tatabobu

Tu l-ai vazut in "Blues Brothers" EDIT: e bestiala masinuta asta.

Ileana, uite ca eu recunosc: acum vreo 5 ani m-am urcat la volan dupa ce bausem trei sau patru beri. Experienta aia mi-a fost de ajuns. Nu am accidentat pe nimeni, nu am incurcat pe nimeni in trafic (era doua dimineata, in cursul saptamanii) dar am festelit-o cand am vazut politia. Nu m-au oprit, dar mi-a fost suficient si m-am lecuit. Partea proasta e ca si cand ma duc fara masina la o terasa tot suc beau. Edit: am auzit o vorba o data, ca barbatii fac mai multe accidente pentru ca evita femeile care conduc preventiv .

M-a oprit politia o singura data si am dat 5 euro spaga. Am parbrizul crapat, si asta zicea ca-mi da amenda si pune stampila in pasaport pentru ca "tehnic problem". A luat banii si m-a lasat sa plec. Spaga asta e standard, inclusiv daca te prinde radarul. Tot atat dai spaga si gata.

Eu am fost in mai. Am ajuns in vama Giurgiu la 16:15, am iesit din Ruse pe la 17:15. Am ajuns la Kulata la 02:30. Am mers mai mult noaptea, drumul liber, nu am avut probleme.Parerea mea e ca cel mai bine mergi cum esti obisnuit. Daca stii ca poti conduce noaptea, incearca. Daca preferi sa mai fie si alte masini pe drum mergi ziua. Fazele cu raketii care opresc masini sa jefuiasca ocupantii cred ca au trecut (n-am mai auzit de mult de asa ceva). Ia si niste leva la tine, ca mai vrei si tu un cico rece sau o inghetata, ceva. Cand am scris preturile am uitat de ceva: si in Giurgiu platesti dezinfectia masinii, nu mai stiu cat e dar oricum in jur de 300.000

Dimineata se incepe cu "News Radio" pe crimateve . Merge la cafea.

Nici de data asta nu ajung.. :">

Am si caseta cu "Beavis & Butt-Head do America"...doar VHS am gasit...iti dai seama cat mi-a placut daca am cumparat-o? Dar nu mai stiu pe unde o am..

60 USD carte verde pe 15 zile 2 x 414.000 tranzit Giurgiu (dus-intors) 300.000 si ceva taxa pod Giurgiu 2 euro dezinfectarea masinii in Ruse 10 euro vigneta in Bulgaria valabila o luna taxa de drum in Grecia, 2 euro la fiecare punct de taxare de pe autostrada (cam la 100 de km unul de altul, un sens plateste celalalt sens nu) La intoarcere: 2 euro dezinfectia in Kulata (Bulgaria), arati chitanta si nu mai platesti vigneta. In Ruse 6 euro taxa de pod.

The Simpsons! Pacat ca-l dau doar nemtii, si nu sprechenesc limba lor sa inteleg si eu ceva. Restul s-au spus, iar la alea de acu' 15 ani nu ma mai gandesc.

artanis, preturile mari la Hyundai sunt la manopera in service si la piesele de schimb "de origine" cumparate tot de acolo. Exemplu de piesa de schimb: curea de distributie dayco (luata de la capatul Bucurestiului spre Jilava)= 60 lei, curea "de origine" luata de la ei =180 lei.

C++ iti trebuie la basculantele alea de 110 tone, de pe santiere

Ala e un crash-tesdt dummy, nu e pilot. Din cauza asta am postat link-ul, ca si mie mi se par trase de par cumva (dar nu prea mult).

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,366757,00.html Nu stiu ce sa zic, pozele nu par tocmai din timpul unui test serios.

Doua lucruri sunt nasoale la toate Hyundai-urile noi: taxele si preturile mari din service (17 euro +TVA ora de manopera la mecanica, 23 de euro +TVA ora la electrica). In rest, sunt .

Cam 240- 280 RON/luna doar in a mea..consumati doar de mine...si cu inca pe atat la mandra in masina

Hyundai Accent - frane cam slabe (asa sunt ele, nu sunt dereglate) - polita de deasupra portbagajului zgomotoasa - putea sa aibe macar un airbag - aerator central dificil de inlocuit - acces dificil la filtrul de habitaclu - cursa foarte lunga a schimbatorului de viteze edit, ca uitasem: acces dificil pe locurile din spate

Sper ca nu pe kilogramul de masina .

In principiu vin si eu..sa nu-l las (iar) pe NFS singurul cu alta marca de masina coreeana.

Astia de la LADA sunt dusi cu capul..am vazut intr-un catalog auto ca au scos Samara cu motor rotativ (cred ca l-au furat de la Mazda) si au facut si un 111 GTI (motorul de 2 litri si 136 de cai de la Opel, dar cred ca sub licenta).

Remix, uite sugestii: - bloody Mary - gin tonic - whisky (sau whiskey, ce preferi) cu apa minerala si gheata, sau cu cola/pepsi.

Digit, asta e situatia traficului in w.e.-uri, pentru ca e targ la Calugareni si tot omul isi duce marfa cu caruta. In cursul saptamanii e mai liber. Dar, pe de alta parte, am impresia ca nu ai voie sa circuli cu bicicleta pe un Drum European.

Au cam terminat latirea soselei. Mai lucreaza doar la Daia. Pana in Adunatii Copaceni drumul e relativ denivelat pe banda 1 si plin de carute/ biciclisti/ masini parcate (astea mai ales in Jilava). Exista doua locuri unde circulatia se desfasoara pe o singura banda, unul este podul din Calugareni iar al doilea este podul din Daia. Intre localitati ai in general sosea buna, cu exceptia prezentata mai inainte, iar in localitati ai doua benzi pe sens doar in Jilava si 1 Decembrie (primele 2 dupa Bucuresti), apoi se ajunge la cele cu o banda pe sens si se termina cu 3 benzi pe tot drumul (atentie: banda din mijloc e pentru depasiri, cele laterale sunt de circulatie. Nu sunt benzi de refugiu) in Daia si Remus, adica ultimele sate inainte de Giurgiu.

Hyundai Accent 1.5 12 valve Vitezele sunt citite ochiometric pe odometru: I 53 kmh (limitare) II 85 kmh (limitare) III 135 kmh(limitare) IV 160 kmh (facut mila schimbat aV-a)

Uitati si o poza mai "de sus"

Nu-l mai are sau nu-l mai foloseste. Acum are un Smart ForFour, ca e imaginea firmei in Romania.