decseiszabi

In acest stil propus de tine acest tip de leduri nu pot fi montate, pt ca nu se indoaie decat in fata-spate nu si in sus-jos. sper ca se intelege din fotografie despre ce vorbesc... ...si cateva fotografii facute seara (!!! scuze pentru calitate sunt facute cu telefonul)

si eu de aceea am montat si dedesubt... este si acesta destul de des dar cu racire inca nu am avut problema...

Am comandat de pe net niste bande cu leduri pe care le am pus in far. Acum ma gandesc ca ele ar lumina foarte bine si bordul masinii. de montat se pot monta foarte usor (avand banda dublu adeziva pe spate). ele au venit in marimea de 300x8x2 mm, cu cablu pe ambele capete (care inseamna ca pot fi taiate in 2 buc). Ce parere aveti? (sunt si alb si pe albastru)

nu este o idee rea, insa cand m-am decis unde sa le pun am luat in considerare ca sunt mult pe drum si noaptea. dupa cum stim si asa nu sunt farurile de cielo foarte bune, asa m-am decis. trebuia luat in cosiderare ca acea banda de leduri are ca dimensiune 300x8x2 mm. deci acopera o suprafata de 8mm din far. asta daca puneam in partea de sus probabil ca nu batea farul destul de lung.

Stiu ca nu am espero, dar totusi m-am gandit ca daca este cineva interesat, eu am montat o toba finala de audi A6 (1.9 diesel) din inox. A trebiut sa ma despart de cuiul de remorcare, dar in rest nu a trebuit sa facem multe modificari. Ce parere aveti? Acum masina are un sunet ca o masina de curse. Din cand in cand ma si deranjeaza, nu prea imi place cand e zgomotos. Cu timpul o sa il schimb cu unul original daewoo.

este la fel ca modelul meu. daca e cineva interesat de el, inca il mai am...

Pana la urma tot am montat acele benzi cu leduri. Greu a fost pana am reusit sa scot sticla de pe far, dar apa fierbinte face minuni. Acum sunt curios la parerile voastre. (stiu ca multi sunteti impotriva, dar...) O sa fac fotografii si seara pentru ca se vad mult mai bine. Tot cu aceasta ocazie am scos si plasticul portocaliu din semnalizatoare si am pus becuri portocalii.

Perfecta dreptate si cu angel eyes-ul. Doar la BMW iar leduri doar la Audi. De ex. eu mi-as dori faruri cu lupa si numai pe scurta, dar fara angel-eyes. Daca ai timp si ceva experienta poti sa faci asa ceva. Atat pot sa spun ca masina este un golf dar proiectorul de la faza scurta este de la audi A6 si pus la locul fazei scurte. cred ca a iesit destul de bine (si e FARA engel eyes) (poza 1) am o alta intrebare technica mai degraba: aceasta bagheta cu leduri este ceva din silicon (cred eu, pentru ca este destul de flexibil), daca o sa fie bagat in interiorul lampii (cat mai in fata) este posibil sa se topeasca din cauza becului (faza scurta/lunga) oare? (poza 2)

xenonul merge si fara lupa 100%. legat de bagheta de leduri sunt curios cum o sa arate montat pe masina... daca aceasta este un kitsch preluat de la audi, s-ar putea ca si angel eyes-ul sa fie la fel pentru unii

mersi pentru sugestii, astazi am sa caut un service unde pot sa rezolv chestia. (mentionez ca am schimbat filtrul de benzina, chiar si fisele, bujiile fara succes; daca circul cateva km pe benzina revine la normal si merge si mai bine ca pe gpl)

de pe opel kadett (1991) sigur nu se potriveste?

m-am gandit si la acest lucru, intrebarea este daca nu o sa deranjeze la faza scurta/lunga? sa nu bata destul de bine... ma gandesc acum serios sa schimb GTI-ul pe un GPL (avand in vedere ca am instalatie gas... ) sau sa il dau jos definitiv...

Salut baieti. Am si eu o intrebare - ce bujii recomandati pentru Cielo EXE (16 V) GPL? Am incercat de doua ori Champion (original) le am schimbat la 10000km, am schimbat si fisele (packard) si dupa schimbarea fiselor la aprox 1000-1500 km imi da rateuri la turatie mica (ex am 25-30km/h in treapta 3 daca shimb in treapta 2 nu e nici o problema). Din cand in cand (asta chiar rar!) a mai pocnit in filtrul de aer ca a slabit clamele de prindere. Ce parere aveti?

nu cred ca mai mult de 1000 km. aveti vreo sugestie, ca am incercat si cu curator Casite in benzina dar nimic, mi sa parut ca chiar mai mult rau a facut...

Buna baieti. Am si eu o intrebare, daca s-a mai intalnit cineva cu problema aceasta... deci am un Cieli EXE 2003, acum un an am montat pe el GPL, pana acum toate bune dar dupa aprox 30000 km pe GPL nu mai porneste masina pe benzina. Am comutator automat benzina/gas la tuartia de 2000 rpm sare automat pe gas. La pornire face ca si cum nu ar priomi benzina suficienta, am schimbat filtrul de benzina, am curatat filtrul din fata pompei de benzina, si nici o schimbare. Ce am mai observat ca cand pun pe benzina cateva km (3-4) merge greu ca si cum n-ar avea destula benzina, iar dupa aceasta revine lanormal. Daca nu mai circul pe gas porneste la jumatate de cheie. Ce parere aveti?

ok, mai veniti cu idei si poate iese ceva bun...

Ce spuneti in loc de Angel Eyes pozitie tip Audi. Este mult mai usor de rezolvat. Sper cat mai repede sa fac rost de aceste (baghete flexibile) leduri. Ce parere aveti de fotografii, cred ca o sa iasa super.

ai grija cum o faci pentru ca si la mine s-a rupt vopseaua si acum a aparut si rugina, acum trebuie sa-l duc la vopsit

Am reusit si eu pana laurma cu jentile. Am cumparat jenti ENZO CUP R14, cu anvelope Fulda Linero 185/60 R14. (sunt SH, dar stare ireprosabila, jentile fara nici o zgarietura si anvelope uzate foarte putin - 900 ron). Am incercat si cu bagaje si cu trei pasageri nu imi atinge aripa (cum facea cu jentile de ENZO CUP R15), nici cu cei de la RAR nu am treaba si sunt multumit de ele. Pe ce drumuri avem nu am nevoie de etalon mai mic ca circul mult cu masina si cu acestea nu necesita o atentie mai mare. Ce parere aveti de ele?

sau de KAYABA (ulei)?

la asta ma gindeam si eu, ca daca totusi se demonteaza acolo mai bine il schimb si pompa. sa vad cat ma costa distractia si povestesc. sper ca in cateva zile sa rezolv pe toate. apropo am comandat doua amortizoare pe fata Bilstein (ulei) ce parere aveti?

de amortizoarele Bilstein pe ulei ce parere aveti, are cineva?

ce parere aveti de amortizoarele Bilstein? am comandat acum pt cielo (amortizor pe ulei). daca mai foloseste cineva.

multumesc pt sfaturi. ieri am mai vorbit cu un mecanic si culmea a spus ca daca nu schimb si pompa de apa atunci mai bine sa nu facem nimic pt ca el nu da garantie pt reparatie, si daca nu imi convine sa ma duc la alt service. zis si facut am ajuns la alt service si mecanicul de acolo a spus ca si el a cumparat un passat (TDI) si nu a schimbat decat cureaua pt ca pompa nu dadea nici un semn de oboseala. intrebarea ar fi daca rezista fara probleme pompa pana la 120 000 km atunci nu are nici un sens sa arunci 150 ron, pt ca asa se face de obicei. Kitul de distributie Dayco Pirelli (curea+role) 145 Ron(cu TVA) ; pompa de apa 116 RON (nu stiu ce marca). Ce parere aveti. merita acesti bani, a mai folosit cineva ecet tip de curea?

da ne si tu niste detalii. ce ai acolo? pretul si de unde ai luat-o?