tatabobu

Te referi cumva la Ciombelet? >

Sau aici: http://www.artweb.ro/ius2/produse/index.php?section=&id=2744

Daca voiai sa pui pragurile alea de Nova, trebuia sa le scurtezi la ambele capete. Alea au o partre mai mica in sectiune decat capetele, si sunt facute in asa fel incat sectiunea aia mai ingusta sa "cada" exact intre usi. Trebuiua sa masori la matiz, sa vezi cat trebuie sa tai din fiecare capat. Poate scapai si de inscriptia GTI...

Intrebare: pragul este unul de Nova scurtat la capatul din fata? Ca din poza asa se vede. EDIT: scrie si GTI pe el, ala e!

Eu! te mira ca am mancat-o singur pe toata? Buna rau! Dar exista si una mult mai buna, pe Moghioros...ehe...acu' vreo 6 ani... Era "peste colt" de Plaza Romania, la intersectia Timisoara cu Moghioros, dar cand s-au darmat toate chioscurile a disparut si asta. S-a mutat in Militari si s-a prostit. Astia erau aia care aveau lapte batut la pahar, daca-i mai stie cineva.

Daca te aude mama soacra n-o mai vezi tu cat ii haul!

Ce am scris (recomandarile alea) sunt luate din recomandarile producatorului pentru motorul G10A (3 cilindri, 1 litru). Si se cam pupa: la temperaturi exterioare mici e recomandat sa ai vascozitatea la rece cat mai mica, sa nu ai belele cu motorul la pornire, iar la temperaturi exterioare mari se recomanda sa ai vascozitatea la cald mai mare un pic. Repet, datele sunt luate din recomandarile producatorului.

Cum poti asculta Rammstein - Benzin intr-un diesel? >

Super confortabila pentru categoria grea (si ma refer la soferi, nu la masini > ). Da nu-mi place ca e diiiizeeeel! A mea e mai tare! Mwuahahahahahahaha! EDIT: e super masina, multam pentru test.

Unde ai fost, unchiule, ca nu te-am vazut? Sau am plecat eu asa repede ca nici nu apucasei sa ajungi?

Leutzu, ai uita de test-drive! Nou-venitul da masina celui mai greu membru al forumului pentru un test-drive! (intamplator nu cred ca-mi disputa careva suprematia, eu luptand la clasa 120+). Abaducu, ce zici? >

Se refera la absolut orice tip de lumini iti pot trece prin cap, incepand de la duze albastre de stropit parbrizul, trecand prin neoanele de sub masina si culminand cu pozitii albastre. Nu ai voie (legal) sa modifici luminile.

3.5 litri de ulei in motor, 2.4 litri in cutia de viteze si 3.9 litri lichid de racire pentru motorul in 3 cilindri.

Oficial e de la 20:00, dar sunt si membri care vin mai devreme. Bineinteles ca poti veni, dar trebuie sa te pregatesti de botez

Pentru viata mai lunga a motorului masinutei tale, fa un schimb de ulei si filtru cat de repede poti. Pune ulei 10w-40 sau 10w-50 si vei putea merge in aproape orice conditii (nu merge cu ulei d'asta la temperaturi sub -20 C). Daca folosesti ulei 5w-30, la temperaturi mai mari de 30 C nu-i ofera suficienta ungere masinii tale. Vezi sa fie minim API SG. Uleiul se schimba (la tine) la maxim 10.000 de kilometri, si se schimba si filtrul. Sa nu care-cumva sa amesteci tipuri diferite de ulei in motor, ca se intampla oaresce chestii mai nasoale. La celelalte intrebari ti-au raspuns colegii deja.

Ain't that cute...BUT IS WROOOOOONG! "rosu imperial" = rosu de Solenza. Cati cai ai castigat cu modificarile facute? >

Porumbitele pot face gripa aviara? Ca atunci trebuiesc arse

Cel mai simplu, daca nu ai cum sa afli offsetul roatelor: gasesti pe cineva cu Logan si le probezi . Daca merge te-ai scos.

Ma urc in masina, contact pozitia 1 (accesorii), pun fata casetofonului, pun centura, calc ambreiajul, pornesc motorul, verific daca e in viteza, ridic ambreiajul, calc frana, las frana de mana jos, calc ambreiajul, bag in viteza, semnalizez, ma asigur si plec.

Vii acolo, parchezi si tu pe unde gasesti loc (la cat de frig e, o sa fie loc suficient), te dai jos din masina si dai noroc cu lumea de acolo. Nu uita sa te prezinti. Apoi urmeaza botezul. >

Au avut pentru resoftare si cric la Golan, si pentru izolat niste cabluri la Indolenza.

Ca au inebunit brusc toti

@ nino: din valoarea in vama, care e data de capacitatea cilindrica, tipul de combustibil si anul fabricatiei. @ Lucian79: citeste articolul din link pana la capat, taxele alea mari vor apare mai mult ca sigur in cazul aprobarii acestei propuneri a RAR-ului.

Din pacate voi avea absenta astazi, trebuie sa trec pe la ai mei...

L-ai speriat...poate nu mai vine...