vmlinuz

Sunt foarte multumit. Am peste 3000 de km pana acum, nu am avut nici o problema. Azi am facut un reset la ECM, de fapt prima oara cand fac asa ceva, ca tot am citit pe forum. Nu observ mare diferenta, trage cam la fel de bine Ar trebui sa schimb cauciucurile, dar nu prea am bani acum si oricum nu mai este mult pana la sfarsitul iernii

Cred ca o sa-mi cumpar si eu un modulator fm, pentru ca nu merge intrarea aux la mine Sunt curios ce calitate are, si cum se descurca in orase, unde sunt multe frecvente ocupate. Sper ca nu trebuie schimbat frecventa la fiecare 5 minute.

Nu am facut, mi s-a descarcat bateria de la aparat. Pentru intrare aux teoretic se folosesc pinurile 18, 19, 20. 18 fiind masa, restul stanga si dreapta. Este undeva pe forum o poza.

Eu cu Kalosul de 1.2 mergeam intre 3-4000 de ture, si in depasiri schimbam pe la 5000, asta afara. In oras schimbam pe la 3000. Nu se poate spune ca nu are putere nici despre motorul de 1.2. ECM-ul s-a obisnuit cu stilul meu de mers destul de repede, fara reset.

Am scos azi cd playerul. Scrie pe el intrarile si iesirile, si fiecare pin. Nu are iesire pentru amplificator, asta e sigur. La pre-amp out la toate pin-urile scrie not connected. Teoretic are intrare auxiliara si pentru cd changer, dar am incercat sa conectez un mp3 player, si nu merge. Am facut un cablu improvizat pentru ca nu am conector mini iso. Nici dupa conectare nu am acces din meniu la intrarea aux. M-am uitat si la Kalos, sunt playere diferite. Fetele nu sunt compatibile, chiar daca arata la fel. Al meu este cu 5 mm mai lung si are alt conector la fata detasabila. Am doua solutii: ori imi cumpar alt player, cu telecomanda, sau il schimb cu cel din Kalos, care are aux. @luisspeed: si la mine vibreaza usa, dar nu foarte tare. Abia se observa daca il ating cu genunchiul. Pe mine nu ma deranjeaza.

Hey, Valter, look at my Lacetti at 182 km/h @ 800 RPM. Guess how powerful my engine is, if it can do 182 km/h @ only 800 RPM and with the handbrake pulled! I'm also f***ing brave, 'cause I'm traveling without a seatbelt. > Parca la inceputul postului mentiona ca masina are 28000 km

Photoshop Se vede la ultima poza cu kilometrajul. Uitati-va la conturul acului si la zona cu 50 km/h si la reflexia la 130, care este si el suspect. Incercati si un zoom pe poza respectiva.

Interesant: Citatul este luat de pe pagina http://dion.swamp.dk/lacetti-blaupunkt.html Tot acolo este descris cum se poate face un adaptor pentru playere Blaupunkt standard.

Cred ca nu are iesire, parca asa am citit pe un topic de aici. La mine e suspect ca nu are nici aux in meniu. Am vazut cateva playere Blaupunkt pe net, oare nu se potriveste telecomanda de pe volan? @puchi: mersi

Nu stii de unde se pot cumpara? Si se pierde garantia daca le schimbi?

S-a schimbat taxa de vama. Pana in 1 ianuarie 2007 (daca tin bine minte) s-a platit vama pe valoarea reziduala, 30%. Dupa se plateste 10% din CIP. Asa ca masinile sunt inmatriculate definitiv, pentru ca se plateste vama la achizitie, si nu la expirarea contractului de leasing. Cel putin eu asa am inteles. Eu am platit taxa de prima inmatriculare odata cu avansul, poate la alte societati de leasing se plateste in rate (ar fi fost mai bine pentru mine).

O sa ma duc candva pe la dealerul de unde am cumparat masina sa intreb de alte playere. Numai ca acum ma omoara cu proiectele si examenele la facultate. Ma relaxez pe acest forum cand nu mai am chef de invatat Am uitat sa zic, ca am primit numerele normale saptamana trecuta, cu 10 zile inainte sa-mi expire cele rosii. Bila alba pentru firma de leasing, care a inmatriculat masina destul de repede, in ciuda sarbatorilor de iarna.

Sigur este Blaupunkt care arata la fel si are suport mp3, scrie in manual. Numai ca dealerii nu prea se pricep la astfel de detalii.

Sincer mie nu-mi place eleronul acela, mi se pare prea mare. Vad ca si in Germania se vinde fara. Jantele de 16-17 in schimb arata super

Problema si la mine e cu comenzile pe volan, altfel as fi luat alt player.

Chiar nu am auzit nimic de promotia cu machete si benzina. Nu era nimic pe site-ul oficial si nici la dealer nimic. Stiu ca era promotia cu dream garage, unde un prieten a castigat un cupon cu reducere de cateva sute de euro (plus bonusul de 1100), dar mi-a zis dupa ce am facut contractele, ca altfel imi dadea mie. Eu zic ca era o promotie zonala, ce sa faca un dealer cu machete? Benzina inteleg Sau poate can a facut el contractul, pe 30 noiembrie, inca nu era promotie. Chiar atunci am fost prima data la ei, si el deja s-a apucat de contract. PS: @luisspeed e vmlinuz fara t

Chestie ciudata, care mi s-a intamplat azi: s-a blocat cd-ul in player. A dat playerul "CD ERROR" si nu puteam sa scot cd-ul. L-am repornit de mai multe ori, dar nimic. Am iesit la o plimbare cu masina, pana la Dej (din Cluj), si la intoarcere am schimbat de pe radio pe cd. A citit cd-ul fara probleme, si l-am putut scoate. Cred ca de la denivelarile de pe drumul din Dej si-o revenit La Kalos nu am avut niciodata probleme de agest gen, nu sarea cd-ul decat daca era f zgariat. Poate ar trebui sa dezactivez functia de cd-text, probabil de aia citeste mai greu cd-urile. @Mircea: nu am AUX in meniu

Nu am primit. Nici nu am stiut de ele. Poate ca numai la anumite dealeri se dadeau. In legatura cu AUX altii cu Lacetti au in meniu posibilitatea sa-l activeze?

E doar un ornament.

Ce marca si ce model ai cumparat? Asa zapada e in timisoara? Sau unde ai facut pozele?

In legatura cu demontarea cd playerului: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=20222 este tutorial pas cu pas. Trebuie sa fac rost de un cablu. Culoare imi place As vrea cauciucuri de iarna, dar deocamdata nu am bani (mai am ceva datorii la parinti, care m-au ajutat cu ceva bani ca sa pot da avans cat mai mare), si pana acum n-am avut probleme cu aceste gume (nici nu prea este zapada pe la noi ) Edit: mersi pentru felicitari

Lacetii 1,6 109 cp: ultimul consum pe 500 km (din care 60 km urban) 45l, din care 20l OMV 95 si 25l Petrom 99+. Rezulta un consum de 9l/100 km. A scazut consumul, ca inainte aveam in jur de 11l. Depinde f mult de stilul de c ondus. Ultimul 150 km am facut cu condus mai normal, fara accelerari si franari aiurea si a contat foarte mult. Inainte conduceam spo rtiv, acceleram si inainte de curbe, dupa care franam brusc in curba

Dotarile masinii: - aer conditionat - 4 airbaguri (fata + laterale) - comenzi pe volan - cotiera centrala fata - geamuri electrice fata + spate - oglinzi electrice si incalzite - 6 boxe - scaun sofer cu suport lombar (f. confortabil) - volan si scaun sofer reglabil pe inaltime - volan si schimbator in piele - abs - jante aliaj - faruri de ceata - frane pe disc fata, spate - garantie extinsa: 5 ani sau 250.000 km In legatura cu AUX: stiu cum se activeaza, ca am vazut pe Kalos. Dar pe asta nu-l gasesc nicaieri. Poate ca voi scoate playerul sa ma uit daca are intrare pe spate.

Kitul a costat cam 500 de eur, cred ca atat era diferenta dintre cel normal si cel cu kit. Da, exista buy-back (cel putin la acest dealer). Tata a intrebat de buy-back, pt ca ar schimba Kalosul lui cu un Lacetti

Salutare tututor. Dupa 1 luna de citit, m-am gandit sa postez si eu cate ceva pe forum. Incep cu prezentarea masinii Este un Chevrolet Lacetii 1,6 hb WTCC, echipare Elite. Masina a fost cumparata in decembrie, in leasing. Pret DDP 12500 euro, cu garantie extinsa. Era singura masina de 1,6 hb pe stoc. Initial nu am vrut sa dau bani pe kitul wtcc, dar mi-au zis ca nu stiu exact cand vor primi alte masini. Mi-au aratat masina, si mi-a placut culoare si kitul. Pana acum masina are 2000 de km parcursi. Imi place foarte mult masina, are destul spatiu pentru nevoile mele, si destule dotari. Este usor de condus, si parcat in oras, la fel de usor ca Kalos (au parintii un Kalos din 2005, fara probleme pana acum). Singura chestie care imi lipseste este suportul mp3 din player. In legatura cu asta am si o intrebare: la mine pe playerul Blaupunkt nu apare optiunea de AUX, nici la src nici in meniu (la Kalos este, si arata la fel playerul). Au scos oare suportul pt intrare auxiliara, sau se activeaza automat?