Yeti

Masina mea are probleme cu franele de cand am cumparat-o (in 2003 / 90.000Km). Are cursa pedalei foarte lunga si oprirea mi se pare cam nesigura, mai ales daca masina este incarcata. Am avut mai multe tentative de reparatii, dar n-am reusit decat slabe imbunatatiri de performanta. Acum trei ani au fost schimbate pompa de frana si placutele fata (Radacini Plevnei). Dupa aceea a fost mai bine dar nu m-a multumit pe deplin. La un alt sevice au luat-o la curatat, reglat, aerisit, etc si la final mi-au spus ca n-am ce-i face ca asa sunt franele de Tico, slabe. La ITP-ul de anul trecut, frana pe spate a iesit sub limita admisa. I-am pus cilindrii, saboti si tamburi (+rulmenti) noi si deabea am adus-o la limita de admitere ITP. Intre timp mai adaugati alte aerisiri, curatari, reglaje, schimbare lichid, etc, fiecare cu slabe imbunatatiri si doar temporare. La momentul actual cred ca din nou n-as trece ITP-ul. Se pare ca masina are o chichita pe care n-o poate gasi decat cineva cu experienta buna in reparatii frane, mai ales pentru Tico. De aceea as dori de la voi o recomandare pentru un service si un mecanic franar priceput.

Vreau sa fac o separatie in balcon si sa folosesc o usa si doua ferestre cu tamplarie termopan. Nu am nevoie de izolatie termica, fonica, feronerie sofisticata, geamuri lowE, etc. Pot sa fie profile chinezesti, cubaneze, sau togoleze, de PVC sau de aluminiu (am auzit ca profilele de aluminiu fara rupere termica ar fi chiar mai ieftine decat PVC-ul), nu ma deranjeaza. Vreau ceva ieftin, super-ieftin. Imi puteti recomanda ceva, stiti vreo firma de cartier, aveti o cunostinta care produce asa ceva?

1. Vand oglinda exterioara deapta pentru TICO. Nu mai are sticla originala convexa, ci una plana facuta la geamgiu. Pret:15RON. 2. Cumpar una sau doua jante standard (de tabla 12") pentru TICO. Sa fie SH, in buna stare.

Indarzanesc un partial offtopic. Cai care v-ati schimbat jentile la TICO, nu cumva va prisosesc cele vechi de tabla? As avea nevoie de doua bucati.

Multumesc pentru raspunsuri. Acum cred ca e bine sa va spun si supararea mea cu Allianz-ul. Am CASCO la ei de trei ani si ajunsesem la reducere 25% pentru "fara daune". Anul acesta am avut un eveniment, nu foarte grav, pe care l-am rezolvat cu asigurarea. Acum, la reinoirea politei mi sa spus ca se anuleaza bonusul de 25% (ceea ce este normal si accept) si se mai adauga un malus de 10% pentru despagubiri in ultimul an de asigurare. Am facut un calcul simplu si cei 25+10% pe care trebuie sa-i platesc in plus fac mai mult decat dauna pe care ei au despagubit-o. Daca eu accept noua polita in conditiile lor inseamna ca eu am fost asigurat dar imi platesc din buzunar dauna plus o "mica penalizare" ca am indraznit sa le cer despagubiri. Alt aspect ar fi ca daca eu as veni acum cu aceiasi masina ca nou client, as plati doar o polita calculata la valoare nominala. N-as beneficia de vreun bonus pentru vechime a politei fara despagubiri, dar nici n-as fi incarcat de vreun malus. Deci un nou asigurat este mai avantajat decat unul care a fost asigurat si anul trecut. E adevarat ca Alliantz e recunoscut pentru serviciile da calitate oferite si am avut ocazia sa beneficiez de ele fara sa am ceva de reprosat. Dar in conditiile descrise mai sus credeti ca merita sa continui cu ei? In fapt, nu costurile ma deranjeaza ci e o chestiune de principiu si ma gandesc "sa-i penalizez" incheind asigurarea cu alta companie. P.S. Stiu ca s-a mai discutat si e cunoscut bine faptul ca trebuie sa-ti faci niste calcule inainte de a apela la despagubirea CASCO. N-am facut asta atunci si acum se pare ca trebuie sa platesc .

Am CASCO la Allianz si expira luna aceasta. Anumite motive m-ar face sa nu mai reinoiesc polita la aceasta companie. Din punct de vedere al calitatii serviciilor si al serozitatii companiei, care considerati ca ar fi cea mai buna optiune dupa Allianz? Costul nu este foarte important in aceasta alegere.

Vedeti si aici: http://www.halmajik.com/

Imi trebuie doua jante standard (de tabla) pentru TICO.

For Tico manual in english, folow this link

I have uploaded here the manual in english for Tico Note: The link is available 30 days after no download.

I have a manual for Tico in english. I post here the table of content. 00___Table_of_contents.pdf For the rest, please contact me to find a solution to send it to you. The total size is 82MB.

Dar daca ai fi avut o viteza mai mica, sa zicem 90 maxima legala sau chiar mai putin pentru ca era lipsa de vizibilitate?

As avea nevoie cu imprumut de un portbagaj pentru plafon, de tipul cutie inchisa, nu gratar. Are cineva disponibilitatea sa faca sa faca un astfel de gest. Bineinteles in schimbul unor conditii, garantii si recompense pe care sa le agreem.

E posibil sa fie ulei din cutia de viteze care "urca" prin mantaua cablului de la vitezometru.

Caut sa cumpar un suport pentru PDA cum ne-a aratat VIPER aici. La SELGROS-urile din Bucuresti nu mai sunt. Stiti cumva pe unde as putea gasi, sau are cineva de vanzare unul?

Cine ma supara in trafic? De obicei am probleme cu cate o masina cu un spoiler si/sau un eleron meseriash, sau care are geamurile nu fumurii ci de-a dreptul negre, sau din care se difuzeaza manele sa asculte tot bulevardul. Astfel de masini sunt foarte imprevizibile in trafic si am un comportament destul de prudent cand vad asa ceva pe linga masina mea. Mai este o categorie cu probleme, cea a masinilor "puternice": bemveuri, audiuri, vw pasaturi, mercedesuri, si nu in ultimul rand gipanele. N-as putea generaliza, exista si masini cuminti la aceasta categorie, dar sunt destule care genereaza aceleasi probleme ca cele carora le-am descris mai sus semnele particulare. Am si un exemplu proaspat (azi la ora 10:10). Rulam pe banda 1 pe o strada cu doua benzi pe sens intentionand sa fac dreapta la prima intersectie. Ma apropii de semafor si acesta se face galben. Franez lejer, opresc si din spate ma loveste o masina. Ma uit in spate si vad un gipan lipit de bara mea. Ma dau jos sa vad rezultatul, il vad pe sofer foarte agitat si din comentarii inteleg ca m-a lovit intentionat ca n-am trecut pe galben. Tacsiurile sunt o alta categorie. Nu detaliez ca s-a discutat mult pe tema asta. Ma opresc si a LOGAN, dar nu impartasesc parerile multora dintre cei ce au scris pe acest forum. Pe mine ma deranjeaza doar fapctul ca dac am un Logan in fata este ca si cum as rula in spatele unui TIR. Nu reusesc sa vad nimic in fata din cauza portbagajului imens.

Bara fata Tico second hand 50 RON. Nu o vand eu, sunt doar un intermediar. TICO-ul meu are bara sparta. Un domn mi-a vazut masina in parcare si mi-a oferit o bara SH. L-am refuzat pentru ca problema mea se rezolva cu CASCO. M-am gandit ca poate cineva de pe forum are nevoie de bara si i-am cerut nr. de telefon: 346.39.73 - Dl. Mihaila

Poti sa gasesti un program demo aici Stiu sigur si ca C500 merge cu o versiune de Tomtom, dar n-am (inca) alte detalii. Later edit: Aici poti gasi info despre cum se poate instala Tomtom Mobile pe C500 (trebuie sa fii un pic francofon). Pentru o versiune de TTMobile da-mi un mesaj.

Am vazut ca nici Matiz-ul de la Chevrolet nu sta prea bine comparat cu Daewoo-ul. Chevrolet Matiz are 2 si 1/2 stele, fata de Daewoo Matiz care are 3 stele.

Sa ne amuzam putin fftopic:....

Atentie ca se face o confuzie intre TTL (transistor-transistor-logic) ca termen din domeniul electronicii si TTL ca termen din domeniul camerelor si altor sisteme optice. Acesta din urma este o abreviere pentru through-the-lens si gasiti o scurta descriere aici In rest, este adevarat ca unele aparate nu functioneaza cu acumulatori Ni-Cd sau Ni-Mh datorita tensiunii mai reduse furnizata de acestea fata de bateriile alcaline sau cu zinc.

Intradevar, DaCa muncesti un pic gasesti material brut mai mult DeCat suficient. Dar daca esti novice si mai ai nevoie de suport (sfaturi, ajutor, etc), pe unde mi s-a recomanDat sa Caut nu prea este. Pana la uma mi-am rezolvat problema la GPS Forum, un loc pe care v-il recomand si voua. Acum as avea nevoie de un alt fel de suport. Ma refer la un dispozitiv de prindere al PDA-ului pe bord sau parbriz. Stiti cumva unde (magazin, piata, targ, persoana, etc..) as putea gasi asa ceva?

De cand am cumparat masina (aprilie 2003), am tinut evidenta alimentarii cu benzina O puteti vedea in fisierul atasat. In acesti aproape 3 ani am un consum mediu de 6.2%. In iarnaasta, consumul mediu este de 6.65%, mergand zilnic 40Km (jumatate prin oras, jumatate pe centura Bucurestiului). Benzina_Tico.xls

Pink - cerul

Deep Purple - cladirea din centru spate Pink - cerul