Raresh20

Ar trebui sa mearga cu cablu din asta

Pai nici pe RDS. Meciul era televizat doar la Dolce

Cand nu se putea? Bine, nu dupa 2 vecini si 3 ziare, ci oficial...

Mie cele originale GM(cat au putut ele fi) s-au terminat cam rapid. Acuma am Ferodo Premier care franeaza o idee mai bine ca cele originale, si nici nu scartaie deloc.

Un contracandidat ar fi acesta, putin mai ieftin si tot cu cadouri. http://www.emag.ro/a...0-black--pS3200 SI eu am avut de ales intre fratii mai mici a celor doua aparate, L110 si S1600, cu doar 15X zoom. Am ales Fuji, desi la pret erau cam la fel. Diferenta intre ele era ca Fuji avea mai multe moduri, printre care Manual, Shutter Speed, Aperture Speed,Custom, Automatic,Scene Recognition (butonul acela rotund de sus). La Nikon e doar un mod Auto, care poate fi mai mult sau mai putin customizabil. Nu ca as fi neaparat vreun as, dar unele poze mai ales noaptea pe Manual ies mult mai bine decat pe Auto. SI la cele doua de mai sus vad ca a ramas la fel, Nikonul are doar Auto, si Fuji are acea rotita cu moduri. In afara de 1 pixel mort si o mica zgarietura pe ecran din cauza mea, sunt multumit de el. Il am din decembrie. PS: Era mai bine sa postezi la Aparate Digitale.

Poate incapea pe acostament sau trotuar

@ Topser : Mai rau decat toti pasagerii morti(ca la logan) ce ar fi putut pati un Tico?

Ai dreptate, au motoare mai mici.Mult mai mici

Nu se potrivesc de la logan din cauza gaurii centrale.

Serios? Unde ai vazut tu )?

Ai Lacetti cu interior negru si interior crem, dar nu ai noul campion ?

Nu ca as insista, dar din aceeasi categorie fac parte si Toyo prezentate de Alice. Pe site apar ca fiind all season, au cele 4 pictograme(soare, umbrela, fulg , etc) , au si MS si fulguletul cu munte si profil asemanator de iarna.

Mister, ati cam uitat ce ati zis cu o pagina in urma. NU sunt anvelope obisnuita de iarna nici viata asta nici ceea viitoare. Sa va reamintesc: V-am dat un exemplu de anvelopa ALL SEASON, cu MS SI CU MUNTE SI FULG. Ar trebui sa va mai documentati despre anvelopele de iarna si all season de la Goodyear. Plus ca in partea de jos au clar un soare, 3 picaturi , un fulg si inca un semn., semne clare de ALL SEASON. Data viitoare uitati-va mai bine la poze

Te contrazic. Arunca o privire http://data.motor-talk.de/data/galleries/811957/3947903/001-49851.JPG

Cocosule, tie cine ti-a permis sa ne ingradesti dreptul la libera exprimare ?

Mda, e foame mari de cauciucuri de iarna. Tocmai ce am observat ca au disparut din beci cauciucurile noi noute luate de o saptamana. Lacat disparut de la usa principala si taiat sarme de la usa compartimentului. In rest nu s-au ales de nimic, jantele si cauciucurile vechi de iarna le-a lasat. Vive la roumanie !

Hey, iar ati suparat omu'.

Pt tine era necesar un turometru cu rosu mai sus de 3000

Cei care au stiut calcula, au avut cauciucuri de iarna cu mult inainte ca o lege sau ordonanta sa-i oblige sa o faca.

Sunt mai multi, doar ca undercover

Prima data scoate panoul de plastic pe care este si clapeta de deschis capota, o sa ai loc mai mult sa iti bagi capul sub bord. Apoi scoate mufa de la ansamblu.Ar trebui sa vezi piciorusele clemelor. Daca nu reusesti nici asa, desfa suruburile de la tot plasticul din stanga volanului si scoate-l afara, e mai usor sa scoti ansamblul.

Cam mare diferenta de culoare...

Referitor la Acatari si Ungheni in iunie am fost la Bv si portiunea a fost proasta de tot, erau gropi de nu aveai cum sa le ocolesti, noroc ca nu era aglomerat pe contrasens. In august erau frezate si asfaltate cam jumate din ele. Cred ca acuma ar fi destul de bun, oricum nu poti merge foarte tare ca sunt sate si curbe destul de multe. Asta e portiunea Edit : Alegi CT-Mihail Kogalniceanu-Slobozia- Urziceni sau CT- autostrada-Slobozia-Urziceni? Intre Mihail Kogalniceanu si Slobozia sunt bucati de drum in care asfaltul este cam batjocorit, fiind multe denivelari urate, mai ales noaptea(din experienta). Dar este si bucata de care ziceai, de 2 ani unde acolo e ca in palma.

Asa e, cu mica A3, scapi de Cluj si Turda si satele dintre ele. Din Gilau pana in Campia prin oras faci o ora , o ora jumate, iar pe autostrada faci maxim 30 de minute. E totusi o economie buna de timp in Ro.

E bun drumul dupa Gilau, mai ales in judetul CJ. In BH mai este cate un val sau cate o portiune de asfalt zgrumturos, dar nu sunt probleme. La urcare de obicei se fac 2 benzi, e loc sa depasesti tirurile. Sunt de acord cu Alx, M3 e o autostrada foarte goala.Sunt foarte putine tiruri, majoritatea care merg spre RO vin pe M5. Gpsul iti calculeaza la viteza maxima legala, pe autostrada poti lejer sa mergi cu 150. Plus ca pe drumurile nationale nu poti merge liniar conform gps-ului, de prinzi un tir si nu poti sa-l depasesti nu prea ai ce sa faci. Plus ca la un mers de 130 consumi sigur mai putin decat mersul prin sate si retrogradari pt depasiri. In aprilie am mers cu aveo, iar pe M3+M1 pana in Gyor a iesit consum 5,5 la 120-140 pe ora, 2 persoane. Nu cred ca pe drumul national iesea asa putin, chiar daca e mai scurt cu 50 de km. De obicei nu ar trebui sa fie probleme cu ninsoarea, decat in cazul in care atunci incepe sa ninga foarte tare si nu apuca sa o curete. LE. : Avand in vedere unde stau, si de 2 luni am fost la Constanta, mi-e cunoscuta si partea cealalta de drum.Tot pe Valea Prahovei vin spre Constanta, cel putin la mers, cand merg direct spre mare, nu sunt probleme nici pe aici, in afara de vreo 2 poduri unde doar se fac ca muncesc si nu se poate folosi o banda.