guru

Vanzatorul nu a inteles la telefon cuvantul 'iarna" ) Avea doar de vara...

Multumim pentru serviciile de taxi! Eu vin pe anvelopele proprii... de vara!

Asteptam episodul 2

La multi ani! Este cineva cu masinuta disponibila pentru o eventula prima intalnire in acest an? A mea e total blocata de munti de zapada!

Faza cu condensul pe capacul de la delco am patit-o cand aveam Dacia. Si s-a manifestat cam tot cum descrii tu.

Am pus in iulie un Ambi Pur cumparat din Viena. Tine si acum, cu aceeasi intensitate a mirosului, spre deosebire de cele cumparate de la noi care nu m-au tinut nici doua luni. A costat 5 euro ( greu de gasit la pretul asta, ca era cam peste 7 euro).

Craciun fericit!

Mutam pentru link, s-a rezolvat, iar calitatea fotografiilor este excelenta!

Receptia... acum am deschis-o! Pacat ca nu am reusit sa vin... Sper ca v-ati simtit bine!

Voi, titani ai computerelor,mi-am prins degetele ! Se da o imprimanta foto Canon Selphy CP 510- adica, cea mai simpla din gama, fara cititor de carduri si alta nebunii. Pentru inceput, totul OK, printeaza direct de pe aparatul foto, ca doar asta e treaba ei, nu? Cum pot sa o fac sa printeze si de pe calculator, avand in vedere ca a fost livrata fara CD-ul cu drivere de instalare? Laptop-ul nu o vede,am incercat. In conditiile astea am mai incercat sa copiez fotografii de pe calculator pe aparatul foto, un Canon A 510. Dar nu merge, aparatul foto nu vrea sa vada fotografiile puse pe card cu calculatorul. Oare de ce? Ma poate lumina cineva?

Suna bine si gustos, dar eu nu pot promite nimic de azi, am niste zile mai tampite...dar incerc sa nu ratez. Perfidus, nu mai ignora flash-urile, pe Calea Bucuresti!

Si halatu', si halatu'? - E numa' bun pe vremea asta!

Da' grataru, da' grataru?

Pai trebuie sa aduci si semintele, avand in vedere atatea absente...

Nu stiu, cel cu Dacia a fost controlat "la sange", dar era in regula, si a trecut. Daca iesiti pe la Nadlac, vignetele se pot procura imediat dupa ce treceti de controlul vamal, atat pentru Ungaria, cat si pentru Austria. Este un ghiseu, undeva pe dreapta. Daca alegeti varianta Cenad-Kiszombor, aglomeratia e mai mica in vama, in schimb vamesii sunt mai suspiciosi, mai scarbosi, si cei romani, si maghiarii.

Legea spune ca nu e voie cu detector, nici in Ungaria, nici in Austria, dar cand m-am plimbat eu pe acolo, in vara, erau destui cu detectoarele "la vedere" Am mai fost si saptamana trecuta in Ungaria, si ningea. La vama, era si un politai ungur de la rutiera, si a controlat de echipament de iarna, doar o Dacia 1300 antica- singura controlata din vreo 10 masini.

Eu ajung pe la 20:15 - 20:30 , daca va mai gasesc

Hi,hi,hi, acu ma desteptai, io crezui ca azi e joi

Eu am asa de mult noroi pe ea, ca nu stiu daca mai pleaca de pe loc Poate ajung mai tarziu...

Nu te contrazic, eu am dat copy/paste pe articolul respectiv

De la inceputul anului viitor, conducerea uzinei Automobile Craiova opreste productia modelelor Matiz si Nubira si va lichida stocurile, informeaza Romania Libera. O parte dintre angajatii uzinei de la Craiova vor fi transferati la sectiile care fabrica motoare si cutii de viteza. Uzina de automobile de la Craiova mai produce, la ora actuala, doar modelele Matiz si Nubira. Pe fondul reducerii gamei de automobile produse si al anchetei Comisiei Europene (CE) cu privire la preluarea societatii de catre Ford, dealerii din Banie raporteaza scaderi importante ale vanzarilor. Daca ecuatia privatizarii nu se rezolva insa in timp util, conducerea societatii vrea sa reintroduca in productie modelul Cielo. "Dupa semnarea contractului cu Ford, vanzarile la autoturismele Daewoo au scazut cu 25%. N-o sa mai producem pe stoc, ci vom relua productia dupa vanzarea stocului", a declarat liderul sindical Ovidiu Cioroianu. Mai vand din stoc pana in aprilie Directorul de vanzari al Daewoo Automobile Romania (DWAR), Mihai Radu, sustine ca scaderile la vanzari nu sunt atat de ingrijoratoare. "Exista o reducere fata de luna trecuta, de la circa 1.000 de autoturisme pe luna vandute in luna octombrie, la 856 in luna noiembrie", arata acesta. Numarul de masini de pe stoc este insa suficient pentru a vinde 1.000 de masini pe luna. "Putem sa vindem pe stoc pana in luna martie a anului 2008. Cota noastra de piata este de 5%, si vrem s-o pastram. Primele trei luni de inactivitate le vom ocupa cu concedii si conservarea utilajelor", a declarat Radu. Acesta a explicat si care vor fi masurile pe care managementul fabricii le va lua, daca verdictul CE se amana: "Muncitorii vor fi deplasati la sectiile de motoare si cutii de viteza, acolo unde se exporta din plin. In aceasta perioada, activitatea uzinei va consta in comercializarea si producerea de motoare si cutii de viteza". Sursa: Presa Online

Eu nu pot veni...

Daewoo sisteaza productia Bogdan Grosereanu Marti, 04 Decembrie 2007 Daewoo Automobile Romania (DWAR) nu va mai produce nici un autoturism incepand cu 1 ianuarie 2008, a dezvaluit ieri Ovidiu Cioroianu, liderul sindical din societate. Motivul: vanzarile fabricii de la Craiova au scazut cu un sfert dupa semnarea contractului de privatizare cu americanii de la Ford. "Dupa semnarea celebrului contract cu Ford, vanzarile la autoturismele Daewoo au scazut cu 25%. Asa ca n-o sa mai producem pe stoc ca sa rugineasca. Vom relua productia dupa vanzarea stocului", a declarat Cioroianu. In momentul de fata, constructorul de automobile mai produce modelele Matiz si Nubira II. Societatea are in derulare contracte pentru producerea de motoare si cutii de viteze. Totusi, Cioroianu afirma ca salariatii ar avea de suferit daca vanzarile vor merge la fel de prost: "Exista posibilitatea ca o parte din salariati sa stea acasa, prin rotatie, cu 75% din salariu". Sursa; Romania Libera

Sau mai simplu, daca are o chestie mica, rotunda si rosie in plasticul cheii de contact, este euro 3. Daca nu, e euro 2. Daca are chestia rosie in cheie, atunci are si un led rosu in butonul fals de langa butonul de avarii, care functioneaza intermitent atuci cand cheia este scoasa din contact,si sigur e euro 3. Daca nu, e euro 2.

Raportam: Pe traseul Caransebes- Dobeta Turnu Severin nu mai este chinul pe care l-am patit in vara. Portiunile cu probleme mari au fost reabilitate, cam in proportie de 90%. Am ramas cu gura cascata, cat de repede s-au miscat cu reparatiile, dupa ce in iulie mi-am blestemat zilele pe acolo. Daca atunci asfaltul era total decopertat pe multi kilometrii, acum nu mai exista portiuni cu macadam. Drumul NU este perfect, dar se poate circula foarte OK. S-au imputinat si semafoarele -mai sant vreo trei la iesirea din Caransebes, si unul in apropiere de Drobeta- daca retin eu bine. La ora la care am trecut pe acolo traficul era lejer. Acum lucrarile sunt sistate, dar probabil ca, la vara, incepe iar calvarul reabilitarii portiunilor care acum sunt mai putin bune. Cel putin in sezonul acesta se poate circula lejer pe acolo.