silviu_hhh

Asa am facut.Acum dupa incalzire imi pleaca ventilatoru,clapeta de soc imi sta perfect vertical si imi arata temperatura.De fapt acu de temperatura se ridica un sfert dar asa facea si inainte. Imi sta cam turata dupa incalzire dar o reglez eu.Multumesc mult

Ms mult de raspuns.Pana la urma am suflat cu un furtun pe termoelement cat am putut, a iesit multa mizerie cu tot cu apa maronie.Acum clapeta de soclu se ridica.Imi indica si temperatura. Mai am o intrebare off-topic: Masina a stat cam 1 an..am vrut sa schimb termostatu.Nu avea deloc.Cum se pune termostatu?Cu arcul spre bord sau spre motor??multumesc mult

Salut.Imi spune.ti si mie mai exact care sunt cele 2 furtunase???sunt aceastea?? Le-am desfacut..Erau foarte infundate.Plus orificiu unde intrau.Le-am desfundat dar tot degeaba.Clapeta de soc ,dupa incalzirea motorului tot inchisa total ramane.Plus nu imi arata temperatura in bord deloc.Ce as putea face?Multumesc!!Am schimbat si termostatul.

Astazi am fost la verificare/umplere cu freon.La inceput ,la verificare, mecanicu a zis clar ca pierde pe undeva rau,si i-am explicat ca am desfacut compresoru si blabla.Dupa 10 min a venit altcineva si a sugerat ca sa verifice cu o presiune mai mare ca nu stiu ce...( nu intelegeam nimic pt ca era un zgomot in atelier mare).Culmea ca la presiune mare tinea , si a urmat freonu plus ulei.In concluzie aerul merge de rupeeee, am inghetat in masina.Am mers astazi 200 km cu masina cu aeru pornit.Acum daca va tine nu stiu.Singura problema care o am acum e ca scartaie ceva la pornirea aerului conditionat cam 3 4 secunde apoi tace de tot.sper sa fie din curea.salut

Maine dimineata am programare la verificarea instalatiei si ulterior incarcare freon si o va spun.Nu am schimbat nimic,doar degripat.nu am simtit nevoie sa schimb ceva pt ca totul mergea ca ,,uns'' dupa ce l-am montat avand ulei de motor.Dupa aceaia am vazut ca nu se pune ulei si l-am spalat iar ) .salut NU stiu sa iti raspund exact pentru ca nu am inteles intrebarea ta.NU ma pricep deloc la mecania si o sa iti raspund in felul meu.Daca observi axul central este cel din poza 2 plus 1 cilindru.Pe el sunt toate cele 5 cilindre si o fulie (daca pot sa ii zic asa).Fulia este inclinat la 30 de grade daca vei vedea in poza.Compresorul fiind legat la o curea totul este mecanic.invartindu-se actioneaza fiecare piston.Sper ca ti-am raspuns la intrebare .salut

Am fost in tot orasu.Nimeni nu se baga.Toata lumea imi zicea sa schimb compresorul.Nu m-am impacat cu ideea si m am apucat cu un prieten sa-l desfac.Ce am observat ca axul era blocat,fulia mergand.Am desfacut tot ce am putut la el ) si cam asa arata Din ce am observat erau 5 pistonase dintre care 1 era blocat cred din cauza lipsei uleiului. Cam asa arata cel blocat Pana la urma a iesit cel blocat,am curatat tot cu diluant si am uns pistonasele cu ulei de motor si cam atat.Acum axul se invarte foarte bine.Acum ramane sa va intreb: Ce ulei sa ii pun si cat?.multumesc. LATER EDIT: Am inteles ca se pune ulei special odata cu freonul in instalatie.Sunt curios daca mai merge compresorul dupa cate a trecut.

Am dat joc compresorul a fasait putin.Ce fac acum?cum il probez??pot sa il desfac??

Pai aia e ca nu am dat drumu deloc la ac in ultima perioada pt ca nu mai merge.(am explicat mai sus ce s-a intamplat).Astazi m-am mai uitat odata la el si am vazut totusi ca se invarte fulia acea la mana.O sa il desfac maine.Sa am grija la ceva cand il desfac??multumesc

Alta problema: astazi pe autostrada am simtit un miros de ars in timp ce mergeam,am tras pe dreapta deschid capota si vad ca iese un fum negru de la compresor.am constatat ca acel compresor s-a blocat pur si simplu.am scor cureaua si am ajuns acasa fara probleme.tin sa precizez ca am mers prin Bucuresti prin niste balti cam cu 30km\h.Ce poate sa se fii intamplat???

Salut.Am si eu o problema.Iarna trecuta am schimbat distributia la tico iar dupa 2 3 ore de mers mi s-a rupt cureaua de la alternator si compresor ac.M-am intors la atelieru auto si am pus doar pe cea de alternator deoraece nu avea in stoc pt compresor ac si mi-au zis ca nu are nimic daca nu pun la compresor si a ramas ca pun in primavara, iar acu cand am pus cureaua la compresor nu mai vine aer rece. compresoru porneste simt masina ca trepideaza,asta la treapta a 2 a,inainte mergea fain frumos la 1,ventilatoru porneste,dar canci aer rece,tin sa mentionez ca vara trecuta nu prea mai baga aer rece ca acu 3 ani.sa fie de la freon sau sa ma astept la ceva mai grav?? nu vrea sa bag degeaba freon si sa realizez ca e de la altceva?? si cu treptele la controlul aerului cum se poate rezolva??multumesc.

Buna ziua.a cumparat cumva cineva http://www.okazii.ro/catalog/33272777/Kit-geamuri-electrice.html. ????

Poti sa imi spui si de ce??ms

Buna ziua.am si eu o intrebare.e mare diferenta dintre farul normal,cel original cu reglaj,fata de acest far clar de aici??: http://rxm.ro/index.php?fuseaction=site.details&id=869 va multumesc.

Nu pot sa postez un nou topic la bursa, de ce????