DomnulRobert

Da , intr-adevar sunt 4 X 100 . Cred ca saptamana asta o sa-mi cumpar niste jante de aliaj tot pe 14 , ca sa nu comenteze cineva ceva , ma refer la garantie. Oricum or sa para ceva mai mari decat capacele pe care le am acum .

Eu zic ca cea mai buna solutie (pt cei care vor telecomezi pe volan) e sa va luati un mp3 player cu telecomanda inclusa. Ca pana la urma.. nu se merita cine stie ce investite mare intr-o telecomanda pt un cd player care e ok dar nu e cine stie ce .

Pt nicubarbu : Am vazut pe riderauto.hu urmatoarele accesorii care ma intereseaza : eleron si pleoape pt kalos. Poti sa aduci asa ceva si aici la noi ?

Am si eu o intrebare ce distanta e intre prezoane la jantele de la kalos ( alea de 14 )

Nici nu stii cat de grele sunt valvele alea in plus , glumesc evident. Cred ca ai dreptate referitor la greutatea loganului fata de cele de mai sus.

Osirus, esti foarte comic pe bune... Cea mai tare faza a fost cand ai zis ca prin orash , doar posesorii de bmw au sanse in fata ta (probabil ca doar aia care au de la seria 5 in sus..) Referitor la design-ul kalosului sau al loganului putem sa ne dam cu parerea la nesfarsit , e vorba de gusturile fiecaruia aici. Eu consider ca loganul face atat cat costa. AND ai spus ca intre dieselul de la dacia si kalos este foarte clar ce alegi :1.5 dci. Foarte clar este faptul ca unii sunt interesati de consum mai mult decat de performantele dinamice ale masinii ..(eu nu fac parte din aceasta categorie) Cum spunea si satori , si eu cred ca 1.6 16 valve.. o sa fie un motor ceva mai 'interesant' decat actualul 1.6 dar nu cu mult. megane sedan 1.6 16V 0-100km/h in 11.1 , 115 CP lacetti sedan 1.6 16V 0-100km/h in 10.7 , 109 CP

logan 1.4 185km/h... hmm ...esti sigur ? pozele se pot truca..

La Kalos e loc destul chiar pt jante de 17 fara sa atinga nimic .. Referitor la caseta de directie si alte lucruri de genul asta , nu cred ca sunt afectate. Diferentele vor fi simtite la stabilitate , gropi si probabil f putin si la viteza.. PS : Kalosul trebuia echipat cu 15 din start ca si alte masini din clasa ei (cel putin sedanul)

si pe transfagarasan ? cam cati km sunt ? dus si intoarcerea prin brasov si valea prahovei

Doresc sa ajung la sighisoara (din bucuresti) pe transgagarasan balea...si tot inainte . la intoarcere vreau sa o iau prin brasov si pe Valea Prahovei .. Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna cam despre cati km e vorba ??

silicon..nu am facut ajustari...dar daca la tine nu merge..foloseste o pila si un smighel( cum se scrie corect..?)

Se poate orice...de exemplu azi i s-a oprit motorul unui megane 2 in fata mea si nu a mai vrut sa porneasca ...(omul parea destul de uimit deci nu cred ca a ramas fara benzina) . PS : Laceti sedan arata bine rau (parerea mea)

Am facut pana acum cam 4 600 de km cu kalosul si inca se mai aude zranganitul respectiv (parca a mai scazut un pic in intensitate de cand a aparut) . Din cate imi aduc aminte , am mai zis pe aici pe undeva ca am fost cu masina la service si mi s-a spus ca nu e nimic anormal 'sunt niste zgomote normale, sa stau linistit' Banuiesc ca si satori si altii ca e vorba de uleiul din cutie . Daca este asa cand ajungeti cu masina la revizie (pt cine vrea..) skimbati uleiul din cutie si in mod normal ar trebui sa dispara 'problema'. Si inca ceva : in mod sigur nu are legatura cu scutul !

Scuze pt post consecutiv ... Ala este singurul camping nu ?? Costa ceva ?

Vin si eu la sighisoara . Festivalul se desfasoara la sf lunii iulie adica 28-31 iulie . Cazare nu gasesti sau gasesti dar f scump . Eu intentionez ori sa dorm in cort ori in masina . Am fost si anul trecut si am dormit o noapte intr-un matiz si o noapte intr-un cort ..a fost interesant E foarte frumos , relaxant chiar daca sunt multi 'excentrici' nu te deranjeaza nimeni.. SO facem o lista cu cei care vin ?? poate plecam mai multi impreuna de aici din Bucuresti

Poate ar trebui sa inteleaga si bigme(care se pare ca are o problema cu evanda..si este si dezinformat) ...ca nu marca conteaza si dupa cum s-a mai zis si pe aici un american dintre chevrolet si orice skoda de pe lumea asta ar lua chevrolet .

cine pleaca pe transfagarasan din bucuresti pe la mijlocul sau sfarsitul lui iulie ? deci sa inteleg ca sunt 480 de km dus intors ?

cam cati km sunt de la bucuresti pana la balea ? si cel mai bun traseu E cineva care se baga la un transfagarasan pe la mijlocul lui iulie asa ? Sa fim mai multi in caz ca trebuie sa dam la lopata

ce distanta este intre bucuresti si sighisoara pe traseul cel mai bun si cel mai scurt eventual

Abramburel de la ce dealer ai tu masina si care dealer din bucresti crezi ca 'o da mai ieftin' dupa leasing . Eu am contract cu di-bas ...

Pretul evandei adica 14.010 (di-bas) nu mi se pare prea mare (este un pret normal) pentru aceasta masina. Masinile cu care o compari sunt mai scumpe cu cel putin 1000 de euro. In al doilea rand nu este urata sau nu este mai urata decat skoda . Plus ca Evanda are si ea un motor foarte vioi : 2.0 16 V 131 de cai . Noul passat nu se compara nici ca pret (nu mai pui inca 700 de euro si iti iei noul passat..) nici ca performante. Si inca ceva : unde ai vazut tu octavia cu motor 2.0 fsi de 150 de cai ? da-mi un link

DA...din pacate parca pe zi ce trece si eu observ mai multe zgarieturi care nu stiu de unde vin...si am observat si cateva lovituri (una sus pe plafon si una in usa stanga unde sa luat putin vopseaua) . Traim in Romania...daca vreti sa aveti masini ingrijite plecati din tara..numai la noi intalnim specimene de genul asta care probabil din invidie fac ceea ce fac...

pt maniackz : nu ai casco la masina? de ce zici ca te costa 100 de euro reparatia ? Am uitat sa va spun ca de fapt si eu am lovit kalosul aripa si bara pe partea dreapta fata zgariate si un pic infundata aripa (facut praf usa si aripa la un tico ). Rezolvat in 2 zile la di bas turnatorilor dar se pare ca baietii au facut ce au facut si pe partea respectiva nu mai imi merge becul de pozitie.Inca nu m-am uitat sa vad ce are...DECI se pare ca e destul de rezistenta .

Stiu, dar nu prea am vazut oameni cu kalosi loviti care au postat...Oricum daca nu este in regula acest topic puteti sa-l stergeti , nu ma supar...

NU doresc nimanui sa-si loveasca masina , dar daca este cineva pe forum care si-a bushit kalosu sunt curios cat de rezistenta sau nu e masina si cum se comporta cei de la service adica stiu meserie sau nu .. ? De exemplu 'am avut placerea' sa ma uit prin curtea de la di bas (turnatorilor) si am vazut niste kalosi facuti praf...cu airbaguri sarite..etc..