AdrianB

De curand am luat un caine la 130 pe autostrada soarelui A fost f.nasol L-am luat cu numarul care doar s-a strambat .. nu a cazut nu nimic. Dar cainele s-a facut varza. Ar trebui sa se ia niste masuri pentru ca tot in ziua aia am mai vazut cel putin 2 animale lovite.

Atatia bani pe o masina din clasa mini.. Dar unei fete cred ca i-ar sta bine cu un 1007.

Cred ca ar trebui sa mai scada din pret. Leganza SX a mea are 70.000 km si merge totul perfect, motorul trage ca la inceput si nu cred ca as cere mai mult de 6.000 pe ea .. daca tu spui ca ti s-a parut ca Cielo trage mai bine, ceva e in neregula, pentru ca de la 2500-3000 ture in sus se simte clar o diferenta.

Sau daca pozitiile sunt schimbate cu luminite albastre, atunci clar se merge cu ele aprinse si in oras.

Daca chiar s-ar intampla faci acolo un imprumut pt nevoi personale si-ti repari masina. Eu ma gandesc ca din banii pe care ii dau majoritatea conducatorilor se imbogatesc companiile de asigurari si putini ies in castig. Am un prieten.. mai bine zis cunostinta care e absolut neatent la volan pentru ca "are casco" .. cred ca a dus masina pe la ei de 10 ori deja, si nici un an nu are inca. Am eu un fel de "fix" ca banii aia pe care i-as da la Casco se duc pe reparatiile nebunilor ca asta in timp ce eu merg in continuare prudent si fara incidente. Singurul motiv pentru care mi-as face ar fi pentru ca esti tratat mult mai bine cu Casco decat pe asigurarea aia obligatorie daca te loveste cineva.. dar daca chiar ar fi necesar merge si o spaga traditionala >- Poate acum ar costa mai putin, dar tin minte ca la inceput cand a fost cumparata masina costa cam mult (bine acum.. masina pe masura, asigurare pe masura, stiu cum e).

Nu am Casco, in ultimii 6 ani reparatiile la masina (cele care ar fi putut fi acoperite de Casco) au costat cam 200$. Am o aripa zgariata de un idiot intr-o parcare care a fugit, dar n-o sa coste nici aia foarte mult.. in concluzie cred ca am economisit pe putin 2000E. Si nu cred ca a fost zi in care sa nu mearga cineva cu masina.

Am facut Constanta - Bucuresti - Constanta saptamana asta. Consum 7%. Din pacate n-am trecut de 120 (mi-e si rusine sa zic asta la 133 cai) ... era mama in dreapta :"> Regret ca nu am CDX nu pentru piele, airbag sau cd... ci pentru servodirectia sensibila la viteza. De la 100 incolo am cam simtit nevoia sa tin doua maini pe volan (sunt si destul de incepator, am 6 luni de carnet)

Eu i-am zis sa-si ia Cielo SH bunicel, economisea bani si avea si masina mai buna dar lui i-a placut mai mult Logan

Cu matiz mergi asa bine cu faza scurta pentru ca este prea puternica! De obicei cand mergi noaptea in afara orasului si vezi ca te orbeste vreunu ori in oglinda retrovizoare ori din celalalt sens ori e unu care nu vrea sa-si schimbe faza lunga ORI E MATIZ. Nu stiu de ce, ori bat aiurea ori sunt prea puternice, dar faza scurta la matiz e aiurea.

Daca Politia chiar gandea angajau o firma de Telecomunicatii sa trimita cumva un semnal fals identic cu cel al radarelor. Astfel detectoarele ar tipa mult mai des chiar cand nu e radar si toti ar reduce viteza (aia cu detectoare pentru ca tipa si cei fara dectoare probabil ar fi flash-uiti de cei cu detectoare). Si se termina toata problema cu detectoarele. (Sincer nu stiu exact cum e posibil, dar nu mi se pare un lucru greu de facut) Cat despre sate ar trebui sa le faca un pod (hai doua trei) din-ala peste sosea pe unde sa traverseze toti in siguranta si sa se ridice limita de viteza macar la 80. Dar din pacate asta costa ceva bani pe care nimeni nu vrea sa-i dea (de ce sa contruim pod?mai bine sa mearga toti cu 50 si gata, ce atata graba).

Mi s-a intamplat de cateva ori pana acum dimineata cand plec urmatorul scenariu: - porneste la prima cheie, totul e bine - bag in viteza sau in marsalier, sta putin, si chiar daca am ambreiajul calcat la maxim se opreste o data. Asta se intampla maxim de doua ori dupa care pleaca - cateva minute in continuare masina se "tureaza" singura, cand schimb viteaza de exemplu din 1 in 2 cu ambreiajul la maxim fara sa ating acceleratia se duce singura la 2-3000 apoi scade brusc.. foarte ciudat. Care-i faza?

Ieri seara am deschis torpedo-ul sa scot ceva din el, l-am apropiat fara sa-l inchid de tot si s-a stins lumina de dinauntru... l-am deschis la loc si lumina n-a mai pornit. L-am inchis l-am tot deschis iar si nimic

Meciul a fost foarte intens si nu pot sa zic decat felicitari echipei ASESOFT N-am vazut niciodata un meci atat de misto cu o echipa romaneasca de baschet. Mai au mult de munca pana sa ajunga la nivelul Euroligii dar chiar cred ca pot ajunge si acolo. Cel mai mult ma bucur ca exista in sfarsit interes pentru baschet (avem acum la tv meciuri din NBA, au fost meciuri din Euroliga saptamana asta pe TV sport, meciuri frecvente din Divizia A)

Azi am vazut pentru prima oara chiar sub vitezometru un indicator (ICS parca scria). Mi-a saruit in ochi pentru ca mi s-a parut ca s-a aprins (nu sunt sigur pentru ca imi batea soarele in bord). La ce foloseste / ce indica?

Cam cat consuma motorul de Leganza cand e lasat pe liber la relanti?

Nu am nici un fel de amplificare, casetofonul e standard.

Am stat in seara asta in masina, aveam casetofonu, pozitiile si proiectoarele aprinse. M-am tot intins la vorba si dupa vreo ora maxim doua... mi se stinge casetofonu, luminile foarte slabe, ceasu de la bord abia se mai vedea si ALARMA INCEPE SA ZBIERE . D-abia am stins-o. Bateria moarta. Ii dadeam la cheie, NIMIC. M-am gandit sa chem un prieten sa mi-o incarce de la a lui dar pana la urma am impins masina si a pornit. Bine ca era noapte si pustiu, 3 oameni impingeau o Leganza, ma vedea vreunu cu vreo Dacie antica radea de murea cred. Acum am auzit ca si lu taica-miu i s-a intamplat faza asta acum vreun an doi. Probabil este un consumator care trage mai mult decat ar trebui... ar putea fi alarma, as decupla-o de tot ca n-am chef sa mi se mai intample ceva de genu asta. Daca eram cu vreo gagica nu stiu ce faceam. "Hei stii.. ne-am distrat noi... acum impinge si tu masina daca vrei sa te mai duc si acasa" Ce ar putea sa-mi consume bateria in halu asta? Sau sa fie bateria de vina? Nu cred ca e asta pt ca am mai zis lu taica-miu i s-a intamplat la fel si a schimbat-o parca si acum iar. Daca e cazul s-o schimb ce baterie imi recomandati? Ah da, si bineinteles ca mi s-a resetat si castofonu si manualu l-am pierdut de mult... am auzit ca sunt vreo 2-3 coduri, cine le stie care sunt? Merci anticipat baieti... sper sa rezolv problema asta ca daca eram singur sa sun pe cineva la 12 noapte sa ma ajute, nu prea da bine.

Are cineva un grafic din-asta si pt Leganza? Ar fi folositor.. eu sunt incepator si ma gandeam ca daca schimb la 1900-2000 mai economisesc din benzina dar se pare ca nu e asa.

Eu de obicei in oras daca e drumul drept sau putin in panta ii dau pana la 70-75 si o scot din viteza si se duce mult si bine masina. Nu mai e chiar acelasi control dar totusi nu mi se pare atat de periculos. Sa nu mai fac asta?

Eu cand am luat caseta nu am vazut si cu alimentare, dar e bine ca exista... o sa caut atunci.

Folosesc un mp3 player portabil si caseta adaptor si sunt super multumit de rezultate.. problema e ca m-am saturat sa tot schimb bateriile, le mananca imediat. Exista alimentare din bricheta pentru cd player sau mp3 player portabil?