chitosu dan

repet:problema aceasta o am si eu;apare destul de rar in ,conditiile descrise descrise aici si nu afecteaza in nici un fel functionarea masinii(eu am descoperit-o acum 3 ani si nu mi-a creat probleme). sigur,masina ta fiind in garantie,poti sa o duci intr-un service daewoo. dar atentie,pe mana caror mecanici o lasi! cunosc cazuri in care omul ducandu-si masina in sevice pt o problema minora,s-a intors cu alte probleme in plus,unele grave!

problema asta o am si eu,asa cum ai descris-o tu: apare sporadic, cand faci multi km extraurban si la viteze mai mari; eu te sfatuiesc sa nu o duci in service(problema nu e serioasa, eu merg cu ea fara sa ma deranjeze acest lucru),altfel s-ar putea sa iesi cu ea din service cu alte 2 probleme in plus,tinand cont de valoarea mecanicilor de la service-urile daewoo

in weekend,pe traseul buc-predeal(cabana 3 brazi)-paraul rece-rasnov-bran -moeciu-fundata-sirnea-cheile dambovicioarei-rucar-targoviste-buc,cosum 5%, 2persoane.

dacie nova 5000km(ii placea mai mult prin service-uri, iar cand mergea,se atasa f.des de benzinarii) matiz 25000 km.

pai,daca varianta de baza a lui sandero va fi in jur de 9000E,atunci se vor plimba cei de la Renault cu ele, caci romanul tot logan isi va lua,care la baza costa 6400E si e aceeasi masina ,doar cu alt design. pai,daca varianta de baza a lui sandero va fi in jur de 9000E,atunci se vor plimba cei de la Renault cu ele, caci romanul tot logan isi va lua,care la baza costa 6400E si e aceeasi masina ,doar cu alt design.

porcii aia de la OMV scot super profituri din buzunarele noastre: pe langa faptul ca exploateaza petrolul romanesc(deci nu-l cumpara la 130 $ barilul,pretul pietei),mai platesc si (de departe cele mai mici redevente din lume=dreptul de a extrage petrol) Concluzia:pretul benzinei la Petrom si OMV nu se justifica.

acum 2 zile am vazut la TV cum ministrul economiei vosganian spunea celor de la OMV detinatorii Petrom,s-o lase mai moale cu vrajeala ca ,din cauza cotatiilor internationale ei scumpesc pretul benzinei ,pt ca ei detin efectiv rezervele de petrol romanesc,pe care le-au luat cum le-au luat.

pe langa faptul ca benzina e f.scumpa(in raport cu salariile romanilor), masinile din romania consuma mai mult pe drumurile noastre decat ar consuma pe drumurile din UE si asta arde si mai tare la buzunar.

ce bine ar fi sa punem benzina la preturi de Ecuador,din lefuri similare cu ale elvetienilor! cel mai rau lucru e ca noi romanii am avut petrol ieftin si de buna calitate pe care l-au vandut la austrieci, nastase si dan ioan popescu impreuna cu aproape toata infrastructura petrom la un pret derizoriu(dar au primit in schimb comisioane grase); amintiti-va ca prin 2000-2001,cand petrom apartinea statului roman,benzina lor era de departe cea mai ieftina de pe piata,iar celelate companii concurente nu puteau mari pretul benzinei pt ca ar fi ajuns la faliment; dupa vanzarea catre OMV,austriecii au facut benzina pt romani din petrol caucazian(ca si celelalte companii de pe piata romaneasca) , ieftin dar si de proasta calitate,iar petrolul romanesc il tranforma in benzina de calitate superioara pt piata vest-europeana prin care isi consolideaza numele de "OMV'.

partial ai dreptate; exista insa destui soferi de dacii vechi,olcituri sau masini straine mai vechi cu cilindree mare; pt acestia scumpirea benzinei la 5-6 lei/litru va insemna aproape sigur tragerea masinii pe dreapta sau parcurgerea a 2000-3000 km/an.

nu e chiar asa! creste pretul din cauza pretului benzinei si poate pierde din potentialii clienti;rezulta incasari mai mici.

este o diferenta:tigarile sunt viciul tau ,placerea ta pe care nu ti-o refuzi; pe cand masina pt multi,are o f. mare utilitate in viata de zi cu zi( unii din asta traiesc),nefiind neaparat un viciu,iar cresterea pretului benzinei pe acesti oameni ii afecteaza

in ritmul in care creste pretul benzinei,in curand masina va fi un LUX pt multi romani; ca o consecinta a acestui fapt,vezi tot mai des masini vechi lasate in paragina,abandonate pe strada; tot crescand pretul benzinei,probabil ca,nu peste multa vreme, cele mai intalnite mijloace de transport in tara noastra pe vestitele noastre autostrazi si drumuri super extra mega internationale voi fii biciclistii si carutele si cateva supermasini de manelisti sau hoti de bani publici. pana la urma n-ar fi nici o problema daca pretul benzinei ar creste direct proportional cu salariile.

cred ca,datorita pretului f.mare, corespunzator unei masini dintr-o clasa mai mare si datorita placerii romanului pt masinile mari, fiat 500 va avea o vanzare slaba in romania, desi e o masina simpatica,cu un interior pe masura!

stie cineva care e starea drumurilor focsani-lepsa si lepsa-soveja? (data mai recenta)

nu ,au verificat la service cand am facut revizia.

revin cu problema pe care am descris-o: scartaitul nu vine de la geamuri(acolo e liniste),nici de la ceasul de bord(am si aceasta problema,dar am remediat-o partial),nici de la aparatoarea rotii,ci de undeva sub bord,partea stanga; incepe usor la drumuri cu denivelari ,valutite,apoi creste in intensitate,de zici ca un soarece iti roade bordul; poate fi scartaitul de la flansa amortizorului stang , care,din cate stiu are in componenta un cauciuc? revin cu problema pe care am descris-o: scartaitul nu vine de la geamuri(acolo e liniste),nici de la ceasul de bord(am si aceasta problema,dar am remediat-o partial),nici de la aparatoarea rotii,ci de undeva sub bord,partea stanga; incepe usor la drumuri cu denivelari ,valutite,apoi creste in intensitate,de zici ca un soarece iti roade bordul; poate fi scartaitul de la flansa amortizorului stang , care,din cate stiu are in componenta un cauciuc? revin cu problema pe care am descris-o: scartaitul nu vine de la geamuri(acolo e liniste),nici de la ceasul de bord(am si aceasta problema,dar am remediat-o partial),nici de la aparatoarea rotii,ci de undeva sub bord,partea stanga; incepe usor la drumuri cu denivelari ,valutite,apoi creste in intensitate,de zici ca un soarece iti roade bordul; poate fi scartaitul de la flansa amortizorului stang , care,din cate stiu are in componenta un cauciuc?

am un matiz cu 24.000km si la vreo 12.000 km mi-a aparut urmatoarea problema: la drumuri cu denivelari,valurite sau in panta, aud un zgomot sub plansa de bord ,in stanga,ca atunci cand freci o scartaitoare(alba) care creste in intensitate ,devenind extrem de enervant;iti vine sa-ti pui pistolu la cap! Mentionez, ca la revizia de 20.000km(facuta la Automec 99), mecanicii n-au gasit nimic nici la amortizoare ,nici la roti,spunandu-mi ca singura solutie este ca sa-i demonteze bordul. Poate fi zgomotul de la flansa amortizorului?

da,dar este destul de greu;de aceea unele service -uri nu se complica,plus ca factureaza timpul suplimentar de lucru: in legatura cu service-ul din filaret,personal n-am fost la ei ,dar din auzite de la prieteni am inteles ca ar fi buni si mai ieftini; acest lucru il confirma si multi de pe forumul renault!

lasand gluma la o parte,f putine masini mai consuma sub 10%,in Buc,la ore de varf! fata de 2003-2004,cand apar primele mesaje pe forumuri,multe s-au schimbat d.p.d.v. al numarului de masini si implicit al consumului!

si in plus, probabil a mers pe la marginea bucurestiului,sau pe centura lui,duminica!

am un matiz cu 24.000km si la vreo 12.000 km mi-a aparut urmatoarea problema: la drumuri cu denivelari,valurite sau in panta, aud un zgomot sub plansa de bord ,in stanga,ca atunci cand freci o scartaitoare(alba) care creste in intensitate ,devenind extrem de enervant;iti vine sa-ti pui pistolu la cap! Mentionez, ca la revizia de 20.000km(facuta la Automec 99), mecanicii n-au gasit nimic nici la amortizoare ,nici la roti,spunandu-mi ca singura solutie este ca sa-i demonteze bordul. Poate fi zgomotul de la flansa amortizorului?

In primul rand ,nu te enerva; in alta ordine de idei,acum catva timp ai scris ca ti-a consumat in bucuresti 9,8%,ori de la7.05 la 9,8 e cam mare diferenta,nu crezi?

Strada Spataru Preda Nr. 7A, Sector 5 Bucuresti. Telefon: 021-407.52.53 Fax: 021-407.52.62 Program: Luni-Vineri 8:00 - 16:30 Mecanica-Electrica, Tinichigerie-Vopsitorie. nu stiu cat este manopera ,dar avand in vedere ca tb data jos caseta si apoi montata la loc,cred ca ,costa ceva...

ore de varf:7-9; 16-18,19