robertinoo

Am auzit ca Indesit au probleme mari. Din cate m-am interesat ar fi suficient un singur compresor. Eu am cumparat acum cateva zile o combina Zanussi ZRB324WO (volum 190 + congelator 38) la oferta din Carrefour cu 800 lei.

Daca nu bat amortizoarele, nu te mai duce degeaba ca te scutura aia de bani. Ai prea putini km. Eu am 16000 si am de gand sa renunt la garantie. Daca nu ti s-a stricat nimic pana acum, sunt sanse mici sa se strice ceva. Ai toate sansele sa-ti pui amortizoare noi, mai proaste ca alea vechi, la care nu mai beneficiezi de garantie pt. ca garantia masinii se termina. Curata-i filtrul de aer la o vulcanizare sau schimba-l singur, eventual schimba uleiul si filtrul de motor la un mecanic de cartier, si gata revizia de 2 ani.

In urma cu 2 saptamani ajunsesem la consumul de 5,85 %. Dupa ce am curatat filtrul de aer, a revenit la valoarea de 5,40-5,50 %, (in aceleasi conditii). Pe distanta de 505 km, Iasi-Durau-Cheile Bicazului-Lacul Rosu-Iasi, in masina eu si sotia, bagaj putin, am obtinut un consum de 4,82 %.

La doar 15k km sa se murdareasca corpul clapetei de acceleratie?

Cand e subturat, e normal sa nu aiba zvac pe moment, atunci cand apesi pedala la fund. In rest sunt si eu curios ca sunt la acelasi nr. de km cu bujiile, uleiul si filtrul de aer ( curatat astazi, dupa inca 6000 km). Ieri am strans suruburile pe la puntea spate si am observat in dreptul colierului care uneste intermediara cu toba finala, o portiune neagra. Banuiesc o desfacere a colierului (nu cred ca s-a spart la 15 kkm). Aveti idee daca acel colier se strange usor? Am observat ca e un pic diferit fata de cele de dacie. Si am mai observat ca toba finala e plina de rugina, spre deosebire de intermediara.

Am mers 15 km cu matizul, pe drum de tara, incarcat cu 2 persoane iar in spate aveam 13 saci cu 510 kg de grau. Caroseria s-a lasat, pe spate, de imi acoperea anvelopa, dar nici ca am atins-o pe dedesupt.

Nu am fost prins de nici un radar,in conditiile in care am permis de 8 ani. Sunt convins ca se va intampla si asta. De aceea nu depasesc viteza legala cu mai mult de 30 km/ora pentru a nu mi se retine permisul.

Scuzati-ma, dar nu vreau sa deschid alte topicuri, inutil

Dupa furtuna de alaltaieri, din Iasi, masina unei cunostinte a fost avariata de acoperisul unui bloc. Nu are Casco. Are vreo sansa sa recupereze contravaloarea reparatiei daca da in judecata Asociatia de proprietari (acoperisul a fost construit fara autorizatie acum 4 ani) sau de vina e numai furtuna ? Multumesc.

Garantia e de 2 ani.

Nu sunt off topic, pentru ca e legat de fotografie. Voi tine cont de indicatiile primite. Multumesc.

Pentru cine are antrenament 1/2 rezervor, altfel 2 rezervoare, rezervorul are 1/2 litri. Multumesc! Voi lua 10 litri pentru mai multa siguranta.

Am inceput sa lucrez cu ProShow Gold, si am o nedumerire. Am facut un SVCD; la calculator se vede si se aude foarte bine. Daca vreau sa vad acelasi CD la DVD-player, apar cateva mci intreruperi (deranjante) la coloana sonora. Credeti ca exista rezolvare?

Gazele, chiar daca sunt inodore, sunt toxice. Asa ca sa nu-ti faci un obicei din a le mirosi.

Caut o informatie: cat ulei si cata benzina consuma o drujba (de ex. Huskvarna) pentru taierea unui metru cub de lemn (de salcam). Multumesc anticipat!

Zgarietura e adanca si un service serios din strainatate ar recomanda schimbarea ei. Dar la noi merge si asa.

Am un Nissin vechi, greu, cu contact central. poate fi reglat pe A sau pe M. In schimb se incarca destul de greu, in comparatie cu un Mintax care probabil e facut pe vapor. Nu stiti unde as putea sa vad o fotografie facuta cu un blitz care sa bata pe subiect, si alta in care blitzul sa bata in tavan? Tot cu Fuji (5700) am inceput (digital) sa fac si eu poze la nunti , dar aveam multa bataie de cap cu zgomotul de imagine. Cu Pentaxul e alta viata. In zona in care lucrez eu, este un local cu peretii (inclusiv tavanul) varuiti in rosu. Credeti ca e indicat sa folosesti un blitz care sa bata in tavan?

Nu stiu daca este o exagerare, din cateva motive: - daca o gasesti la culoarea potrivita, in jumatate de ora o montezi cu ajutorul unui prieten. - daca o duci in service, incep sa lucreze la ea cand isi aduc aminte sau cand termina cu lucrarile mai mari. Sigur vei ramane cateva zile sau mai mult fara masina. - te costa mai putin portiera intreaga SH decat toate celelalte cheltuieli adunate. - daca o vopsesti nu mai iese cum era si in plus ai toate sansele ca intr-un an, doi sa sara vopseaua.

Se pierde garantia doar la partea electrica. Eu as schimba portiera. M-as duce la dezmembrari sa caut una la culoarea masinii.

Nu cred ca are rost sa schimbi discurile. Observi ceva suspect in momentul in care franezi usor, daca ar fi probleme.

Dupa asta o vinzi si te injura cumparatorul.

Dupa ce am facut 2500 cadre cu Fuji S5700, am trecut la Pentax K200D. Avantaje: 1. Fotografiile nu mai au nevoie de editare; 2. 4. Folosesc cardurile, acumulatorii si blitz-uri de la aparatele mai vechi (si cel incorporat se descurca foarte bine) ; 3. Am dat pe aparat (nou) + 2 obiective (18-55 si 55-200) doar 2150 lei.

In service mi-au reglat TPS-ul, de la 0.0 cat era, la 0.4. De atunci ma supara foarte rar. Ex: Sunt in treapta a II-a (de nevoie) si urc un deal abrupt (10%). Dupa ce accelerez, bineinteles cu pedala la fund, ca altfel nu se poate, pana la cel putin 45 km/ora in bord si schimb a treia, la urmatoarele (cateva) schimbari de viteza imi ramane turata. Daca urc dealul, linistit, cu a II-a, nu am probleme cu supraturarea.

Cat te-au taxat pentru ulei sau cat a costat revizia? Am facut si eu recent revizia de 10000 si am hotarat ca in conditiile in care nu se strica nimic pana la 20000 km, revizia urmatoare o voi face singur. Cu cat le dau lor (111 lei), pentru fiecare revizie, mai pun ceva deoparte si imi scot de fiecare data cate un amortizor. Oricum ca sa iti schimbe , de exemplu un amortizor pe garantie, trebuie facute teste pe care le platesti. Asa ca important e sa schimbi ce trebuie, la timp, cu piesele cumparate personal, singur, sau cu ajutorul unui mecanic cu experienta. (In service nu poti sa stii pe mana cui ajungi, si costa si prea mult).

Eu cred ca il arunca pe la garnituri, stricandu-le.