hitman

Job interview with an Indian.

Mai Webasto nu se pune pe motorina de obicei? Si in special in tariile nordice, Canada. etc. Incearca prima data sa-ti montezi incalzire pe scaune daca ti-e frig in masina dimineata.

Rrrrromanii in U.S.A. se ocupa cu ce stiu mai bine.

Stai linistit, sa vezi ce este in Buc. !

Manifestarea defectului este tipica pentru o sursa dusa. Adica la defecte ar fi in ordinea asta: 1. Sursa 2. Placa 3. Altele.

Matiz turbo?

Sa vezi acum preturi la lichidari de stocuri if any!

Se pare ca avea aproape 200 de km/h.

Multumesc mult pt. info. Imi place cum arata motorul. Chestia aia rosie de la baterie s-ar putea sa ascunda un fel de senzor pentru un regulator-economizor de incarcare cum are si Kia Sportage 2011 spre exemplu. Are rolul de a taia incarcarea bateriei cu totul daca bateria este incarcata. Masiniile care nu au economizorul asta tin bateria la tensiunea de floating cind nu necesita incarcare. Referitor la denivelari probabil Jazz-ul are amortizoarele mai 'tari' ca sa zic asa. Cred ca este mai bine pentru stabilitate. Banuiesc ca o masina care se incadreaza in clasa 'mini' nu este bine sa balanseze in toate directiile. Caroseria galvanizata e folositoare in zone cu ploi multe si umiditate mare, spre exemplu Asia. Este bine sa ai caroseria galvanizata oricum. Spre exemplu Chevy are 6 ani, Peugeot, Suzuki, Skoda au 12 ani garantie.

Masina asta conform multor review-uri de pe net se pare ca este cea mai buna din categoria 'pentru oras'. Plus sta bine la fiabilitate. Ceva intrebari: 1. Masina are scut? Daca nu are se poate instala unul aftermarket? 2. Masina are caroseria galvanizata? Teoria spune ca daca o masina are 12 ani garantie la tabla, caroseria este galvanizata. Daca garantia la tabla este de 6 ani, caroseria nu este galvanizata. 3. Are spatiul necesar pentru instalarea unei baterii mai mari?

Acest tip de redresor nu ar trebui sa lipseasca din dotarea unui posesor auto. Are functia speciala de regenerare a unei baterii + functia speciala de de-sulfatare prin impulsuri. Se gaseste si in Ro la Caranda parca.

180k? Sa mai zica lumea ca marca asta de masina nu este fiabila! Dpf-ul nu de semne de inlocuire?

Nebuni de legat!

Este important sa scaneze imediat cand s-a aprins MIL. De ce? Ia uite: If an intermittent fault does not reoccur after three consecutive trips, the MIL lamp will go out but the code will remain in memory. If the fault does not reoccur for 40 trips, the code will be erased.

Pai martorul ala se aprinde ca exista un cod de eroare. Deci ce cod de eroare are? Sau crezi ca noi suntem un fel de David Copperfield pe motoare sa ghicim ce cod de eroare are motorul respectiv?

Multa rugina! Boala matizului fabricat in Ro.

Da asa e, dar aia nu au trecut prin teritoriul in care activeaza factiuni diverse ale AQIM (Al Qaida in the Islamic Magreb) sau ramasite ale GIA (Groupe Islamique Armé) asa cum o sa treceti voi. Ce exemplu sa dau? Uite aici unul la indemana: competitia Dakar Rally s-a mutat din 2009 in America de Sud din aceleasi motive descrise de mine mai sus. Asta dupa ce in 2008 raliul fost suspendat din aceleasi motive.

Singura problema reala pe care o vad este traversarea desertului Sahara. Traversarea acestui desert numai in doi (fara ghid local si pe traseul gresit) este ca si cum ai juca ruleta ruseasca.

Are o eroare pe la motor. Daca mai merge masina sa mearga direct la diagnoza. Cu cit mai repede cu atit mai bine. Asta in caz ca nu dispuneti de un cititor de eroare. Ia uite AICI cite coduri de eroare pot fi.

Cum se contesta o amenda rutiera.

Cum ar fi: asta iar diferenta de pret se recupera din diferenta la impozite si RCA in mai putin de 5 ani. Pe de alta parte BMW-ul are review-uri foarte bune.

Pai asta si este de fapt. Bani la buget! Dar totusi aceste amenzi sint prea mari! Nu ar trebuie legate cumva de salariul mediu pe economie? Dar nu zice nimeni ca in Bucuresti spre exemplu sint multe treceri de pietoni la care nici macar nu se mai vede marcajul pe asfalt iar indicatorul este acoperit de crengi! Plus ca marcajul straziilor in Bucuresti in multe cazuri este complet sters sau semafoarele au becuri arse!

Probabil si procese! Lumea nu o sa cedeze asa usor acum: 'Dom'le l-am vazut io, nu avea piciorul pe trecerea de pietoni!', 'Hai dom'le da carnetul, vezi ca e pe 3 ani suspendat.' etc. Probabil meseria de avocat specializat pe procese rutiere o sa infloreasca.

Sa vedem acum pe nesimtitii din trafic ce mai fac! Noi modificari in Codul rutier!

Pe la circuitul de alimentare cu benzina s-au uitat? Filtru, pompa, injectoare, etc Printre alte cauze posibile ar mai fi si contacte electrice oxidate la senzori, ECU, etc. Circuitul electric este ok? Adica masa (-) buna, baterie, etc.