marius_eugen

Ma rog ... inca o data imi pare rau pentru ce s-a intamplat , dar nu stiu de ce am eu impresia ca se tot doreste musamalizarea tuturor lucrurilor neplacute care se tot intampla ! Oricum nu mai intreb nimic ca deja nu mai are rost ! Iulia sper sa-ti repari cat mai repede masina si sper ca esti bine !

Nice ... Guru ! ) Deci de la 19.00 ZULU va gasesc zgribuliti deja ???

112 nu face NIMIC ! Asta este concluzia mea . Si eu am apelat din cauza unui cretin care a parcat masina si a blocat strada pe care mergeam catre blocul meu . Am dat tel dar degeaba ca ei se apre ca nu raspund decat in alte situatii cu mult mai grave ... adica atunci cand esti deja mort , injunghiat sau in alte situatii asemanatoare . Atunci am in ceput sa claxonez ... nenorocitul ainceput sa ma injure de la balcon in oc sa vina sa si-o mute . A mai venit inca o masina in spatele meu si claxonam amanoi ... a inceput sa arunce tot el cu cartofi si altele pe geam ... Noroc ca a venit o ambulanta si i-am spus soferului si ala a dat drumul la girofar si sirena , apoi au anuntat ei politia . Abia dupa vre-o 10 minute de sirena si girofar a venit si cretinul ... pe care bineanteles ca toti in injuram , inclusiv vecinii care au fost deranjati bineantele de claxoane , sirena si girofaruri . Pentru a putea ajunge in parcarea blocului trebuiau ocolite vre-o 3 blocuri , gropi si altele ... deci nu aveam de gand . Oricum prin acel loc lasat intre cele doua masini nu era loc nici de un Smart , dar de a mea sau de Ambulanta . Pe viitor ma gandesc sa-mi iau cate un spray cu vopsea ... pentru ca e clar ca s-a ajuns la un grad de nesimtire care nu mai poate fi rezolvat cu vorbe . Pana in prezent doua persoane m-au acrosat in trafic , una cu un Yaris aripa fata dreapta si unu cu un Megane stanga spate . La Politie amandoi au mintit in declaratii , pana la urma si-au luat amenzile de 25 ron si au scapat . Prima nu a vrut sa spuna adevarul pentur ca nu avea chef sa-si completeze cu banii ei reparatia pe CASCO , iar al doilea ca nu vroia muschii lui sa recunoasca . Iar noua lege se pare ca nu mai obliga vinovatul sa dea copie dupa asigurarea lui celui pagubit sa-si repare masina , deci de la al doilea nu am plecat de la Politie decat cu Procesul Verbal si multi nervi . Deci daca cel care te loveste nu vrea sa-ti repari tu masina pe asigurarea lui , nu ti-o da , declara acest lucru , iar tu ca sa-ti repari masina trebuie sa-l dai in judecata ca sa-ti recuperezi banii . Deci singura solutie este CASCO si in acest caz ei se ocupa sa-l dea pe ala in judecata . Ce legi sunt astea ??? De acum platesti amenda iar direct la politist .. deci spaga va fi in floare iar ... Iar amenzile sunt monstruoase ... iti salta permisul imediat cum ai depasit pe linia de tramvai si oricum te gasesc de ceva vinovat ...

Iulia imi pare rau pentru ce ai patit ! Poate ca multi sunt curiosi cum s-a intamplat ... Tu esti bine ? Nu am vazut nimic de air-bag sau ceva sarit ...

Aleeeeezz !!! "Grohaitul " ala nu-ti aminteste de ceva ? Need money !!! Pe la cat ajungi ?

17 cm ??? pai mi se pare cam mica acea gaura totusi .. si vedeti ca trebuie sa intre la fix .. altfel e nasoala treaba ! Iar acele suporturi de difuzoare cum se prind de fata de usa si incinta unde se formeaza ???

Trebuia scris cu ROSU si CAPS ! Sorry .. si mie mi-ar fi fost bune doua ... pentru Skodita tatalui ca merge cu niste gume ... bune de reclama la Sprite . Eu iti multumesc de intentie !

Vino pe "private" daca te-ar interesa un schimb si ceva dif cu ce cauciucuri am eu de vanzare ! Ca ale mele sunt putin cam mari , iar ale tale mi s-ar potrivi mai bine ! Bafta !

E virgina oameni buni ! Lasati omul sa se bucure de ea si dupa rodaj ... faceti si voi o tura . Pe la cat ajungeti azi ?

Nenea Guru sper sa poti veni ! Adun bonuri de benzina pentru Senna ! Poate nu va mai fi inghesuiala la intrarea pe straduta !

Cat timp ai unde sa bagi intr-un Tico benzina de valoarea acelui bon cred ca ar fi bun .

Pe Matiz unii au , altii nu au ! Apropos , cum bate mai bine/ puternic farul ? Nu vreau sa lumineze dupa ciori , ci in fata !

Stiu ce glume stupide faceti voi in leg cu consumul , marimea masinii , si alte prostii . Sincer te consider off topic si nu am de gand sa-ti dau satisfactie printr-un raspuns la off topic-ul tau . Spartacus masina ta este inca in rodaj ... abia dupa 7.000 - 8.000 poti spune ca acel consum este al motorului tau . Pana atunci nu il forta , baga-i numai 95 ( OMV sau MOL ) , sa nu-i dai injector cleaner sau benzina puternica si baga-i ulei de calitate , cel putin cel original daca nu chiar mai bun !

Sper sa ajung si eu pana in 8 pm . Alezz mai ai nevoie de lubrefiant ? Senna , niste bonuri de benzina ?

Aluband rullz ! Se tine bine si am de gand sa-l mai folosesc si pentur peretele anti-foc . Foliile tip burete ajute f putin la vibratii si reduce prea putin zgomotul . Nu uitati ca nu trebuie sa folositi ceva care poate crea condens sau poate tine apa . Eu am dat cu antifon cauciucat direct pe tabla , apoi Aluband dupa ce antifonul s-a uscat perfect , apoi alt strat de antifon cauciucat dat pe spatele mochetei care se pune in portbagaj si pe contra-aripi mai ales si totul este tacut acum . Abia se mai aude ceva f infundat , iar despre fasait sau despre clipocitul benzinei in rezervor nici nu se mai pune problema . Pe tabla de pe contraaripi ( pe interior ) se da pur si simplu stropit cu putin spray cu antifon ( gri sau negru ) care permite vopsirea , pentru o aderenta mai buna a Aluband-ului . La fel am procedat si la usile fata si am pus exact unde vine spatele difuzorului fata burete gros aluminizat lipit peste Aluband pentru diminuarea vibratiilor locale . S-a modificat si zgomotul de inchidere al usilor , sunetul se aude altfel si zgomotul de rulare s-a diminuat f mult dupa ce am pus Aluband si pe podea si contra-aripi , sub mocheta . Totul s-a efectuat cu 5 role de Aluband de 10x10 , 3 kg de antifon cauciucat si doua spray-uri BODY 950 negre . Pixel29 spune-mi te rog unde este mai precis acea reprezentanta unde ai gasit 30cmx10 m Aluband ??? Un nr de tel eventual ... Si sus pe plafon la tine nu ar merge o mocheta ??? Daca vii la intalnire iti arat de care ca eu am imbracat tot hayonul cu ea . Este neagra , se muleaza pe orice si o poti folosi cu brio si la imbracarea incintelor acustice ! Pentru izolarea torpedourilor folositi banda dublu-adeziva ( in cel mai rau caz silicon sanitar ca poate fi curatat f usor ) si nu prenadez sau alte prostii care miros f tare si urat si unele ataca plasticul la fel ca super-glue-ul . Se poate folosi mocheta de care se pune la incintele acustice ! Izolarea trebuie facuta mai puternic , cu cat stii ca vei avea putere audio mai multa in masina . Eu am 2 x 40 w fata + 2 x 60 w spate + 1 x 150 w portbagaj/hayon . Eram sa uit ... numarul impreuna cu suportul se fixeaza cu banda dublu-adeziva cauciucata + silicon !

Ai partial dreptate ! Bulbul este albastru si inca 1 cm din acea sticla a halogenului , dar lumina este perfect alba , nici gand de Blue Vision sau altele ! Daca vrei sa le vei vino la intalnire si ti le arat ! Cand este aprins se vede o mica ulbra albastra a bulbului aprins ( care arata beeeeton ) dar lumia iti repet este alba . Eu urasc lumina albastra pe masini !

Mih21 cei din Pitesti si mai precis Mioveni fac chiptuning , doar ca fac la DSN , SLZ , LGN . La voi se poate face doar la cei care lucreaza pe langa uzina si se pricep cu asa ceva . La 51 CP daca faci doar chiptuning fara alte modificari mai mult de 2-3 caluti nu obtii ! Nu va faceti griji ca-i obtineti DOAR la peste 6000 ture pentru ca nu-i asa . In cele mai multe cazuri dupa chipuire cuplul se obtine la o turatie mai mica , se mentine pe o plaja mai mare de turatie , iar puterea maxima se obtine la fel la o turatie putin mai mica decat in maparile stock . Deci se va observa la orice viteza , la orice turatie , dar nu va asteptati la minuni daca nu faceti si alte modificari . Sfatul meu este sa incepeti cu o evacuare sport , pentru ca , dupa cum observati si voi evacuarea are diametrul f mic , astfel incat una direct flow din INOX , sport ( adica putin marita , cu max 4 mm ) se va observa imediat . La Euro 2 se paote face f usor , pentru ca dupa catalizator nu mai exista sonda Lambda , dar de la Euro 3 intervin cateva complicatii . Cat timp nu umblati la catalizator noxele vor ramane nemodificate si nu veti avea probleme cu ele . Daca schimbati evacuarea schimbati tot traseul incepand imediar dupa catalizator si sa nu va limitati doar la finala ! Zgomotul se va simti numai la turatii mari ( peste 4000 ture ) . Filtru de aer sport se paote pune f usor in locul filtrului original , renuntandu-se la cutia de rezonanta . Dupa ce ati facut modificarea la filtrul de aer si la evacuare merita sa faceti si un chiptuning . Cu un simplu reset de ECM si apoi idle-learn procedure se ajusteaza imediat parametrii dupa noua configuratie a motorului . De la 51 CP cu toate aceste modificari sa nu va asteptati ca depasiti 59 CP si asta in conditiile in care sunt facute corect , mai ales la filtrul de aer unde se poate gresi f mult amplasarea . Consumul va scade undeva la 10-15% din cel initial daca se va mentine stilul initial de condus !!! Dar va spun sigur ca dupa toate astea ... cu siguranta vei fi tentati sa va schimbati condusul ! Daca o calci va consuma f putin mai mult , dar efectul va fi simtit instantaneu , iar daca vei fi calm , vei avea un consum mai mic ! Chip-tuning nu reduce viata motorului daca nu se va forta motorul mai mult ca in starea precedenta tuningului ! Cu orice masina daca o vei forta viata se va scadea indiferent daca are sau nu chip-tuning ! Daca un Matiz poate ajunge linistit la 250.000 km , atunci sincer eu personal as renunta la peste 40.000 km ( 20% ) daca as sti ca acei 210.000 va merge mult mai bine masina si daca e sa fim sinceri nu cred ca cineva care vrea sa-si tuneze masina vrea sa o tina peste 200.000 km . Asta este parerea mea !

Nu se poate sa aiba puterea unor Xenoane , dar este bine ca ai observat o schimbare in bine fara sa-ti sugereze altcineva acest lucru . Daca ai fi luat Power2Night era lumina putin mai alba ca a ta si bateau putin mai puternic , dar dif de pret la set era de peste 24 ron . Eu am astea de un an si sunt f multumit de ele ! Regleaza-le bine si vei vedea ca isi vor face treaba mult mai bine !

Nu va luati porcarii din targ ! Cumparati Philipsuri ca sunt cele mai bune ! Intrebati inainte sa dati banii pe niste porcarii pentru care va poate opri Politia si nici nu lumineaza bine . Sunt deranjante in trafic si nu lumineaza corect pt ca sunt facute pe vapor ! La 41 ron luati un set de Philips Vision Plus !

Recomand halogen-urile Philips Vision Plus 50% si Power2Night ! Daca aveti faruri noi bagati si ceva bun in ele ! Poate sa va spuna si Senna ca se vede diferenta , dar neaparat sa le si reglati corect !

Stiu ca nu sunt prea in topic , dar un consum de peste 5% in afara este mult pentru un Matiz , mai ales Euro 3 . Mie imi lua in Bucuresi cam 7,5 in Bucuresti ( o pers si max 20 kg greutate bagaje ) si 4,5 afara ( dar cu 4 pers si portbagaj full ) , asta pentru Matiz Euro 2 . Ma gandesc ca un turometru si un computer de bord v-as ajuta imens de mult pentru un consum cat mai mic si pentur a invata un stil de condus economic ! Off topic : la Scufita singur pana la munte ( 130 km ) consum 4,3 % , la intoarcere 4 pers in masina si portbagaj full 5,6 % , dar a fost mare aglomeratie si unde s-a putut am depasit 120 .

Sincer nu am auzit nici un caz in care se rupe cablul de ambreiaj exact in momentul in care tu apesi pe el si dai la cheie . Eu de obicei o scot din viteza instinctiv ca nu cumva dupa ce a pornit sa nu uit ca e in viteza si sa dau drumul la picior ... care oricum la prima pornire dau drumul incet , iar iarna f incet din cauza uleiului din cutie care este mai vascos . Stress , ambreiajul se apasa pentru o pornire mai usoara si a se evita fortarea demarorului care , daca nu apesi este obligat sa invarta si ansamblul ambreiaj . Iarna se cunoaste cel mai bine diferenta intre pornirea cu ambreiajul apasat si fara a-l apasa . Daca vezi ca se balbaie exact la pornire si nu se tureaza poti apasa f putin aceleratia , dar FOARTE putin pana creste pe la 1200 ture si apoi intra se va mentine automat socul .

Adica ajungi pe la 19.30 si stai pana pe la 22.00 si cu siguranta vei gasi si pe cineva cu Tico !

Si cei din Drumul Taberei sunt mai putin francofoni , asa ca s-ar putea sa ajung si eu . Senna ... imbatranesc cu filtrele de aer in masina ... offf nu stiu cand ajung sa ti le dau . Paperboy urmeaza traseul descris de Leutu ca ajungi bine ! Silviu esti binevenit si astept sa-ti vad limuzina !

Nenea Guru , cum ramane cu dansul la bara ? Ai scapat saptamana asta , ai timp sa te perfectionezi ? Sa vin cu camera foto ??? Alezz , cand ajungi ?