greed

@iulian19: ms. exact asta ma duc sa fac

Intrebare: daca am prea mult ulei, de unde ii dau drumul sa mai curga putin? sau ce altceva sa fac?

Nu pot sa garantez ca masina are 94.000 de km. Dar, ar trebui sa fac o precizare: motorul nu a crapat de la sine. Ci a avut ulei prost in el, nu a fost schimbat la timp si s-a infundat pompa de ulei. Deci, toate "bubele" sunt de la nealimentarea cu ulei a motorului. Cat despre service, nu prea pot sa fiu de acord cu parerile voastre. Toate referintele despre acesti mecanici sunt la superlativ, este un service vechi (printre primele service-uri autorizate Daewoo - baietii se ocupa numai de daewoo), iar toti oamenii de acolo sunt niste profesionisti

@miste R: masina are 94.000 km la bord @BogdanG: stiu sa verific uleiul la masina, l-am verificat inainte sa plec la drum si am vazut ca treb facut schimbul (masina era cumparata foarte recent) dar vroiam sa fac acest schimb a doua zi (era deja 7 seara). Si dupa ce s-a aprins martorul la ulei, nu am mers repede (ma depasit si un oltcit). Intr-adevar, toata chestia e nasoala (mai ales ca a trebuit sa ma imprumut de aceasta suma), dar exista si o parte buna: aproximativ tot motorul va fi nou si voi stii cu siguranta ce am sub capota. Oricum, multumesc de sfaturi lui ovi_jer.

Concluziile: dus masina pe platforma la service in Stefanesti. Diagnostic: linia dusa. Adica de schimbat: arbore cotit, set motor, semeringuri, segmenti, cuzineti, baie de ulei, supape, 1Xbiela. Plus set de curele, filtre, ulei. Plus blocul motor de bucsat. Pret estimativ 7000 RON . Concluzie + sfat: daca se aprinde martorul de ulei, trageti masina pe dreapta si nu o mai porniti. + folositi numai ulei de calitate.

Nu scoate fum deloc. Zgomotul dispare de tot la relanti. Ulei, nu stiu sigur de care i-a bagat fostul proprietar. Dar cand am luat-o, era cam uzat (negru si foarte vascos)

O ultima intrebare: ai idee cam cat costa sa ii inlocuiesc axul cu came?

OK. Mersi. Cred ca in noaptea asta nu dorm

Asta e cu adevarat o veste proasta. Am circulat cam 50 de km si pana la cel mai apropiat service Daewoo mai sunt cam 30 de km. Nu exista nici o sansa sa fie de la tacheti?

. pls spune-mi ca glumesti.

Pai nu prea stiu unde/ce sa sun. Si inca doua detalii: acest zgomot se diminueaza/dispare cand turatia e sub 1500 rpm si becul de ulei imi sta pornit mai tot timpul.

Salutari toata lumea, O sa recunosc ca nu am citit toate paginile, dar chiar sunt multe. Sa intru in detalii: mi-am cumparat o leganza din 2000, am testat-o (nu am pus-o la calculator), a mers bine, am facut jumatate de Bucuresti in trafic/aglomeratie, am iesit pe centura unde i-am dat un pic de viteza si apoi pe autostrada Bucuresti-Pitesti. Dupa aproximativ 5 km de mers, a inceput sa "scoata" niste sunete ciudate (metalice) cand o acceleram. Am oprit la o statie de benzina unde un baiat s-a uitat la ea si mi-a spus ca e posibil ca, curea de distributie sa fie uzata iar supapa sa bata in piston. Am mai mers cu ea cam 50 de km (numai cu viteza de 50 km/h) iar acum e in spatele blocului. Aveti ceva sfaturi pentru mine? Ce ar putea sa fie..Oricum, maine ma duc la reprezentanta Daewoo sa vad mai exact. Dar orice idee/sfat e bun/a venit/a. Mersi