vlaicu

man dar nu se simte deloc la motor cand il pornesc

Man mersi de sfaturi ... Dar din ceea ce am vazut acolo e o teava de metal de diametrul 5mm sa zicem care intra intr-o gaurica a unui surub de metal mare..adica nimic care sa semene cu o mufa cu cleme de plastic.. Mai descriu odata localizarea: cum deschizi capota in dreapta ansambluluio de injectoare deasupra e chestia care am descris-o mai sus si de acolo curg picaturi de benzina dedesupt pe injector si pe metalul ala ( la naiba greu e sa descrii cand nu cunosti denumirile)

ma duc cu ea direct in service doar ca am de mers pe dinstanta obor - razoare

Acuma serios baieti picura la greu pe acolo chiar nu e nici o problema sa umblu cu ea asa pana al service?.Am mai vazut in alt subiect ca trebuie schimbate niste garnituri parca. Va reamintesc : picura din teava aia subtire de metal de deasupra umtimului injector din dreapta (acolo unde intra intr-un fel de surub mare).

Super tare faza cu AC-u io am mai avut o belea cand am iesit din iarna cu compresorul gripat adica nu mai mergea desi in toamna mersese si ma gandeam ca iara am sfeclit-o. Ok maine ma duc la astia ca oriucum mai am bani de dat lor si sunt interesati acu sa ma rezolve cel putin o parte din probleme. Dar daca ajung sa schimb injectoarele paote ma adresez poate lui Dl Pepino, in speranta ca are tarife bune( apropo piese ieftine crezi ca re??) OFF TOPIC: am observat inca din vara ca acu de la apa ba se ridica ba nu cum ii vine si lui...am zis ca poate senzorul o fi de vina..acu citind unele posturi imi zi c ca poate e stricat termostatul--- desi caldura baga.astazi ca tot am resetat ecm am stat cu ochii pe el am asteptat sa urce la jumate si apoi culmea culmilor a coborat la sfert si chiar si dupa ce am mers un pic cu ea tot acolo a ramas... ce ziceti sa il schimb (termostatul?) si cat costa operatiunea? am vazut ca unul zicea chair 150RON.Atat de mult? Mercic

DONE. Inca o rugaminte: dupa cum spuneam mai sus am constatat ca nici AC nu mai merge..acu 3 sapatamani a mers sigur ca l-am folosit pt dezaburire..asadar poate imi dati o idee cam cum sa fac sa le dovedesc asta in sensul ca domle uite ai desfacut la motor asta si poate nu ai legat nu stiu ce mufa etc.---de acu un lucru sigur cand voi preda masina la service o sa fac si o demonstratie cu ce merge ca sa nu am belele dupa

Acu am alta belea...AM resetat ecm&iac conf indicatiilor, am pornit motorul m-am uitat la el un pic nu picura nimic, am inchis capota am sateptat sa se incalzeasca,apoi am constat ca nu merge AC---acu 3 saptamani mergea sigur--.. si suparat apoi am luat-o usurel la drum...Nu s-a schimbat nimic. Apoi am venit acasa deschid capota si ce vad : picura benzina in draci acolo unde intra o teava de metal intr-un fel de surub undeva deasupra injectorului din dreapta... Ieri m-am uitat la motor la relanti si nu picura nimic...sigur mi-ar fi sarit in ochi ca picura la meserie. Am sunat pe ala de la service a zis ca trebe schimbat ceva si pot sa vin cu masina pe roti ca nu se intampla nimic(sa speram ca nu iau foc)--probabil ca in mers nu curge asa mult ca la relanti... IN concluzie io dupa ce rozolv ce am de rezolvat cu astia as avea nevoie de un sfat unde sa ma duc cu masina de acu incolo ca aici m-am convins..Si inca o intrebare: io mai am bani de dat la astia e posibil ca chestiile astea sa se intample din cauza unei manopere defectuase..ca daca da atunci le platesc mai putin da-i in masa..

Aha nu inteleg faza cu inshisu bine...si apropo injectoarele astea trebuie schimbate toate odata?adica poate merge prost numa unu ...

APROPE 180k

la http://www.autodaewoo.ro/oferta.php?act=ca...ctor&id_model=3 pretul variaza del la 140 la 230 RON/injector ...sunt unele mai bune sau care ar fi explicatia??? Ce fel de injector imi recomandati? ---asta in cazul ca sunt mai multe modele

Da am schimabt si pe ala . Cum am mai spus am schimbat toate rahatisurile aastea. Deci ce ziceti sa incerc sa dau un reset de ecm&iac ? Si apropo un injector nou ieftin de tot (mai degraba dau o sticla de whisky dar sa o iau super ieftin) cine ma poate ajuta?Acolo la service a zis ceva de 920 RON. Noapte buna

Pardon am uitat o virgula...vroiam sa scriu ca garantez ca nu mi-a schimbat nimeni nimic pe acolo. Cum ziceam s-a cam schimbat tot ...inclusiv filtru de aer. Din care inteleg daca relantiul e ok nu prea merita sa resetez ECM??? Mersi pt raspunsuri

NU va pot garanta ca nu a mi-a "smecherit" nimeni injectia in service . Faza cu pedala i-am intrebat si eu dar nnue easta, pur sis implu masina nu are vana in ea. Ca sa o pot tura asa in vreo 4000 ture trebuie sa dau la pedala la meserie. Pur si simplu nu merge sa o turezi decat cu greu. Ca sa nu mai fie speculatii: bujii , fise, pompa benzina si alte o gramada de nimicuri sunt schimbate

valva pc ce?niste detalli ceva ca nu ma pricep nu nu am schimbat injectoarele deloc cel mult curatate

Fratilor help ca am un milion de nervi...Am CIELO GLE 1996 Am avut o interventie serioasa la motor in iarna trecuta. S-au schimbat mai multe chestii deci a fost demontat cu totul. Injectia desi banuiam ca e cam obosita nu am mai avut bani de schimbat. Cand am fost sa o iau de la service surpriza: aveam super lag la pedala si nu mai tregea cum trebuie si ce am mai observat ca se incalzea mai tare nu motorul in general mi se pare ca doar injectoarele(nu ma pricep asa ca zic si io cum imi vine) in sensul ca dupa ce mergeam un pic afara fiind frig cand ma dadeam jos auzeam cum pacane metalul incalzit(ceea ce de obicei nu se intampla). Ok m-am dus inapoi am dat jos iar injectoarele si cica le-au curatat dar ma indoiesc ca se infundasera singure mai mult .Adica precizez cand am dus masina ele mergeau mult mai bine. Dupa aia parca a prins ceva viata dar tot am avut belele ca uitasera sa stringa masa de la injectoare. Oricum precizez ca masina tragea belea pana acu vreo 4 ani sa zicem.Parerea mea ca chiar si cu injectoarele curatate tot nu mai merge cum era ea pe vremuri saraca. Oricum acu am fost la revizia de 10k km si surpriza ca cica pe tester li s-a parut ca baga cam multa benzina injectoarele( si mie care mi se parea ca a inecput sa traga mai bine in ultimul timp ...asta dupa ce schimbasem si bujiile acu vreo 3 luni). Au dus injectoarele la curatat iarasi si acu cand am luat-o iar imi face beleaua cu lagul nu mai trage cum trebe etc.Relanatiul merge bine de pornit porneste parca un pic mai lenes dar la prima cheie. Nervi peste nervi si explica-le ca de dimineata cand am dus masina ea mergea altcumva, ca ei tot o tineau pe a lor ca ei nu au facut nimic rau la injectoare. Pana la urma ramane luni de dimeata sa ma duc iarasi sa vedem ce sa facem.Acu deci o sa ziceti ca bine domle in urma curatirii s-a infundat de fapt un injector. Dar io tot banuiesc ca e ceva de la operatiunea de demontat/montat injectoarele ca prea sunt fix acelasi simptome ca in iarna trecuta. Asa ca mi-au cazut ochii pe faza cu resetarea ECM. CE ziceti ? NU mai am bani de injectoare noi acu si as vrea sa va dati cu parerea ce sa fac sa -si revina asa cum si-a revenit si iarna trecuta.

Si apropo daca e sa pun gume noi n-ar fi bine sa pun si jenti noi , adica cum as putea evalua ca e cazul sa-mi schimb si jentile (unde se poate masura ca sunt descentrate???)

Cineva mai sus imi recomanda sa raman pe 185/70/13, dar io am 175/70/13, asta inseamna sa-mi caut de 185(sunt mai bune???). Mersi de raspunsuri ,astept in continuare propuneri de gume noi la un pret/calitate optim.

Salve in primul rand nu vreau sa fac tuning dar aci cred ca trebe sa pun intrebarea. Am un preten care are niste gume Michelen ( nu mai tin minte modelul ceva ok oricum) intretinute bine si mi le da la un pret bun (cred ...) dar problema e urmatoarea: ele sunt ceva de genu 185/55/R14. Io acum am R13 si deci trebe sa iau jenti de 14 care se pare ca gasesc la 1 milion toate (de Audi cica - model de tabla evident). Asadar masina coboara un pic in inaltime si pe deasupra cineva mi-a spus ca groapa nu stie de firma cauciucului si cu cat inaltimea cauciucului e mai mica cu atat se face mai usor o galma. Deci se merita chestia asta doar pt ca sunt Michelin sau sa imi iau mai degraba niste cauciucuri noi R13 -sau chiar si r14 dau de 60 - si daca da cam ce imi recomandati. BAfta tuturor