TBird

bai da voi aveti deja locuri rezervate.. .etc... incep sa cred ca sunt in plus pe acolo )

O sa imi fac si eu simtita prezenta daca nu deranjez

Da... dar a fost pe 19.1.2008 sau urmeaza ?

Salutare tuturor, Hai ca vin si eu la intalnire... poate fac rost de niste autocolate daewooclub. Dar... unde este intalnirea mai exact si cand ca nu am vazut pe aici decat ora 19 daca nu ma insel . Hai sa Edit : Mda cred ca a fost ieri pe 19 . Nasol data viitoare vin si eu

Mda am verificat la masina... si surpriza am o gaura dreptunghiulara in loc de bec , banuiesc ca acolo trebuia sa fie dar lipsa. O sa caut daca sunt cablurile pe acolo si cumpar un bec cu tot cu suport si sticla pt dispersarea lumni. Aveti idee cam in ce parte a torpedoului ( suport de manusi ) se afla microcontactul pentru lampa aceea ?

Interesant ce spuneti voi ... nici la mine nu se aprinde nimic in torpedo...Am verificat in cartie scrie ca ar trebui sa fie si ca foloseste un bec la fel ca in plafoniera 10w. Ma duc la masina sa caut/repar

Salutare, Motor DOHC 16V Executiv full, 50 RON= 13.80L Rompetrol Efix, 90 KM exclusiv in oras ( Constanta ). Conditiile nu foarte grele mai mult cu a 2-a si a 3-a... mi se pare cam mult sincer... ceva remedieri? Filtru de aer e nou doar bujiile si fisele sa le schimb ... altceva?

Salutare, Sa zic si eu consumul la cielo al meu. Motor DOHC 16V, masina are la bord 100k. Alimentat benzina EFIX Rompetrol 50 RON 14L, circulat exclusiv in oras ( CTA) e adevarat mai mult in viteza 2 si 3. Km efectuati 90. Mi se pare ff putin... voi ce ziceti .. e posibil sa am ceva probleme pe la motor undeva ?

Tolin, nu e chiar asa ... cum ai zis tu ca sunt prost informat ... la faza aia cu sita la rezervor. Am incercat aseara sa bag furtunu nu ajungea la benzina cu toate ca rezervorul era jumate la Matiz... deci pana la urma nu merge cu furtunu cum ai zis tu si cum credeam si eu... Ai idee pe unde vine furtu de alimentare ( turu ) in motor sa il identific ?

Bun multumesc mult... pentru raspuns, eu ma gandeam ca poate scot turu de benzina din motor pun contactu si ii dau drumu ... ca era mai usor ce zici asa merge ? E un Matiz din 2005.

Pai eu stiam ca nu pot sa bag furtunu in rezervor ca are nush ce site...

Salutare tuturor, fftopic: Am si eu o intrebare daca nu deranjez pe cineva si imi cer scuze pt asta... Cum as putea sa sustrag si eu niste benzina din Matizu de la munk ? O

Si eu patesc la fel, pe frigu asta, daca cumva uit incasa solutia pentru dezghetat butucu de la masina... pot sa plec linistit cu tramvaiu ). Cu toate ca masina are alarma si inchidere... Trebuie sa dau fetele de usi jos ca nu mai tine .

MS Tommy asta stiam si eu . Eu intrebasem altceva

Multumesc Danutza

Multumesc pentru raspuns. Sarbatori fericite

Dap ... ma asteptam la un raspuns mai detaliat ceva. Daca ati mai auzit de ele ... pareri pro si contra era mai interesant Mosulica de acolo zicea ceva de vreo 50000km sa fiu eu sigur cica.

Salutare, ... Am si eu o intrebare daca se poate va rog . Am schimbat cureaua de distributie cu tot cu ambele role, dar nu le-am luat originale Daewoo, am luat BOSH din motive financiare. Aveti cunostinta despre astfel de curele cat sa merg cu ea? etc orice in legatura cu asta e bine venit... Va multumesc.

Nu stiu sa iti zic cat era. Pentru ca nu imi am vazut valori exacte, a masurat cu un aparat care nu mai era gradat erau sterse omul le invatase pe derost . Stiu doar ca la celelalte se ducea acul pana la jumate, iar la al 4-lea pana aproape de jumate.

Testul de compresie l-am facut in momentul cand am cumparat-o, doar la un cilindru era mai mica da a zis ala de la Daewoo ca e in parametri. Masina are 101000km. Filtru de aer l-am schimbat doar bujiile si fisele nu, dar nu e asta problema. Multumesc pentru un raspuns asa ca pentru prosti . Cat traim invatam >- . PS: Ovi_jer lucrezi cumva in domeniu sau doar din pasiune pentru masina cunosti atatea detalii ? Mi se par enorm de multe.

dar diferenta de bani ? pentru ce este intre cele doua oferte atat timp cat si pe cea la 1350 o regleaza tot ECU

Salutare tuturor, Sunt nou pe aici, am trecut de la Dacia Berlina la Cielo Executiv 16V. Ma cam nemultumeste consumul cu toate ca ma asteptam, eram invatat cu bani putini ca pe dacie cu GPL. Intrebarea mea pentru voi cei care ati trecut prin asta, ce tip de instalatie GPL e cea mai buna si pe la ce preturi pentru Cielo cu sonda Lambda. Am fost pe la un atelier auto in Constanta sa ma interesez si tipul de acolo imi propune in felul urmator: - instalatie tomasetto - cu rezervor toroidal in locul la roata de rezerva - cu stag ( nush de care ) - pret 2000RON El s-a uitat si a zis cam sonda Lambda acum poate e prost ala ... e motor DOHC 16V, voi ce stiti are sonda sau nu ? Masina e din 2001, si din cate stiu eu este EURO2. Am cautat pe site-urile din domeniu am vazut instalatie tot asa Tomasetto pentru EURO2 la 1350RON. Care o fi diferenta merita acei bani in plus nu ii merita? Pareri opinii etc. Va multumesc !

Am si eu un vot pentru magazinul de la delfinariu( ala de pe partea dreapta cum vii dinspre Capitol ). Ulei Castrol Magnatec 5w40 - 140RON, filtru ulei Daewoo GM 11 RON , Ornament descuietoare usa interior Cielo 3.5 RON, Curea Distributie BOSH + Role tot BOSH - 2 mil si nu mai stiu PS : Capac sigurante la cielo 9 RON.

Mai multe detalii poti sa dai? Eventual poze ceva cum le-ai montat... Cam tarziu ... acum am vazut data )

Dap pot sa confirm...magazinul de la Delfinariu acolo fata in fata cu ING. Cap de bara Korrea 21 RON.