ionelfromrom

SALUT Pozele sunt de la filtrul de aer, scuze.

Salu Va pun 2 poze cu filtru de polen de la cruze si o poza cu clemele de prindere ale fetelor de usi .

Salut Astazi am incercat sa merg cit mai economic posibil doar extraurban si am avut noroc de un drum destul de liber pe care nu am mers decit cu o viteza maxima de 75 km pe ora si schimbat vitezele intre 2200 si maxim 2500rot pe minut si fara ac pornit. O sa ziceti ca am mers subturat poate ca asa o fi teoretic dar practic merge fara probleme. va atasez si 2 poze . Deci se poate daca ai rabdare .

Salut Ai intrat si prin orasele de mai sus sau doar pe autostrada?

Sal Iesirile sunt doar stanga-dreapta si atita.

Salut Pe cruze sl , sistemul audio e doar stereofonic (2 canale) daca era cuadrofonic (4 canale) atunci avea fader. La cruze ls deci sunt 2 canale si se pot lega minim 2 difuzoare iar maxim nu pot sa va zic dar fara probleme pot sa leg de exemplu 8 difuzoare fara probleme ,trebuie doar ca impedanta celor 8 difuzoare in functie de cum sunt legate sa nu fie mai mica de 4 omi pt ca daca e mai mica de aceasta valoare amplificatorul final din scula audio are de suferit si sigur se va deteriora.Deci pe ls avem in cazul meu 6 difuzoare legate pe 2 canale .

Sal Nu am observat acest lucru..

Salut Am inteles cum e cu faderul ,firele pt difuzoarele spate se afla in stilpii de mijloc intr_o mufa si au pozitia 20 pt masa si 19 pt firul de plus difuzor ,mufa e numerotata asa ca nu o sa aveti probleme .Daca doreste careva pot sa va zic si culorile la fire dar acum nu mai stiu exact si nu vreau sa va spun prostii dar pot sa ma uit dinou pe o documentatie luata de aici de pe net dupa care si eu m_am inspirat si va pot spune si culorile la fire dar e suficient daca stiti pozitia lor in mufe .

Salut Astazi am finalizat lucrarea cu boxele si vreau sa va zic ca se aud foarte bine ,trebuie facute reglajele de inalte si bass separat pe radio si separat pe cd si se aude destul de bine dar nu pot sa va zic cum se aud in comparatie cu un cruze cu boxe de fabrica pt. ca nu am avut ocazia sa aud acele boxe dar un lucru e cert eu sunt incintat de cum se aude . Nu am gasit reglajul de fader (nu stiu daca am scris corect) . Stie cineva daca exista acest reglaj la sistemul audio montat pe cruze ls plus?

Salut Sa fim seriosi cu explicatia care tu ai dato mai sus eu sper ca aceasta masina nu e o caruta de dacia 1300 l la care treaba asta era normala ,la cruze eu am pretentia ca sa nu vad asa ceva adica regulatorul de tensiune care e incorporat in alternator sa isi faca treaba cum trebuie ,el trebuie sa mentina tensiunea constanta in anumite limite (0,3 -0,5 volti) minore oricit as mari eu turatia lui si oriciti consumatori as porni eu cam asa ar trebui el sa functioneze ,nu are voie sa se vada o astfel de anomalie la o masina serioasa ,inainte am avut logan nu se intimpla acest fenomen si credema ca ma pricep zic eu pe parte electrica si am facut ceva masuratori si mie nu imi place ceva la regularorul de la masina asta ,dar la service au zis ca totul e normal si asa a si fost pt. ca am stat linga ei si am vazut cu ochii mei ,dar este un dar care deocamdata nu imi dau seama ce ar fi.

Salut Am inteles treaba asta cu turatia dar pe parte electrica de ce creste intesitatea luminoasa odata cu prima turare ? ai observat treaba asta si la tine? eu o tin in garaj si acolo am vazut treaba cu iluminatul mai intens dupa prima crestere a turatiei

Salut Astazi am montat fara sa finalizez din lipsa timp 2 difuzoare pe spate dar nu in usi le_am montat pe polita din spate pt ca deja erau facute locasurile lor din fabrica ,eu a trebuit sa trag firele din stilpii de la mijloc si sa tai polita dupa forma difuzoarelor. Difuzoarele sunt cumparate de la real cu 2,2 mil Alpine SPG 69C3

Salut La cruzul meu 1,6 16 v am urmatoarea problemuta si anume, la pornirea la rece (doar la rece adica prima pornire ) masina porneste si isi stabilizeaza turatia cam pe la 1000 rot sta asa cam 5 secunde dupa care incepe sa creasca turatia pe la 1200 rot si face treaba asta de vreo 3_4 ori dupa care isi revine la normal si asa ramine ,ce am observat ca atunci cind isi creste prima oara turatia de la 1000 la 1200 rot intensitatea luminoasa la faruri creste si ramine asa deci nu imi variaza si ia cum face motorul dar creste la prima crestere a turatiei motorului. Treaba asta face cam zilnic cum v_am zis la pornirea la rece ei acum sa va zic ca am fost la service cu ea le_am spus care e problema am lasat masina acolo seara ca sa o pornim la rece dimineata si am avut surpriza ca a doua zi cind am pornit masina cu specialistii linga ea si calculatoare puse pe ea sa nu faca nimica sa mearga perfect (va dati seama ca ma apucasera ....) oricum baietii de acolo daca tot aveau testerul pe ea pus au verificat tot ce se putea pe la ea pe parte electronica si nu au gasit nimic deosebit totul era normal. Ce parere aveti? A mai intilnit cineva aceasta problema sau nu o fi o problema si asa trebuie sa faca?

Salut Eu am cumparat scutul inainte sa imi vina masina cu 2 zile.

Salut Cit a costat revizia si in ce a constat?

Salut Astazi am achizitionat un set antifurturi de roti originale (probabil) au costat 85 lei sunt cele din oferta de accesorii cruze si am mai montat folie omologata doar pe spate (Lumar) vizibilitate 5% din exterior care a costat 3,3 mil.

Salut Senzorul de teperatra este undeva in spatele proiectorului (nu stiu care) ,treaba este ca la reprezentanta nu stiu ce sa ai faca (astazi am fost eu la una din reprezentantele din aceasta tara), recunosc ca e o problema cu indicatia aratata de senzor reclamata de mai multi clienti si asteapta solutii de la fabrica .Senzorul nu e defect problema e dupa el dar nu se stie ce. Cind o sa aibe o rezolvare zic ei ca o sa recheme toti clientii care au reclamat acest defect. Mai are cineva aceasta problema ?

Salut Am problema cu indicatia termometrului exterior ,nu indica valoarea corecta ceva de genul afara sunt cam 29 grade si el arata 16 grade in permanenta,in alta zi afara erau 30 grade iar el arata 18 ,eu cred ca eroarea e prea mare si de aceea am programat masina pt verificare in acest sens. Ce parere aveti?

Sal cruze1,6 extraurban

pt axix Salut Cred ca tu ai o problema cu consumul, eu zic asa , crede cine doreste ce am scris eu pe aici iar tu nu ai decit sa crezi ce vrei e doar problema ta dar e o opinie de a ta si eu nu am nimic impotriva ei.

Sal Sa sti ca cel mai important e stilul de conducere si modul de a gindi cum conducem ca sa poti sa fi cit mai performant (in ambele sensuri ale performantei) Sincer iti spun in legatura cu consumul realizat de masina mea la ultimul drum (cred ca nu ma crezi) dar asa a aratat CB si chiar nu am de gind sa laud aceasta masina nu am nici un interes iar cu pozele care le vrei tu nu stiu daca voi reusi sa imi aduc aminte sa le fac cum doresti tu. Consum pe retur de la Praid-Tg Jiu pe CB 6,6% drum mult mai aglomerat si folosit ac pe aproximativ 50% din drum.

Salut Pt. SALEX .. nu ma scandalizez deloc si chiar tin la gluma fara probleme , aici doar discutam fiecare ce credem iar in legatura cu BUCURESTIU vin rar prin Bucuresti si imi e mila de masina cind circul prin asemenea oras prefer sa las masina la margine undeva (de obicei in Gorjului)si sa circul cu metroul.In ultimi 3 ani am mers in concedii in europa si am circulat prin Barcelona,Torino si Wiena va spun ca e incomparabil felul cum se circula (e adevarat ca infrastuctura rutiera e alta) si nici nu se compara numarul de masini care circula prin cele 3 orase enumerate mai sus fata de amaritul de Bucuresti si mai e ceva ce e cel mai important cea ce la Bucuresti nu exista ,respectul soferilor in trafic. Pt. AXIX.. Eu cred ca in tara asta e mai sanatos si mult mai sigur sa te tarasti cum o fac eu ,nu cred ca avem drumuri unde sa ne aventuram mai tare de vitezele pe care eu in mod constant le practic si uite eu am fost multumit ca am ajuns in 6 ore si jumatate parcurgind o distanta de 370 km fara sa am placerea sa merg pe o autostrada pt. ca nu exista in tara asta in zona in care eu am mers.

Salut Esti dragut sa imi enumeri o singura problema la care o sa ma astept mergind cum zici tu subturat? O sa iti zic ca asa m-am invatat sa merg cred ca de 15 ani si in aceasta perioada am avut 3 masini noi, un matiz, o supernova si un logan si nu am avut nici o problema mergind cum zici tu subturat (am mers cu cele trei masini sa zic undeva la 200000km daca nu si mai mult ce stiu sigur cu loganul am mers 98000 km) Atita timp cit masina nu simte nimic la schimbul vitezelor peste 2200 rot/ min eu cred ca nu se va intimpla nimica cu motorul respectiv.Am incercat sa schimb vitezele la 1800 rot si atunci masina a reactionat negativ nu ca nu a mers dar sa simtit ca nu ai convine , treaba asta am incercato eu stiind ca e chiar subturat cum zici tu.

Salut Ai facut o treaba buna acolo la masina ta dar sunt curios daca ai mai facut treaba asta inainte si la alte masini. Si eu am de gind sa pun o instalatie gpl cit de curind dar nu ma pricep sa montez si de accea o sa merg la o firma specializata pe asa ceva unde am mai facut aceasta operatie la un logan care a mers cam 90000 km pe gpl fara probleme, instalatia pusa pe logan a fost un tomasseto cu stag 200 care a mers ireprosabil si tot aceias instalatie o sa o pun si pe cruze.Pote ne mai zici si noua cum se mai comporta masina ta pe gpl .