marr

Nu merge nici la armare / inchidere usi. Deci nu ai de ce sa-ti faci probleme cu dezarmarea/deschiderea usilor. @Satori - asta cu aeroportul era o varianta ce-mi venise in minte in timp ce scriam postul anterior. Da' nu cred ca sta in picioare deoarece chiar linga APM Sibiu este un radio-releu (al ROMATSA parca) care dirijeaza avioanele la aterizare. Am multa treaba in zona (de 2-3 ori pe saptamana) si nu am patit asa ceva. Trebuie sa fie ceva de la ei - adica Metro. PS: Ar fi misto sa apas butonul de la telecomanda si sa se deschida usile avionului ...

La asta m-am gandit si eu ... Da' cu ce moasa-sa interfereaza !? Si de ce numai acolo ? Si de ce numai in ultima saptamana ? Acum i-mi vine in minte o varianta/posibilitate - nu departe de locatia Metro Sibiu este situat aeroportul. Sa fie de acolo ceva ...

Sunt preturile DDP chiar daca acolo scrie CIP. Aceeasi problema a fost acum cateva luni si la preturile de la Kalos (intre timp au rezolvat-o). Stiu asta pentru ca exact in perioada respectiva mi-am luat eu Kalos-ul si preturile date pe chevrolet.ro ca si CIP erau de fapt DDP. Si mai au si alte (multe) inadvertente/greseli/omisiuni.

Nu am vrut sa deschid un topic nou cu "problema" asta - in incinta Metro (Sibiu) nu-mi merge telecomanda din cheie ! Adica nu pot sa inchid/deschid usile din telecomanda. Prima data cand am patit chestia asta (acum cateva zile) m-am stresat putin - ma gandeam ca in cel mai bun caz mi s-a dus bateria de la telecomanda(cheie). Cand am ajuns in oras - telecomanda mergea fara probleme ! Aseara am fost iar la Metro (deh, vine Mos Craciun). Aceeasi problema ! A mai patit cineva chestia asta ?

La ~ 5500 EUR, o masina mica, nu prea veche ... ar fi varianta Ford ca. Sunt super masinutele - ca si a doua masina in familie sau pentru tineri burlaci. Fiabile, consum mic, fasnete si arata si bine (chestie de gusturi). In Germania gasesti un buna pana in 4500 Euro (fabricatie dupa 2000 - 2001, cu nu prea multi km) . In tara se vand la 5500 - 6500 Euro cu o medie de 6000. PS: se pare ca este activata o protectie la mirc - nu ma lasa sa pun K de la kilogram da' stiti voi la ce ma refer.

Diferenta consta in volumul portbagajului. Daca o vei folosi preponderent in oras, probabil ca nu ai de carat prea mult. Motorul de 1,2 are consumul cel mai mic si pentru utilizare urbana este mai mult decat suficient din punct de vedere al performantelor dinamice. Si cred ca nici in "afara" nu te lasa-n drum si nici nu te face de rusine. In concluzie, singura chestie sigura este lagata de cosum - ia motorul de 1,2. Legat de versiunile de caroserie, este o chestie la alegerea ta - respectiv nevoia de spatiu pt. bagaje si/sau design. Si bineinteles, de pret. PS: Nu stiu daca pentru versiunea sedan este disponibila motorizarea de 1,2.

Aceeasi problema apare si pe alt forum. Dar se pare ca testerul de la Suceva spune ca este vorba de supapele de evacuare pe care s-ar fi acumulat mizerie: http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=7172

In ultima perioada, mie cel mai bun consum mi-a iesit cu Petrom Top Premium 99 - 10,5 in oras; 6,2 afara. Cel mai ridicat - 11,5 Rompetrol 98. Cu Mol 98 am "scos" 11 l/100 km (urban). Deci, de cateva plinuri "bag" numai Top Premium de la Petrom. Masinutei ii place si este mai ieftina cu ~ 3-4000 ROL decat celelalte doua tipuri de benzina amintite. NOTA: Nu alimentez decat cu benzina de 98 sau 99 - "frumuselul" merita rasfatat !

Din cate stiu eu, din 2006 se vor comercializa sub numele Kalos doar versiunile in 3 si 5 usi - cele pe care le stim. Versiunea in 4 usi (sedanul) va suferi un face-lift serios si va fi comercializat sub numele de Aveo. Am impresia ca acesta din urma a fost prezentat si la SIAB. Cei care au fost acolo pot sa confirme (sau nu). PS: Circula un zvon prin targ cu privire la faptul ca, de anul viitor va fi lansata si o versiune diesel pentru Laceti. Motor multijet (dezvoltat de Fiat) de 2 sau 2,2 l si 160 CP !!!!

Legat de demaraj in treapta I-a - si pe mine ma "roade" faptul ca nu "tasneste" asa cum as vrea (si cum am sperat) la cei 94 de caluti ... Mi se pare ca are un demaraj mult mai bun - in sensul ca ai senzatia "te impinge" in scaun - in tr. a II-a la peste 3500 ture. M-am obisnuit da' nu pot spune ca-mi place. PS: la subiect - mie nu-mi "face" nici un zgomot la acceleratie (exceptand "vajaitul" motorului).

Are dreptate @tolin - la benzinariile serioase (am vazut asta loco, la fostul Shell si la unele statii Petrom). Cand cisterna alimenteaza unul dintre rezervoarele statiei, pompele care sunt alimentate de la respectivul rezervor sunt inchise. Este posbil ca unii benzinari/sefi de statie, in ideea de a nu pierde niste gologani prin inchiderea pentru o perioada a pompelor sa nu o faca. Si atunci --- Dumnezeu cu mila !!! Un prieten de-al meu a patit o faza din asta si cand a desfacut decantorul de la rezervor (era un Passat pe benzina) ce a scos de acolo semana a cafea nu a benzina (culoare si consistenta). Nu mai zic ca si-a paradit si pompa de benzina din rezervor. Concluzia - cand vedeti cisternele de alimentare in statie NU ALIMENTATI !!!

Eu mi-am luat pt. Kalos anvelope de iarna Firestone WinterHawk - 185/60/R14 - putin sub 200 RON bucata - ca am prins un discount de 5 % (TVA, demontat/montat, echilibrat inclus). Ca sa-ti faci o idee despre preturi poti arunca un ochi pe http://www.sigemo.ro Eu de la ei le-am luat. Nu cred sa difere foarte mult preturile de la un distribuitor la altul. Daca vrei anvelope de iarna "adevarate" (asta depinde si de cat circuli iarna) poti sa te orientezi catre Nokian. Daca vrei ceva mai ieftine - Sava, Barum, Debica sau Eurostone (pe astea le aveau in oferta acolo de unde mi-am luat eu - sunt nemtesti, o divizie Continental). Pretul este (pentru dimensiunile mele) ~ 160 - 170 RON/bucata.

Cei din zona Sibiului cunosc. Pentru cei interesati http://www.sigemo.ro Eu mi-am luat de la ei sosonii de iarna - Firestone WinterHawk Au preturile si stocurile (aproximative) pe site. Serviciile excelente (daca nu prinzi o zi superaglomerata - de ex. prima ninsoare)

Nu stiu daca era 8V sau 16V. In mod cert nu are GPL. Asa cum am precizat, nu eu am fost cu respectivul taxi. Ce-mi aduc aminte ca ar mai fi spus este faptul ca circula la ~ 2000 rot/min - pentru consum cica. Dar asta este o chestie generala la taximetristi - mersul subturat adica.

In primul rand AZTEC multam fain pentru textul Imnului. Fiul meu, in clasa a III-a mi-l cerea si nu stiam unde gasesc versiunea integrala. In alta ordine de idei - si la subiectul topicului. M-a cuprins SCARBA cand am vazut pe 1 Decembrie bascalia si marlania la care s-a dedat protv. Nu am fost surprins de ceea ce au facut cei de la pro. Nu ma asteptam la ceva mai bun de la gasca asta de idioti infantili si vedete inchipuite. M-a surprins in mod extrem de neplacut lipsa de reactie a institutiilor statului (pe care le platim noi, romanii, din vraful de impozite varsate la buget). De fapt, daca stau sa ma gandesc mai bine, probabil ca daca bascalia asta era facuta la un alt post - Prima de ex. - in minutul urmator CNA-ul, Procuratura, Politia, Jandarmeria, BOR etc. erau calare pe ei cu vraful de amenzi si dosare penale. Pentru mine, Imnul si Drapelul sunt simboluri ale fiintei noastre. Poate datorita locului nasterii si locului in care am copilarit (bunicii sunt - mai degraba au fost, Dumnezeu sa-i odihneasca - din Muntii Apuseni) si am crescut cu legende despre Horia si Iancu. Si cu povestile bunicilor despre perioada Diktat-ului (granita vremelnica trecea pe la jumatatea ogrezii strabunicului din partea mamei). Si cu amintirile lor despre perioadele petrecute pe front - bunicul din partea tatalui a prins si primul Razboi in armata austro-ungara; amintiri cu greu smulse, caci bietii de ei voiau sa uite desi purtau pe trup urmele acelor vremuri teribile. Va rog sa ma scuzati daca am scris pre mult sau prea cu patos, dar din aceste motive eu consider Imnul si Steagul simboluri sacre. Si de aceea sunt nationalist (dar NU xenofob)

Asociatul meu (care nu are carnet !) a fost azi cu un taxi. Nimic spectaculos - chestia e ca era un Kalos sedan. Avea 110.000 km (in cca. 1,5 ani), facuti in regim de taxi si din ce spunea taximetristul NICI O PROBLEMA ! In afara de revizii - nimic, nada, niente ! Bravo Korea !

Ultimele valori de consum inregistrate de subsemnatul: - exclusiv oras - 10,2 l/100 km - extraurban (Sibiu - Fagaras -Sibiu) - 6,1 l/100 km. Mers frumos (relativ constant) - 110 km/h in afara, 50-60 km/h in localitati. Benzina - Petrom 99+ (= > mai putin cu cca. 1,5 l/100 km + diferenta de 3 RON/litru fata de Rompetrol 98)

La 7 !!! Eu l-am dat la 6 si-mi pare rau - un an, la varsta lor, conteaza !

Pt. cei care vor sa-si schimbe jantele de la kalos (sau alt model) aruncati un ochi aici: http://www.rial.de/eng/index.htm E super misto chestia - vezi exact cum arata pe masina jantele, ca daca le vezi numai pe raft ... In Sibiu, la Sigemo, sunt 80 EUR bucata (tva inclus). E putin scump, da' cred ca pun botu' in primavara !

Si eu am primit unul de la dealer da' s-a stricat in cca. doua saptamani (s-a desfacut surubelul care tinea sigla de inelul de la cheie). Am gasit unul identic la un atelier de copiat chei !!! Incerca si tu tot pe acolo ca in general au pt. toate neamurile de masini.

Am eu la firma Clicknet Express 1024 (ADSL). Merge excelent (conectare la 1 MBps, viteza de download buna ~ 120 kbps). Filmuletele/clipurile de pe net mer in timp real, fara "buffering" care ma scotea din sarite pe dial-ul si chiar pe ISDN. Asta cand nu "cade". Ce-i drept, nu prea cade - in 3-4 luni de cand il am a cazut de 4-5 ori si nu a durat decat cateva minute (cu o singura exceptie, cand au avut ceva probleme si a durat ~ 2 ore). E putin cam scump (35 Euro / luna), da' merita. Parerea mea ! Si tipul cu care am lucrat a fost super Ok. Daca te intereseaza da-mi um mesaj pe PM si ti-l recomand (nu stiu insa daca se ocupa numai de firme sau si de persoane fizice).

Probabil ca exista ca si optiune DESCHIDEREA (nu deblocarea/descuierea) portbagajului respectiv busonului din telecomanda.

Mike 1 - benzina de care vorbesti are un continut mult redus de sulf - asta daca am inteles eu bine din ce mi-a explicat tanti din statie. Am alimentat cu asta cand am fost la mare si a fost OK. Penultimul plin l-am facut cu Rompetrol 98. Dezamagire maxima ! Acum am realimentat cu Petrom 99+ si parca zboara masina !!!

Raportul calitate/dotari/pret este excelent. Despre motorizarea aleasa de tine este cineva pe aici care are motorul de 1,2 si poate da mai multe detalii. Parerea mea este ca daca-l folosesti preponderent in oras este super OK si nici in afara nu ai probleme deosebite. Referitor la intrebarile tale: 1. Asa cum spune Hawkeye - Daca ai inchidere centralizata, hayonul se "descuie" impreuna cu portierele (in acelasi timp). Daca este inchidere centralizata cu telecomanda (si asa cred ca este - telecomanda din cheie) se intampla acelasi lucru. Nu cred ca se decuie din telecomanda numai portierele si hayonul nu. Daca este vorba de "deschidere" si nu deblocare din telecomanda, agree with VAXXI. 2. Astea merita cu siguranta, atat pe ploaie dar mai ales pe ceata densa (din aia "lipicioasa") si pe ninsoare - ca tot e anotimpul. 3. Sunt in pachet cu 2 4. Nu sunt neaparat necesare dar, acum 2 saptamani, cand am facut drumul Sibiu - Cluj, noaptea si in plus pe o ceata ... am fost fericit sa le am. In orice caz, nu cred ca poti sa le pui astea ca optionale la Kalos. Nu este ca si la masinile vest europene unde ai modelul de baza si pui optionale pe el (dupa care incepi sa le tai ). Mai degraba te orientezi spre un model de echipare superioara. Diferentele de pret nu sunt foarte mari.

Ultimul consum - 11,6 l/100 km !!! 258 km, benzina Rompetrol 98, exclusiv oras, in ultima saptamana, de cand a dat frigul. In marea majoritate deplasari pe distante scurte - 3-4-5 km. Oare care o fi consumul orar la Kalos, ca daca ma gandesc bine, in intervalul dintre cele doua plinuri, a stat cca. 1 ora la relanti, dimineata ca sa se dezghete geamurile si sa se incalzeasca in masina.