SORAN

Am in stoc set-uri de trenulete electrice digitale, vagoane, locomotive, sine si alte accesorii. Seturile de start contin comanda digitala, sursa de curent alternativ, o locomotiva digitala, 3 vagoane marfa sau pasageri, documentatie aferenta si diverse accesorii. Cam ce fac aceste sisteme digitale: fata de sistemul clasic in curent continuu unde pe aceeasi sina locomotivele mergeau la fel, aici lucrurile stau altfel; fiecare locomotiva este "vazuta" de sistemul digital si i se pot da comenzi individuale(viteza sens de circulatie, comanda faruri etc). Trenul poate fi comandat dintr-o rotita sa pleca de la viteze foarte mici pana la viteze mai mari. Locomotivele au faruri care se aprind in functie de directia de mers cu rosu sau alb, sau pot fi stinse si aprinse din comanda digitala. Dupa achizitionarea unui astfel de startset, avand comanda digitala se pot achizitiona noi linii de cale si aparataj de cale(macaze etc) in functie de dorinte. Seturile de start pornesc de la ~200euro. Trenuletele provin de la firma Roco ( www.roco.cc ) si sunt fabricate in Austria si Germania inclusiv sursele si partea de comanda. Pentru pasionati am locomotive(care scot fum si reproduc si zgomotul trenului frane presiune abur etc) si vagoane din seria professional. Un set de start e cadoul ideal care va fascina orice copil sau adult! Pentru alte detalii 0723.823.679

Un site interesant de unde eu personal am invatat multe: www.misiuneacasa.ro exista si forum bineinteles si mai exista www.mctv.ro un site unde sunt filmulete postate de utilizatori cu realizari practice a diverselor operatiuni de constructii amenajari etc.

Eu sunt cu trenurile Si cateva poze dintr-un magazin de profil de pe dincolo...unde ziceau ca pot aduce cam orice macheta.

Promotie: Primul Logan pick up care vine la noi pentru modificari beneficiaza de 50% reducere!

Vine si Soran si Peste

Sa vezi integrate STK care daca le tai gasesti gasesti alte minuni inauntru tda2030..etc

Cheia de Matiz e altfel!

Becurile sunt rosii, nu lucrez la FAN am contract cu ei, garantie 6 luni.

Pot aparea probleme, dar eu nu am decat pentru stop si pozitii (becul cu doua filamente). Nu am si varianta pentru semnalizare. Acolo apar probleme care se remediaza prin diverse metode.

Bec-uri cu 13 LED-uri pentru inlocuirea becurilor clasice. LED-urile folosite sunt de tip superflux, lupa de 5 mm si doua chip-uri interne pentru fiecare LED. Pretul este de 23 ron / buc. Avantaje - consum redus fata de bec clasic, timp de aprindere a luminii stop mai mic ca la bec, nu degaja caldura. Pentru alte localitati inafara de Bucuresti se pot face expeditii prin FAN courier 0723.823.679

Deci nu vine nimeni sa inteleg!

Deci se baga careva sau nu? Daca nu putem ajunge in spate ne vedem in fata la Polivalenta pe acolo banuiesc ca e data cat de cat zapada! Daca vine lume as trece si eu.

Oricum un lucru e sigur: carburatorul nou se regleaza mult mai usor si te poti juca cu el cam oriunde...

Probabil ca eu n-am avut parte de un carburator cu uzuri sau dereglari mari. Mie si iarna nu mi-a trecut de 7-8 la consum si nu ma feream sa o calc. Dupa ce se incalzea mergeam chiar sportiv. Carburatorul de tico era gandit sa fie economic, deoarece asta a fost si scopul acestei masini cand a fost proiectata. E interesant sa faci astfel de modificari (noi am pus 3 carburatoare pe TICO in alte scopuri), dar ca sa il faci mai economic trebuia sa cauti in alte parti. Nu cred ca o sa opreasca RAR-ul un Tico in trafic decat daca arata jalnic la exterior sau are alte modificari vizibile, insa sunt de parere ca o sa fie probleme la noxe la ITP.

Doua blonde: Auzi draga cum se zice corect Irak sau Iran?

Noi avem atelierul in Bucuresti. Puteti trimite instrumentele de bord prin curier. Pentru matiz doar bordul costa in jur de 100-170ron depinde de modificari.

In primul rand trebuie sa va ganditi ca la o masina cu astfel de modificari intotdeauna ceva nu merge bine , sau cand ti-e lumea mai draga se strica sau cedeaza ceva la care nici nu te-ai gandit. E interesant sa faci astfel de modificari cand mai ai o masina normala cu care mergi si de hobby faci un Espero cu nu stiu ce motor sau ceva similar. Scopul acestor discutii e ca cel care intreaba astfel de lucruri sa realizeze ce-l asteapta, pentru ca daca pui intrebari de genu cat costa si daca se omologheaza e clar ca esti inca departe de subiect. Cat despre consum ca se tot discuta...nu putem compara un consum de oras Constanta cu un consum de oras Bucuresti. Aici in Bucuresti si un motor nou de 1.4 aspirat iti consuma 10 daca mergi pe unde trebuie la ora care trebuie.

Am schimbat si eu amortizoarele la Matiz cu unele pe gaz gasite la un magazin Daewoo (95ron bucata). Ca optiuni mai aveam Kayaba tot gaz cu 170Ron , inca unele cu 150 ron care nu le-am retinut marca si Monroe cu 120 Ron, pe care vanzatorul a zis ca nu le recomanda...nu stiu ce sa zic eu cat am avut la Tico Monroe au fost ok pana am vandut-o si dupa nu am auzit sa fi fost probleme. Astea originale dupa Matiz au tinut 40.000 km cam cat are masina acum; acum troncane rau chiar daca nu au curs din ce am vazut eu. Ca idee cele originale de Tico nu au avut probleme pana pe la 90.000km, iar masinile au fost folosite in acelasi stil de condus.

De la magazinele de motociclete dar ... asteapta-te la un pret serios. Fa-ti una de carbon pe comanda ca suna tare asemanator ca la motocicletele de viteza.

Daca sunt paravanturi cu banda 3M ai grija sa lipesti din prima corect ca se lipesc foarte bine si e greu sa dezlipesti chiar daca doar o suprafata mica s-a lipit.

Nici eu nu beau apa Cum sa pun la masina )

150? ce marime e asta?

Mi se pare mie sau la interior se aseamana ceva elemente cu cele de la Logan. Vezi de exemplu gurile de aerisire si integrarea lor in plansa bord, cozorocul de la instrumentarul de bord

Daca tot se discuta despre LED-uri va prezint aici un "Power Pack" pentru plafoniera la care lucrez. Va fi foarte multa lumina insa gabaritul instalatiei presupune modificarea plafonierei pentru a introduce radiatorul care disipa caldura produsa de led in mare parte cat si de sursa cc. Poate ca nu este nevoie de atata lumina de la o plafoniera, dar a fost un proiect care am vrut sa-l duc la sfarsit. Pentru un autoturism e multa lumina insa intr-un microbus solutia ar fi interesanta. Consumul pe partea de 12V este de ~380mA.

Ce o fi fost in capul lui?