SORAN

BAh e tarziu o sa ma injurati!!! Nu mai ajung asta seara din cauza unor probleme!

Tuning-ul tine si de personalizare , sa faci in asa fel ca masina sa te reprezinte nu neaparat sa ii maresti performantele etc

Ti prego si scrivere in inglese queste cose tecniche perche nn riesco ha capire quello che vuoi dirmi. Voglio sapere alla fine ti sei deciso se vuoi usare LED o fallo.

Majoritatea uleiurilor la noi sunt contrafacute

Acolo parca e mai multa zapada nu stiu daca arbitrii o sa il primeasca in concurs. Au venit lanternele aviz doritorilor care m-au rugat sa fac public momentul! Incerc sa ajung si eu la intalnire!

Nu e obositor (cel putin la mine). Oricum il pui pe buton si il aprinzi cand vrei!

Nella fotographia si puo veddere solo un blu cancelatto. Con alcuni LED pottrebbe essere un blu comme quello di VW Golf/Passat. Si usanno LED di cinque mm oppure LED superflux. Al LCD si usanno solo LED superflux. Se tu desideri il colore come quello della photo si usanno LED bianco e LED blu insieme.

Confirm cele spuse de baieti despre XENON! E nebunie , nu e comparabil nici cu bec-uri de 100W e cu totul alta lumina si nu ma refer la cum vezi farul cand te uiti la el ca asta mai putin conteaza, ma refer la faptul cum vezi dintr-o masina cu xenon si una normala. Daca dai si faza lunga deja e platou de filmare! Mai documenteaza-te! Revin cu o idee: in poza par foarte galbene becurile de la masina "normala" deoarece te induc in eroare farurile cu xenon. Daca ai avea o poza in care ar fi masina din stanga si o masina cu becuri NARVA sa zicem probabil ca ar parea mult mai alba lumina!

Pai pe la orice service au aparat de sudura insa trebuie sa aiba rabdare, sa curete locul , sa gaseasca pozitia optima , sa puna ceva sa protejeze scaunul si apoi dupa aceea sa sudeze si ulterior sa dea cu ceva pe cordonul de sudura ca sa nu apara rugina

E mai mult decat mecanic!

Ia aminte ce a spus mike.omega! Toti care si-au sudat din cate am mai vazut au sudat stramb, ca sa nu mai vb ca unii au ars si scaunul(buretele). Sunt intradevar foarte firave scaunele de Tico!

Si eu am cauciucuri foarte late si scoase in afara si stiu foarte bine ce zici! Ideea era sa pastrezi si demaraj, consum etc

Eu te-am intrebat ca idee...poti sa mergi si cu 4 persoane in masina ca 3kg in plus la o roata fac mai mult decat ce ai in plus in masina...Te-am intrebat pentru ca mi-am schimbat si eu rotile de curand si eram curios ce si cum. Eu am cautat cauciucuri cat mai usoare si deasemenea si jante cat mai usoare ca sa ma incadrez in greutatea celor vechi cat de cat. Astfel am ajuns la cauciucuri eukohama

Pai ori cauti bujii ori fise? Te uiti dupa FISE siliconice care sunt pentru Matiz!

De curiozitate ai cantarit o roata echipata cu cauciucurile de 195 ? Cred ca bate in 14-15 kg

Pune si tu niste poze sa ne convingem...

Putin spus conservatori...Mai fratilor omu vrea sa-si puna 2 proiectoare de efect in spatele plasei deci nu trebuie sa-si puna originale care costa 300RON cand poate sa-si ia un set de 2 proiectoare la 500.000 cu o lumina mult mai alba sau galbena cum vrea el care sunt foarte fiabile daca sunt montate corect(am avut si eu). Cat despre lumina...nu cred ca o sa orbeasca mai ales ca mai filtreaza ceva si plasa aia.

Daca ai pus filtre pe becurile clasice esti departe de albastrul de la VW mai mult ca sigur! Matizul are din fabrica caciulite albastre pe becuri.

Ma bucur sa aud ca va plac si voua. Pe langa rolul estetic masina a devenit mult mai stabila in curbe, iar gropile daca nu au dimensiuni foarte mari nu se mai simt rau. Anvelopele late, garda mai mica si amortizoarele cu gaz isi spun cuvantul, totusi cred ca nu mai are acelasi demaraj care era odata. Momentan se fac teste...au fost momente si in trecut cand mai facea figuri de la diversi factori. Astept sa se incalzeasca ca sa revin la admisia si modificarile de vara.

In ultima vreme vine lumea si ma intreaba daca avem reprezentanta si in Craiova deoarece o parte din pozele de pe un forum local sunt "furate" de la noi, respectiv sunt ale masinilor lucrate de noi. NU AVEM NICI O LEGATURA CU EI!!! Avetiaici un link ca sa intelegeti despre ce este vorba sau sa va lamuriti despre situatie!

In cazul unei pene am 4 piulite model vechi si roata normala. Nu am flanse la ele tocmai asta am urmarit sa nu pun flanse. Vreo 400 de parai fara sa pun la socoteala piulitele care au trebuit facute custom.

Sunt si pe daciaclub. O scoatem pana la capat cumva Peste! TICO RULZ

Nu exista la ce am desfacut eu nu existau!

BORBET 13" Cauciucuri 175 eukohama

Iata ca am finalizat cat de cat si rotile. Va plac? Mai e de vopsit cate ceva pe ici pe colo si alte mici lucruri.