hitman

Tommy, nu mai compara 'xxx tv' (informare-dezinformare la comanda pe bani grei) cu un amarit de forum auto, al carui valoare se ridica la 5000 de para dupa estimarea lui goagal. Parerea mea e ca va complicati prea mult cu discutii. Alegeti 10-20 de moderatori acolo si aia e. Mai aveti putini si ii puneti sa faca si analize medicale, ca un criteriu de moderare. Care modereaza aiurea il faceti user din nou si gata. In timp se cern ei automat. Vorba aia 'If you go high enough, always is down to a person to decide'.

Renault, masina buna. Din ciclul 'Cocalari, trece-ti plaja!'

S-a discutat in blogu' lui Vaxxi de solutii anticlonat, elegante si la indemina tuturor. Am dat si eu ceva solutii pe acolo. Dar se pare ca lumea mai are de citit.

Sa o stapinesti sanatos! La DSG se cer padele de schimbare viteza pe volan. Motorul este varianta cu compresor si turbina sau numai cu turbina?

Cum se indreapta o lovitura in usa de la masina

Cumnate, ce am spus eu nu era o afirmatie. It's a fact! Dat de fizica si termodinamica. Deci, nu ai cum sa ma contrazici. In plus, ia sa vezi ce misteaux este sa astepti 10 zile dupa o placa de baza de AC unit,in mijlocul verii, pentru singurul aparat AC din casa!

Cineva din familie cauta un suv accesibil ca pret. O sa testez si eu acest suv daca am timp. Matias, scuze te rog, dar esti mult prea indragostit de marca dacia si prea o ridici in slavi in toate posturiile tale.

O caracteristica timpita la raiffeisen: daca ai un cont de euro si nu ai nici un fel de operatiune pe el timp de trei luni, automat banca ascunde contul in programul home banking, deci nu mai poti sa faci operatiuni pe acest cont de euro. Si nici la ghiseul bancii. Trebuie sa te duci personal la banca si sa depui 10-20 euro whatever ca sa ai din nou acces la cont. Ascunderea contului se petrece fara ca banca sa te informeze cu ceva, email sau alt notice. Sa vezi ce misto e urmatorul scenariu prim care am trecut: ai sa zicem 2000 euro in cont, esti la 5000km departare de Romania, stai linistit ca ai bani suficienti in caz de nevoie, deschizi homebankingul ca sa-ti folosesti banii si cind vrei s-ai folosesti, ciuciu!

AB cred ca este timpul de un potentiometru pe undeva. Cred ca trebuie sa modifici gain-ul, daca nu cumva este vreun delay mecanic pe undeva. Asta este un controler practic , si ca orice controler ar trebuie sa fie P, PI, PD, PID? La CC nu ar trebui sa se simta nimic, am mers mult cu CC si nu exista feeling on-off. Eu as mai face niste teste, dar numai peste 90 km/h si doar cu viteza 5. Citeste si acest techincal bulletin. S-ar putea sa te ajute: Tech_bulletin.pdf

Din pacate cam toate service-urile din Ro sint pe mina unor escroci, in special alea de 'marca'. Trebuie sa ai un vecin sau doi in service, daca vrei sa-ti faca ceva de calitate. Rar gasesti un service bun. Dar ce a fost bun anul asta, peste un an co nstati ca 'au plecat' oamenii buni si au ramas numai tiriplicii. Numai zic daca vrei sa-ti vopsesti masina. Vorbesti singur pe strada, dupa aia.

ro-offtopic-ro: Zmeule, cu ro-maximus-ro e ca si cum ai vorbi cu robotul google rusesc. Intreaba-i mai bine pe moderatorii de la softpedia, acolo de unde l-au alungat-banat pe viata, cazul lui fiind prea grav pentru o vindecare.

Mey, deci asa trebuie conservarii educati , ca sa stie conservaru' unde este locul lui in jungla urbana!

Pai nici nu o sa zaresti numai woo-uri. Deci, eu nu as miza prea mult pe acest criteriu de

Dupa ce romanii o sa-si cumpere dacii cu motorul 1.2 (cod motor D4F, motor aparut in 2000) pun pariu ca dacia o sa inceapa sa monteze pe logani si sandei 'la cererea publicului' versiunea turbo a motorului 1.2 (cod motor D4FT, cunoscut ca 1.2 TCE, care are 100CP, motor aparut in 2007). Deocamdata probabil marketingul sondeaza terenul cu acest 1.2 simplu. 1.2 turbo va fi masina perfecta pt. romani: porcbagaj mare si motor turbo economic pe benzina, totul oferit la pret de salariu mediu pe romania!

Ok, in cazul acesta. Nu am stiut asta. Sint curios cum arata un geam dupa procesul asta. Sau nu mai conteaza ca tot se pun folii?

Ionizarea geamuriilor nu este un proces reversibil.

Astept sa citesc primul subiect pe daciaclub: Logan 1.2 Racing style!

La masini cu performante egale soferii fac diferenta. Ia schimba soferii intre ei sa vezi ce surpiza o sa ai!

In anul 1997 am parcurs 100.000 km in tara cu jobul. Erau zile cind faceam si 800-1000 km/zi. Nu eram sofer profesionist, raspundeam de niste proiecte in diverse orase ale tarii, dar am avut masina de serviciu pe care o conduceam numai eu. Cu ocazia asta am descoperit ca soferii de tir sint niste oameni deosebiti. Respect for ever! Punct. Cei care au avut probleme cu soferii de tir probabil au intilnit oameni la volanul tirului gen boul ala care cinta muzica populara in cabina tirului ( ). Indivizi de genul acesta nu sint reprezentativi. Probabil camionagii pe care ii cautati prin topicul acesta sint nea' aia care merg cu bena ridicata pe DN1 sau aceia care omoara motociclistii, ca sau dau numai doua exemple de soferi de raba care au gasit carnetul in gradina din spatele casei.

Pai daca tot vrei sa dai 2 poli pe un detector cumpara macar pe cel mai ieftin, ca tot aia e in zona asta de pret.

Te referi la GPS-ul pe care-l stie toata lumea, dispozitivul de pus pe masina? In acest caz te rog, imi spui si mie ce emite un GPS daca e si emitator?

In principal din drepturi de televiziune.

Roxy englezoaica

2 vecini vorbesc de o suma cu 8 cifre pierduta din cauza anularii cursei FIA GT. Lasa, bine ca totusi se aproba parade gay!

Asa si? Daca exista proba video care e treaba? Nu uita, este UK. In UK exista avocati care fac bani (tone) numai din infractiuni rutiere si accidente auto. Adica numai asta fac, numai exista pentru ei alte procese. Deci, nu stiu daca proba aia video este chiar asa de 'incontestabila' precum zici tu. Pina una alta, revenind la soferii si motociclistii nostrii, sa speram ca fiecare au invatat cite ceva din filmuletul acela tragic.