SORAN

E destul de dificil la introducerea firelor prin caroseria masinii. Acum depinde unde-l pui, ca daca vrei sa-l lipesti pe geam calca chederul pe fir alta solutie nu ai si atunci cand vine apa cu presiune sus la portbagaj (de exemplu la spalatorie) vor scapa cateva picaturi si in masina. Daca vrei ti-l pot monta eu! Am tot ce-mi trebuie

Pt Tibi: De cati wati e luxeonu? 1W sau 5W? Acolo se pun rezistoare de wataj nu din alea mici(pune din aia ceramica). Daca il alimentezi cum trebuie nu are voie sa se incalzeasca rau. Eu stiu unde gasiti led-uri de calitate care daca vreti albe sa nu fie doar 2 din zece insa nu pot spune aici ca cica fac reclama. Apropo prin cataloagele de LED-uri nu se recomanda legarea in serie ci limitarea curentului la fiecare led cu o rezistenta!

Chiar daca mi-a placut prima oara si am filmat treaba cu flacarile la al doilea show nu ma mai auzeam cu cineva cu care stateam de vorba de la bubuituri si sincer m-am gandit zic- "Sa vezi scandal ce o sa iasa" si nu a durat mult Eu zic altceva: Astia care ati mai modificat ceva pe la masini, mai serios nu aparatori de ploaie si alte chestii si care vreti show haideti sa ne intalnim in alta zi la Victoriei ca acolo e in fiecare seara show cu masini serioase si din cand in cand si cu politia asa ca sa fie si suspans. Apropo acolo se dau si amenzi am vazut de nu stiu cate ori asa ca au dreptate si administratorii astia ai forumului...ne vedem joi la Polivalenta si cand vreti voi la Victoriei! Later edit: Apropo bine ca nu am avut timp sa ma ocup de instalatie ca as fi avut flacari si eu )

Pe sosea la Potigrafu pe stalpul cu numeroase antene GSM se gasesc si niste antene sub care sunt plasate niste cutii dreptunghiulare care nu au treaba cu GSM si sunt mai jos, totusi parca nu ar avea camera de filmat ca nu prea vad pe unde ar filma, ma rog sa lasam asta la o parte ideea e ca acolo de fiecare data cand am trecut cu detectorul a facut galagie. Apropo sunt doua set-uri "antene/cutii" unele indreptate spre un sens de circulatie si celelalte opus!

Nexia asta in 3 usi ar merge modificata. Aduce a Kadett si parca e mai sportiv asa...

A cam degenerat treaba...erau si multi gura casca copii...ar fi pacat sa se intample ceva si sa terminam cu aceste intalniri care si asa erau sa nu mai fie. E periculos totusi eu simteam caldura de la flacarile alea la 4 metri in spatele masinii.

Esti sigur ca e de la distributie si nu s-a prelins de la pompa de benzina?

Intradevar a fost interesant chiar daca m-am invartit un pic pana sa gasesc locatia. E mult mai sigura treaba in parcarea de acolo pentru ca nu e trafic, sunt doar de-ai nostri E bine ca lumea ma confunda cu Zoosy si a zis ca el a venit cu Ibitza. Am scapat nu sunt tradator Zoosy e de vina! Stati linistiti ca tot cu Tico vin dar am demontat ceva si nu a fost gata pana la intalnire!

DA o inchidere cu actuatoarele gripate...nu glumeam. Pai cred ca se poate face si la una clasica...sa facem cumva sa scada turatia dar sa aiba totusi forta...cred ca s-ar putea arde in timp actuatoarele. Frumos ar fi sa se inchida repede dar sa nu se auda. Eu vreau sa izolez cumva, am de mult in cap dar nu am avut timp sa mai desfac.

Ala e cel mai bun test cu alta masina in paralel sau cu radaru ala "public" de la arcul de triumf. Operatiunea se face in felul urmator: se trece vf acului inainte de a fi scos dupa ax peste opritor si se asteapta pana se opreste, pana unde il duce resortul sub 0, se marcheaza pozitia si se scoate. Cand il pui la loc tii bordu in aceeasi poz in care ai facut prima operatiune, pui acul la semnul facut anterior, il fixezi pe ax si il treci usor la pozitia de 0 de dupa opritor. Cam asta e tehnica mea pt. Cielo. Nu merge la chiar toate tipurile de vitezometre!

Acul de la vitezometru are un resort care il tine lipit de opritor . Cand scoti acul, resortul se relaxeaza si aduce axul in alta pozitie, daca pui dupa aia acul la 0 iti va indica gresit

Ma cam greu de inghesuit o servodirectie, insa daca mentii diametru original al volanului si nu te ambitionezi sa invarti rotile cu masina pe loc merge destul de usor!

Ia bagati un ochi aici!

Pune in rpimul rand o poza mai clara ca asa pot exista detalii care nu se vad...si per total sa dea bine!

De ce nu ai tras firele pe sub plasticul montantului? Cred ca era mai estetic!

Daewoo a pus si teava aia minuscula la evacoare...

In scurt timp o sa va dau un catalog mare cu mai toate produsele LAMPA(format PDF) aveti acolo inclusiv kit-uri de tuning si stop-uri tip lexus, ca sa nu mai vorbesc de turometre si alte ceasuri. Tot atunci va voi da si o lista de preturi pentru produse si o lista cu stocul nostru. Daca veti dori un produs care nu este in stoc se va aduce in maximum 3 saptamani. Dau factura si la cine se poate, ofer si montaj! Eu am gasit turometrul de care vorbiti in catalog, sunt si unele mai destepte dar inca nu va pot spune un pret! Cam intr-o saptamana mai multe detalii!

Da cu ajutorul lui Pestisorului am reusit sa atasez si eu pana la urma un filmuletz cu o evacuare completa din inox si dreapta, fara intermediara bineinteles! Sport_exhaust2.WMV

Borla produce tobe speciale pt. diesel-uri performante nu stiu insa daca aduc astia si la noi!

Eu zic ca daca ai 15.000 de euro de investit in asa ceva ai mari sanse sa devii cunoscut in lumea masinilor modificate de la noi si va reusi in mare parte toata treaba!

Pai da eu asa am vazut ca scrie pe toate manualele de statii audio ca nu trebuie sa pui decat condensatori din astia speciali ca daca pui mai multi in paralel sau din astia clasici nu e bine... si nici nu scrie la ce tensiune e ala din poza.

Condensatoarele de valori mari care nu sunt de masina nu sunt bune si nici nu sunt facute sa se descarce repede asa ...

Eu oftez dupa un SUBARU IMPREZA STI...cred ca o sa mai oftez ceva vreme!

DA sunt inalte Octaviile astea cu pachetu "drumuri grele" si daca a venit mai tare si a si franat un pic s-a lasat poate si Celica de bot! Da intradevar tre sa fi fost spectaculoasa treaba ca nici Octavia aia nu-i usurica!

In primul rand trebuie cabluri serioase direct pe acumulator ca sa fim siguri ca lipsa de curent se datoreaza bateriei si nu pierderilor din conductoare!