danutza

Neata!! Vai de mine, am intarziat la cafea, asta e, beau coniac

Aia cu centrul imaginar nu mai e de vreo 3-4 ani daca retin bine.

Daca nu gresesc la 1.5 SOHC nu se bulesc supapele nici daca se rupe cureaua de distributie. Nu lovesc in piston nici daca raman deschis complet.

No multam, hai sa-ti raspund: 1. Scriu versuri, dar mai am mult pana ajung poet. 2. Vreau tripleti dar cu mame diferite 3. Aici gresesti putin, o iubesc mai mult ca acum 15 ani, ceea ce nu pot zice despre soacra (vezi ultima poezie ) 4. A fost contul sotiei dar nu l-a folosit niciodata Ma, tu vrei sa ma agati? Cu matiz n-ai sanse, aia e masina de facut 69.

Logic, tu ai tradus dupa 2 ore, de aceea la mine ea "se serveste" si la tine "este servit", intre timp s-a servit cafeaua.

Dragoste de soacră Soacră , eşti atât de dulce, Şi-n iad, cu tine eu m-aş duce M-aş întoarce singur înapoi Te-aş lua, dar nu e loc de doi. Şti că îmi eşti atât de dragă, De te-aş lăsa la dracu pradă, Să se bucure de bunătatea ta, Vă potriviţi, amândoi alăturea. Dar nici el nu cred că poate, Prea mult timp să te suporte, Te va trimite poate undeva, în rai, Eu sunt pe Pământ, deci nu e bai.

Multam de pont . Regino am tradus cu goagal Persoane de dimineata! Se servește cafea! Ce-ai vrut sa ne zici nu stim dar mai cautam

Cielo cel credincios s-a comportat exemplar pe traseul Cluj-Brasov-Predeal -Retur. Consum aprox 6.5% pe 670km parcursi. Ma declar multumit. Mers normal 100-120 km/h afara 70-80km/h localitate, cateva depasiri cu treapta a 3-a pana la 110 km/h, la fel ca-n tinerete, inca imi face placere sa conduc masinuta asta pe distante mari. Il bag iar la regim urban pe perioada nederminata.

Nu, seara bem vin. Regino in ce limba ne scri ca nu ne dam seama daca ne-ai zis buna dimineata sau ne-ai injurat

Ingrediente reteta Ficat de porc cu sos: 300 g ficat de porc un pahar lapte 4 linguri pasta de tomate o lingura faina o lingurita cimbru o ceapa 2 catei de usturoi ulei, sare si piper Modul de preparare a retetei: Ficatul de porc prajit poate fi uneori tare si inecacios iar acest lucru ne determina sa fim destul de reticenti atunci cand vine vorba de prepararea lui. Insa putem elimina in mare parte acest neajuns tinand ficatul de porc in lapte. Prajim ficatul pe ambele parti circa cinci minute, pana cand isi schimba putin culoarea, apoi il scotem din tigaie. Taiem ceapa si o punem la calit in uleiul in care am prajit ficatul. In momentul in care ceapa incepe sa se inmoaie vom adauga lingura de faina si apoi amestecam bine pentru a nu se forma cocoloase in sos. Peste ceapa si faina punem bucatile prajite de ficat de porc si doua-trei linguri de apa. Lasam ficatul de porc sa se mai prajeasca inca cinci-zece minute, apoi adaugam pasta de tomate subtiata cu putina apa sau vin. Lasam apoi ficatul de porc cu sos sa fiarba zece minute iar cand este gata adaugam cimbrul si usturoiul taiat feliute. Luam tigaia de pe foc, o acoperim cu un capac si o tinem asa cateva minute pentru a-si lasa gustul condimentele in ficatul de porc cu sos. Spor la gatit si va astept sa reveniti pentru alte retete de mancare! Reteta luata de pe http://www.barbatlacratita.ro/2011/01/ficat-de-porc-cu-sos.html Am testat-o si iese delicios, doar ca n-am facut poze. Merge bine cu piure de cartofi.

AutoPlus, pe Dorobantilor, fata in fata cu Dacia service. La Cielo numai de acolo iau, sunt specializati pe Daewoo/Chevrolet. Altfel, la depozit la Unix, cum cobori podul de la Terapia spre Marasti prima straduta la stanga, inainte de semafor cu 50 de metri si apoi iar stanga pe prima, practic te bagi sub pod, o sa-i vezi pe dreapta intr-o curte mare in dreptul podului.

Neata cafengiilor !!!

Vibraţii Ai vrea cumva să te mângâi, Printre-ale tale coapse Tu începi fierbinte să transpiri, Chiar de hainele sunt scoase Te văd cum tremuri şi vibrezi, Cum freamăţi de plăcere, Cum la mine încă mai visezi Şi la a mea mângâiere Visezi uleiul cel încins Cum îţi udă coapsa rece Deodată, totul e permis , Şi-un fior călduţ te trece. Şi ne iubim cu atât foc, Şi totul parcă fierbe, Timpul, parcă sta pe loc, Ne tăvălim pe iarba verde. Mâna mi-o treceam încet Pe ale tale scumpe curbe Şi altă mână mi-o petrec Nici nu mai ştiu pe unde. Mi-o petrec pe unde vreau Că nu contează pe unde Că vibrezi şi tot ce vreau Sunt doar ale vibrării unde. Vibrăm ascunşi de lumea rea Dar nici nu mai contează Tu vibrezi sub mâna mea Şi tot în jurul tău vibrează. Şi vibrăm în armonie, Amândoi purtaţi de val, Eu cu tine, tu cu mine, Amândoi vibrăm pe mal.

Iti dau si eu o metoda mai neortodoxa de verificare, pune degetul pe mocheta si pune limba el pe urma, daca e dulce e lichid de racire daca nu, inseamna ca iti ploua in masina. Sigur ajung la gazeta cu asta dar macar ti-am dat o idee care functioneaza desi nu e prea recomandata pentru gustator, eventual da-i la soacra sa guste .

Cand am zis ca tipi ma refeream la scrisul cu majuscule, e greu de citit. Si noi incercam sa te ajutam cat se poate. Daca a trecut de joja eu zic sa-i schimbi si uleiul inainte de pornire chiar daca pui unul ieftin pana acasa. Desfa masca aia de plastic ce acopera ECM-ul, desfa-i mufele si ia-l jos de pe masina si verifica-l sa nu fie umed in interior iar la remontare curata bine mufele ECM-ului cu un spray de contacte.

In prima faza incearca sa nu tipi la noi. Toate mufele instaltiei electrice din compartimentul motor au mansoane de cauciuc ce impiedica intrarea apei. La interior verifica ECM-ul daca a ajuns apa la el ( se afla sub bord fixat pe laterala dreapta langa usa din fata) daca nu a ajuns e bine, o lasi sa se usuce 3-4 zile si ii dai cheie pe urma. Eventual verifica mufele din compartimentul motor sa nu fi patruns apa in careva din ele.

Daca ti-o pregatesti singur, ti-o dau gratis cu pistolul. De fapt nu gratis, dai si tu 2-3 beri.

Hai, poze inainte sa vad ce e de facut, sau daca stii exact ce trebuie facurt merge fara poze. Reducere de pret ca esti vechi pe DW club si inca o reducere ca pui si tu mana la munca. Si neaparat sa aduci ca daca nu iti dau eu . PS Aripa spate facuta dintr-o bucata de tabla la matizul tatalui meu, lipsea complet inainte fiind mancata de rugina, n-a mai vrut sa cumpere vopsea asa ca am dat cu ce culoare am avut ramasa de pe la cielo meu.

Am sudat electric cu electrod de 1.6mm si multa rabdare, vopsitoria am facut-o in curte la mine cu un compresor de 350 de lei si un pistol de vopsit luat cu 43 de lei acum vreo 2 ani, cu vopsea Duralchid cu intaritor de la Policolor. Varianta corecta era sa inlocuiesc ambele usi din stanga, dar nu au fost fonduri din partea propietarului asa ca m-am starduit sa o fac cum s-a putut in conditiile in care am avut 200 de lei la dispozitie pentru materiale, piese , si ce mai e nevoie, din care 140 a fost vopseaua. Am vopsit integral lateralele de la nivelul geamurilor in jos, capota, haionul si cupeul aratau decent si nu au fost revopsite. Noroc ca pragurile nu erau afectate tare de rugina si doar le-am curatat, dat un strat de autovapant pe partea de jos a pragurilor si ulterior vopsite. In conditiile date a iesit chiar bine.

Pana la urma am recurs la inlocuirea tablei ruginite cu un sanatoasa la 1 matiz. E varianta economica, propietarul nu are bani de usi noi, aripi etc. Mi-a luat ceva munca da a iesit binisor la cat a fost de ruginit si nu s-a cumparat nici o piesa, totul s-a confectionat din tabla si ciocan . Cred ca va tine 2-3 ani pe urma mai vedem. Nu e perfect dar macar arata decent, am inlocuit multe bucati de tabla ca sa nu pun chit peste rugina, 2 zile doar la usa soferului am tot taiat, sudat, chituit.

Cu motorul cald, lasa masina 5 minute la relanti pe urma calci brusc acceleratia cat sa mearga in 2000-3000 de ture, pe loc, in gol. Daca scoate fum alb 1-2 secunde dupa care dispare atunci pariez pe semeringurile de la supape. De obicei in aceste conditii nu se sesizeaza un consum semnificativ de ulei, eventual doar o mica scadere de la un schimb la altul.

Daca o tin continuu in 5000-6000 de ture cred ca ii ajung vreo 20 de km, pe urma REMAT

Saptamana trecuta am scos Cielito la plimbare in afara localitatii, din motive de furtun de apa spart la Peugeot. A parcurs 120 de km fara nici o problema, ca in vremurile de demult. Inca se descurca bine cu a 3-a de la 80 la120 km/h in depasiri. Consumul parca a mai saltat putin dar avand in vedere ca nu prea il scot din oras e de inteles, s-or fi infundat injectoarele. Il programez la un drum de vreo 600 de km sa-l desfund nitel pe la 5000-6000 de ture .

Cei interesati imi pot urmarii activitatea si aici : http://hobbyartistic.blogspot.ro/ E la inceput dar in timp il voi dezvolta. Viata ca un pom. In viata asta ce-o traim, Frumoasa, grea, sau cum o fi Simtim nevoia sa iubim, Caci viata trece, si alta nu-i. Ce e o viata fara iubire? E ca pomul fara rod, El tot creste, in nestire, Dar ajunge lemn de foc. Si odata ars in focuri, Se transorma incet, in scrum, Si ar face multe roduri, Dar e cam tarziu acum. A avut timp sa rodeasca, Dar a stat, doar a crescut, Si-n chemarea cea cereasca, Ar face tot ce n-a facut.

Paradis in vise. Tu dormi atat de linistita, Si totul urla-n jurul tau, Prin somn zambesti, si fericita, Uiti de tot ce-n lume-i rau, Sa te trezesc eu nici nu vreau, Ca sa nu iti tulbur tie visul, In lume totul e atat de rau, Si-n visul tau e paradisul. Parca s-a mai racorit putin, Eu, cu grija te-nvelesc, Sa nu-ti tulbur visul plin, De paradis dumnezeiesc. Dormi, puiutul tatii drag, Iti vegheaza tata visul, Stau, si te privesc din prag, Cum visezi tu, paradisul.