banii, si maine ii are dealerul (chiar daca a aparut chestia asta de compensare intre banci, in general compensarea se face aproape de inchidere, si atunci nu mai este nimeni la dealer sa vada ca au intrat banii). Eu zic sa incerci un tel. si la Raiff... acolo iti spun sigur daca a fost operata plata!

rosia mea e model 2005 - Jedi, oglinizi negre, protectie am doar pe partea soferului. Nu am avut timp sa-mi fac gradina botanica! @satori, man, tu ai aparatorile de noroi, dar la astia care nu avem, acolo jos sunt doua suruburi, si printre ele se poate strecura o sarma mai tare care sa impinga "panza" la loc. Cel putin asa mi se pare... Uita-te prin dreapta, vezi pe unde ai putea baga pe la roata ceva ... si sa incerci sa bagi p-acolo in partea stanga ceva ca sa impingi "panza" la loc?

fftopic: Satori, eu am prins prin primavara 2004 cred, intr-o seara cand veneam de la Sibiu spre Valcea, cascada de 3 radare in max 5km in dreptul la Boita... Aia erau pusi la "talharie"... Am vazut cand am ajuns acasa, la tv, ca au fost o groaza de tipi care si-au luat 2 din ele, si unii chiar toate 3. Eu am scapat... atunci.

Reduceri s-au facut acum ca mai aveau modele d-alea cu semnalizatoare separate (sabii Jedi) si lichideaza stocurile. Intreaba la dealer, daca ai noroc, si iti place, poate mai au. Modelul e identic cu ce e acum pe piata (si e tot 2005), doar partea din fata difera! Eu asa am luat rosia mea, parca am avut 849 Euro discout, daca nu ma insel! Da' a mea nu e metalizata! KPAX, asa e si a ta? Cu semnalizatoare separate, nu?

La cat de fromos e Kalosul cre' ca au dat cu toata forta cu usa > ...

Am inceput sa "cer" mai mult de la masina, mai ales in oras, si acum nu mai scad mixtele sub 9l%! Ultimul :9,8l%, 334 km (200km - Valea Oltului, restul in oras). Mers "tare" in ambele cazuri. In general pe Valea Oltului nu am scazut sub 100 decat unde nu se putea cu mai mult... Am tras tare ca ma grabeam, depasiri in 4500 rpm, mers sportiv, cu franari in ultimul moment in curbe, acceleratii tari pe iesire. La fel in oras... tras tare (acceleratii puternice, frane in ultimul moment) + AC cam 50%. Multa agitatie, super multumit de masina! Raspunde perfect, dupa gusturile mele... Acu' tre s-o las mai moale, ca ma arde "sportivitatea" rau de tot! Petrom 99+.

280 euro sunt ambele inmatriculari. Asa era si la mine cand am incercat prima data cu MotorActive. Diferente de preturi nu cred ca ar trebui sa fie, pt. ca masinile sunt aduse prin acelasi importator, deci... unii actualizeaza mai repede altii mai tarziu... zic eu... Nu stiu ce sa-ti recomand, la societati de leasing, ca se schimba dobanzile mereu... Acciza de 1% trebuie sa fie deja inclusa in pret... fftopic: Eu am renunta de mult sa ma mai uit pe site la Chevrolet.ro, pt. ca nu e nimic serios acolo. Site-ul nici nu e faut in Romania. E facut de firma importatoare din Ungaria... aia de la care vin si facturile, si e praf...! Tare ciudat cum, cu tot avantul in vanzari pe care l-a luat Chevy in Romania, serviciile de promo, comunicare si de aftersale sun aproape inexistente. @AB : dreptatea e de partea ta, cavaler Jedi! Per total eu prefer sa iau totul in leasing/rate pentru a avea cat mai multa "lichiditate" disponibila! As lua cu banii jos ceva doar daca banii respectivi nu ar putea avea nici o alta intrebuintare "utila". >- Nu dati ca nu-s "specialist".

Frumos, AbramBurel! Cred ca vor da bine niste bandouri laterale si pe 5d-ul meu rosu... Cat de curand cred ca le va primi!

Raiff iti face si CASCO si RCA... Vei primi prin fax instiintarile de plata. CASCO si RCA trebuie sa fie platite inaite de a pleca masina din Curtici (unde sta in vama). Acum am zgarita un pic pragul si tre' sa ma duc la service cu masina... si tot cu Ionut a trebuit sa vorbesc (cum facem cu CASCO, cat dureaza operatiunea, programarea etc.).

Pai nu ai avut un desfasurator la semnarea contractului? Oricum, desfasuratorul e parte integranta (anexa) la contract, deci trebuie sa-l ai in contract. Eu a trebuit chiar sa-l semnez cand am semnat contractul... Cum adica, nu inteleg? Mai mult decat l-am stresat (si il stresez inca eu) nu cred ca se poate

Brrrr... din cate stiu eu, daca ei au primit confirmarea de plata de dimineata, banii pleaca tot azi. Daca tin eu minte, eu am primit factura si am platit-o pe dupa-masa, si banii au plecat abia a doua zi de la Raiff. Oricum, chiar daca au plecat astazi banii de la Raiff, la Huber ajung doar Luni... cred... Vorbeste cu Ionut... poate se opereza ceva si maine, da' nu cred...

dupa ce inchizi torpedoul, are joc usita? Sau sta fixa si zdrangane ceva prin inchizator? Vezi daca mai ai tampoanele alea micute pe care "sta" usita inchisa. Parca sunt doua, intr-un colt si in altul!

@gica : gled, grund... draq sa-l ia! Cand am vorbit cu tipul din service asa mi-a zis... ca dureaza o zi su un pic, pentru ca trebuie sa se intareasca un gled cu care dau ei acolo dupa ce indreapta... sau n-am auzit eu bine... @dl.Robert : ba da... leasing => CASCO. Mi-a fost lene sa umblu cu acte, asa ca m-am interesat cat m-ar costa reparatia fara sa sparg CASCO... si atat mi s-a spus, cam 100 Euro... Oricum, am lasat lenea, m-am pus pe umblat, si bag CASCO-ul la bataie! Sapt. viitoare o duc la "operat".

Deh... ghinion de neshansa > ... topicul asta l-ai deschis pt. mine, nu ? Tocmai m-am frecat cu pragul de o treapta de ciment... prostia omeneasca. rezultatul : pragul infundat pe vreo 15cm lungime si adancita un pic. Costa cam 100 Euroi reparatia ... Mai mult ma doare ca o tin in service o zi jumate... prea mult pentru "sufletul" meu... Puncte bune al masinii : e o tona de gled sau ceva alb sub vopsea. Si stratul de vopsea e destul de gros si nu a "sarit"... Din toata "zgarietura" doar cateva puncte micute s-a ajuns la tabla... in rest a ramas vopseaua si gledul ala. Daca fac rost de un digital pana o duc la "operat" , fac o poza... Conduceti atenti!

Da, trebuie sa platesti ambele inmatriculari. Unele firme de leasing iti ia ei banii pe ambele, si apoi vireaza la dealer partea lui. Mie Raiff. mi-a luat numai ce era treaba lor (120 Euro parca). La dealer a trebuit sa mai platesc tot cam pe atat ( nu mai stiu cat exact...).

Ieri am vazut la Autohaus in curte un Kalos rosu cu numere de leasing... credeam ca d-ala ai zis tu cand te refereai la "am vazut un kalos rosu in cartier nr incepe cu B 3...1" ... Masina se inmatriculeaza de doua ori, o data iei nr. rosii provizorii, apoi dupa cateva sapt. iti vin numerele negre... Prima inmatriculare o face dealerul (nr. de SB), a doua o face Raiff (nr. de Bucuresti). Asigurarea CASCO eu o am la Omniasig, si e asa cum scrie in Capital... platesc 4,6% prima in fiecare an din valoarea noua a masinii... O fi teapa ?

Era si ieri la dealer, cand am fost eu acolo... A mea incepe cu B-4 ... IL este si dealerul meu. Esti norocos... Dupa ce semnezi contractul, iti vor trimite Raiff prin fax (sau cum ai discutat) facturi pentru avans si inmatriculare. Atentie! Numai dupa ce achiti banii astia Raiff va vira contravaloarea masinii la Autohaus si doar atunci masina primeste verde sa plece catre Romania. Vezi ca mai ai de platit si inmatricularea provizorie (daca nu ti-a cerut Raiff banii astia, trebuie sa-i dai la Autohaus). Apoi iti vin instiintarile de plata cu RCA-ul si prima rata la CASCO (astea inainte sa iti ajunga masina in Sibiu. Da' nu mai conteza astea ... ca abia astepti sa vina masina...

O sa presupun ca esti din Sibiu, nu? Doua zile pline dureaza la Raiff pana primesti raspunsul. Cu cine ai vorbit de la Raiff (presupun ca e vorba de Raiff Sibiu, nu?). Masina mea e venit din Slovacia, si a intarziat doua zile fata de cele 10 zile lucratoare date de AutoHaus... deci... fata de ce s-a mai scris p-aici am fost norocos. Super dealer, AutoHaus Huber. Sunt singurii care m-au tratat mai mult decat ca un "client". Au umblat dupa acte pt. mine, au "urgentat" treburile in vama si la RAR, ca sa-mi primesc masina cat mai repede. Iti dau pe PM (daca vrei) numele tipului de la AuotHaus care a facut toate astea pt. mine... poate ai norocul sa fie si dealerul tau... Spor la visat... si sper sa-ti vina pana de ziua ta! Culoarea albastru pastel a fost si cea pe care mi-am ales-o si eu, dar, am avut o oferta mai buna pentru "rosia" mea... Vezi ca marr e din Sibiu si are un 3 usi albastru pastel.

Np. Am apometre, asa ca nu au de ce sa faca gat! Multumesc pt. raspuns. Chiar azi ma duc sa-mi caut nishte spuma activa, si toate cele necesare... Multumesc...

@mircea : man, daca folosesc jetul de la robinet (cu o reductie) nu merge? Eu imi spalam Dacia asa, si se lua tot samponul. Spuma activa se ia numa cu apa la presiune mare sau merge si normala de la robinet? Si eu parca mi-as spala masina acasa... O bibilesc altfel !

Cum am zis mai sus, mie mi-a luat 10l% (petrom 99+) urban cu AC-ul 80% din timp. Da' nu poti compara "urbanul" din Valcea cu cel din Bucuresti. Eu am locuri pe unde pot sa si "alerg"...

fftopic: nice. Oricum, pe Kalos RCD-ul e Blaupunkt, da' boxele nu cred ca sunt Blaupunkt... sau ma insel?

Eu am fost acum trei ani, imediat dupa ce m-am insurat, in Germania la training. Tocmai ma angajasem la firma respectiva si cand m-am angajat, a fost clara chestia ca asta era conditia de angajare: daca merg in Germania, vine si sotia. A fos totul ok pt. firma... Am stat 3 sapt. si am platit si eu ceva din cazare + avionul ei. Restul cazarii au platit cei de la firma (oricum era o casa inchiriata, asa ca nu conta cati eram acolo). A doua oara a trebuit sa merg fara ea (nici pana azi nu am inteles motivul pt. care nu au mai acceptat ), si nu as recomanda la nimeni asta ! Ziceam ca mor acolo. Am stat 10 zile... da' a fost un cosmar ... De-asta a treia oara cand m-au chemat... si-au luat tzapa... deja eram cu un picior afara din firma! NU stiu ce sa te sfatuiesc, dar pentru mine familia (in cazul tau, prietena) a fost si este cel mai important lucru, fara care nu pot sa traiesc... mai important decat orice job de pe pamantul asta! Oricum, per total faptul ca nu am renuntat la principiile mele, si le-am spus in general pa-pa la firme in momentul in care ma puneau sa aleg intre principii si job mi-au adus numa' bine ! Orice decizie iei, bafta, si asteptam poze de unde te duci!