adriake

hehe..incet incet nu va inghesuiti ca sunt autocolante pentru totzi.. Ne vedem joi

Si mie mi s-a parut tremuratul la relanti, cei de la service au spus ca este ok. Eu am schimbat bujiile pe cheltuiala mea NGK BPR5ey-11 (recomandate in cartea masinii) si merge cu totul altfel masina. In al doilea rand eu bag acum numai benzina de 98 Mol sau Rompetrol deoarece motorul pentru Euro 3 merge cu benyina cu minim CO 95 iar eu nu stiu sigur daca ce afiseaya ei este corect (poa sa fie benyina de 90). Mai multe poti citi la topicurile: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=3528 http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=3792 Norok

Salut fratilor, In ideea de a continua traditia DaewooClub, incercam sa organizam o intrunire la Constanta. Locul de intalnire - platoul din Parcul Trabacariei - in fata clubului de caiac-canoe (intrarea dinspre Soveja) . Intrunirea este joi 19 may 2005 la ora 20.00. Cine este in Constanta joi si doreste sa participe este asteptat la intrunire. Pana acum suntem doar 2 membri care venim sigur (eu si CT_ZDB) dar speram ca la fiecare intrunire sa ne marim numarul de participanti. O zi buna, Adrian

Mai exista la Universitate mag ala Al Padrino? Ca eu cand eram in buc de acolo luam buji NGK pentru mitsubishi. In cartea tehnica primele buji recomandate sunt NGK si dupa aia Champion. Poate ca au cei de la service un stoc mai mare de "campioane" si trebuie sa le "recomande" la cat mai multi. Eu sunt multumit cu bujiile mele NGK (fara iridium)

Eu sunt fdoarte multumit si de bujii si de mol tempo plus 98. Cam scumpa benzineta dar merge bine. Dupa ce o termin o sa incerc 98 de rompetrol si daca merge tot asha de bine atunci inseamna ca am gasit remediul - EURO 3 BENZINETA 98 (fara lukoil si OMV). Parerea mea Cel putin acum am facut 130 km cu benzineta de 98 si mai are pana sa treaca pe rezerva, deci 10 % nu ia . Mai am pragurile de 150 km (9%), 170 km(8%), 190 km(7%) si sper sa se aprinda becul de la benzina la 210 km (6,4% consumul normal cu benyineta de 95) Ca sa va iasa calculul precizez ca am bagat 13,5 litri de mol98 cand s-a aprins becul si ma voi uita la km atunci cand se aprinde din nou. Norok

Asa este am observat si eu taietura in forma de "V" de pe electrod. MAsina merge superbine, este multmai nervoasa si in a 5 la 90 are demaraj frumos. Nu stiu de ce se pun busji bosh pe matiz din fabrica cand ele merg asa de bine pe matiz. Sunt foarte incantat de buji si pretul este mai mult decat ok.

Ale mele sunt ngk bpr5ey-11 (made in japan). Mult mai frumos merge motorul dar cred ca o sa scot un consum mai mare ca am bagat Mol98 import 35k litru. O sa consum mai mult ca merge prea frumos si ma cam dau la ea acum..deh 45 la picior

Lukoil 95 170 km cu 11 litri(6,5) - da merge supernashapa cu benzina aia

ultimele in materie sunt alea cu IRIDIUM si am gasit si un echivalent al celor normale de la NGK BPR5EY-11 NORMALE BPR5EIX-11 IRIDIUM Se spune ca sunt mult mai bune dacat alea cu 4 electrozi, dar nu stiu nimik de faptul ca ar merge pe matiz

Merge mult mai bine, raspunde mai bine la comenzi si akum cand am bagat si mol tempo plus 98 e super. 500k - 13,5 litri. Daca merge tot asha numai de acolo bag

Ai sa razi dar eu chiar am avut o LAda 1500 si era net superioara daciei: - stabilitate marita - putere - finisaje superioare - rezistenta in timp - tabla "TANK" - consum mai mare (dar merita) Daca tu imi arati dacie care sa nu fi umblat la cutie deloc in 20 ani (700.000 km), sa nu sti ce inseamna service (decat la consumabile - pivoti, bucsi, flansha si cruce cardanica- si 3 bucsari + schimbat segmenti) - eu te salut respectuos. Te-as fi provocat la o incercare cu o dacie si o lada - dar din pacate am vandut masina cu mult timp in urma. Oricum ai fi pierdut, chiar si cu un ,motor decompresat Eu am fost foarte multumit de masina si daca s-ar fi facut si diesel mi-as fi luat atunci cand am achizitionat alta masina.

Incearca cu nistre bujii NGK BPR5EY-11 (recomandate de daewoo si bineinteles de tolin). Eu am pus ayi bujiile si merg mult mai bine, trepideaza mai putin si se infige super. Nu te astepta la mariminuni de la ele dar oricum sunt mai bune decat Bosh Super alea care le pun ei in fabrica.

Nu am mai avut rabdare si am bagat 3 bujii NGK BPR5EY-11(made in japan 11,5 RON ). E mult mai bine si se comporta frumos, mai trepideaza, dar e o trepidatie mai mica si uniforma care e mult mai placuta decat trepidatia aia cu galme. Sper ca erau reglate la 1,1 din fabrica bujiile ca eu nu am umblat deloc la ele. Cand se aprinde beculetul bag mol tempo plus 95 si va voi tine la curent

La mine in carte scrie comstibil min CO95. Asta inseamna ca o sa ma reprofilez pe 98 ca masina tre sa mearga superbine in plansa CO95 - CO98. Nu de alta dar daca bag 98 poate nimeresc calitate de benyina la minim 95

Sper sa gaseasca problema rapid si sa nu te coste nimik. Eu o sa merg luni la revizia de 1500 si bag si bujiile NGk. Benzina Lukoil de 95 merge bine numai in turatie mare, la turatie mica mai frumos merge cu Rompetrol 95.

Eu inca am norok ca nu s+a aglomerat asha de tare prin Constanta si merje super bine mashinutza. Am inceput sa ignor trepidatiile Luni ma duc si schimb bujiile bag NGK, benzina Mol 98 si va spun dupa aia. Dupa ce o pornesc urca in turatie dupa care se reduce un pic ca si cum ar vrea sa se opreasca si dapa aia merge uniform cu galme..

Ayi am comandat buji ngk BPR5EY-11 si maine le iau (3buc*115k). Luni ma duc la revizia de 1500 si le voi schimba pe alea din fabrica. Dupa aia pot sa va spun cum merge cu diferite tipuri de benyen. O zi buna

Multumesc O sa incerc sa bag si eu Omv 98 sa vad cum e

Nene voicu uite ce mail am primit de la daewoo in legatura cu cifra octanica a benzinei ce trebuie folosita la Matiz Euro 3: INTREBARE MAIL1 Buna ziua, Sunt posesorul unui Matiz Euro3 achizitionat in aprilie 2005 si v-as ruga sa imi raspundeti la intrebarile urmatoare: - care este tipul de combustibil fara plumb cel mai bun pentru acest tip de motor si ce cifra octanica trebuie sa aiba? - este normal ca masina sa trepideze la relanti, tinand cont ca nu am decat 1000 km efectuati? Va multumesc anticipat, Adrian RASPUNS Stimate Domnule Adrian, Raspunsurile la intrebarile dvs. ar fi: 1.Fara plumb, ce se livreaza in comert. 2.Depinde de trepidatii. Va rugam adresati-va unui service Daewoo din zona pentru o verificare a motorului. Cu stima, ... INTREBARE MAIL2 Va multumesc pentru promptitudine, dar m-ar interesa cifra octanica 95 sau 98? Se poate pune si fara plumb de 98 fara sa am probleme? Va multumesc anticipat Adrian RASPUNS2: Stimate Domnule Adrian, Calculatorul de bord (ECM) poate regla eficient parametrii motorului pentru un combustibil avand cifra octanica cuprinsa intre CO93-CO98. Dv. trebuie sa folositi ce este mai bine pe piata (CO98). Cu stima, ...

Asha este nu ar fi o problema de 1 milon la urma urmei, dar decat sa decupez bordul (masina e noua - 2 luni) mai bine fac un efort si ma uit la ceasul de la mana. Peste vreo 2 ani poate ca o sa dau si eu bordul jos sa montez unul original. Multumesc pentru intelegere

ok, sa termina acum beynina de la lukoil si dupa aia o sa bag mol tempo plus 95. Oricum mai e de asteptat vreo saptamana ca am 25 de litri si nu prea am drumuri multe de facut. Bye

Rog inchideti topicul asta datorita faptului ca astayi am realizat un montaj in realitate a "ceasului de vitan 50k" si am constatat ca va indemnam sa faceti o porcarie. Mie nu mi-a placut cum a iesit lukrarea,am aruncat clema de la spate si acum tzin ceasul in suportul de chei de langa schimbator. Rusine sa imi fie Mea culpa

ALEZZ, ai dreptate, nu ar trebui sa bagam decat de 95, parerea mea, eu m-am fript acum cu un luk 95. Are urmatoarele simptome cu benzinele incercate pana acum: Petrom 95 -porneste bine -prea mult sulf -trepideaza (pe o scara de la 1 la 5 - nivel trepidatie 3) -are tendinta de a se opri -consumul este bun - 6 - 6,7 in oras; 4,2 - 4,4 in afara Rompetrol 95 -porneste bine -trepideaza (pe o scara de la 1 la 5 - nivel trepidatie 1- cel mai mic de pana acum) -fuge destul de bine -consumul o kam ya razna prin oras - 7 -7,5 la mers normal Lukoil 95 -porneste bine -dupa pornire are tendintza de a se opri -trepideaza (pe o scara de la 1 la 5 - nivel trepidatie 4) -nu trage - parca ash merge cu frana de mana -consumul inca nu l-am facut Mai am de incercat OMV si MOL Urmatoare alimentare Mol Tempo95 si va voi tine la curent cu modul de comportare a masinii O seara buna

subscriu si eu la ce a zis lucman I - 0-20km; II - 20-30km; III - 30-55 km; IV - 55-85km; V - 85 - 140 - max atins de mine (pana acum) oricum pt orice eventualitate aveti mai jos maximele pt fiecare treapta (valabil matiz) Raporturi cutie viteza - cu multumiri pt NFS

Eu ma bazez pe tolin si la verificarea de 1500km bag 3 bucati NGK BPR5EY-11, si va spun dupa daca se schimba in mersul masini la relanti.