ing3r

Da ai dreptate! Se scrie aia inainte de sms , nu in numar! Asta am omis

Ok. Merg atunci pe incredere! Da-mi te rog prin pm nr lui de tel. Eventual poate discutam si pe YM!

Mersi de raspuns...Dar eu am schimbat placutele de frana in mai!!! SIGUR nu au cum sa se fi deteriorat asa de mult dupa cateva mii de km (3-4) .+ ca placutele de frana nou-montate sunt originale GM!

Stiam ca se poate trimite sms cu anonim doar de pe Orange! Era ceva de genul cum e cand suni cu nr anonim (#31#), numai ca nu mai stiu combinatia de nr si cifre (ceva cu r si 4). Poate stie careva mai mult?

Sper sa ajung si eu Poate mai vrea si banzay

Bun. As avea nevoie si eu de un mecanic bun (recomandat de cineva cunoscut eventual ) si rezonabil la pret. Am mai multe de facut la masina si chiar ma intereseaza ...cum sa dau de omul asta? Merg pe incredere

Oricum dai spaga, dar iti pune stampila! Restul ...e cancan

Asta cu ITP cu spaga e reala si e cam peste tot! Nu vreau sa ma contrazic cu nimeni, o spun din proprie experienta, am cel putin 5 prieteni care si-au facut ITP-ul in 5 locatii diferite cu spaga, in CT! Pana si eu am dat spaga la ITP, ca nu mi se aprindeau becurile de marsarier, becul de la un proiector era ars (desi avea 3-4 zile de cand l-am luat) stingatorul era expirat si motorul era cam "ud".50 Ron si s-a rezolvat. Parerea mea ...cel putin 50% din service-urile care au si stand ITP accepta spaga!

Hm...asta seara mi-a facut iar! Doar pe gaz si doar cand am trecut-o pe liber!Cand e in viteza nu se intampla...Insa relantiul are tendinta sa coboare f mult, nu stiu de ce Plus ca dupa ce mi s-a oprit motorul nu mai vroia sa porneasca deloc! Pe benzina am pornit-o pana la urma

Eu folosesc husa la volan , una gri , in ton cu interiorul masinii (culoarea)...mi-am pus husa pt ca am facut bataturi in palma de la viraje, mai ales cele luate cu podul palmei )

Castrol Magnatec 10w-40 de vreo doua schimburi incoace

Cand pun frana la viteze de peste 60 km/h imi trepideaza volanul rau de tot, proportional cu viteza! Am echilibrat rotile si parca face mai putin , insa tot face destul de suparator. De la ce poate fi? bucsa volan, coloana directie? (are si un pic de joc volanul)

Oare cum? 20-30 euro si se rezolva! Sunt atatia care fac chestiile astea incat doar banii iti mai lipsesc .

Acum cateva zile m-am intalnit cu un tip care are un scanner "universal" sa zicem...in momentul cand a conectat laptopul la ECM prin intermediul unui aparat (scanner), a selectat modelul masinii->ABS-> ...si de aici pauza . Aparuse o fereastra unde scria ceva de genul "ABS not found" si mai jos dadea cateva posibile cauze (ca nu era contactul pus, ca nu sunt legaturile ABS conectate, etc...) . Am dat pana la urma o scanare la motor si era in regula (valorile erau in limitele normale ). Tipul respectiv mi-a zis ca ECM-ul nu face legatura cu ABS-ul, ca e posibil sa fie de la cabluri, sa nu faca masa, sau sa fie intrerupte, ca altfel i-ar fi aratat acolo pe laptop ca e defect sau chestii de genul. Intrebare 1: este posibil ca un releu sa fie defect sau cablurile sa fie intrerupte, sau sa nu fie bine conectate...si din cauza asta ECM sa nu faca legatura cu calc. ABS? Mentionez ca partea mecanica (ce tine de piese ) a fost schimbata la roata dreapta, la cea stanga erau in regula (dupa spusele celor de la service autorizat...tot ei au spus ca martorul aprins e de la calc. de abs). Intrebare 2: daca (virgula) calc. ABS era defect arata la scanner, nu?Dadea un cod de eroare sau ceva...Acum nu stiu ce sa ma apuc sa verific. As incerca prima oara releele,cablurile de legatura si pe urma calc ABS. Voi ce parere aveti?

Azi cand am trecut masina de pe benzina pe gaz mi-a dat serios in nas, dar serios...Dupa vreo 5-6 km rulati , la viteza de aprox 100 km/h mi s-a oprit motorul (pe gaz )!!! Am oprit, am dat sa pornesc masina, nu mai pornea deloc pe gaz! Am trecut-o pe benzina, scos-bagat cheia in contact de 2 ori si pornit cu greu pe benzina! Peste 2-3 minute am dat drumul la aerisire si mirosea a gaze arse sau ...ceva de genul! De la ce poate fi?

Mda...Mai bine xenon!

@sorin77 : Daca te referi la regulatorul de presiune, sa stii ca l-am schimbat acum 1 luna! E nou-nout. O sa ridic din nou capota sa miros "ca cainele" prin toate colturile si furtunasele sa vad pe unde scapa...ca sigur scapa pe undeva! Sau pe dedesubt, cine stie?

Offtopic hilips premium sunt alea cele mai slabe de la Philips, care sunt 9,5 Ron bucata! philips Extreme power sunt mult mai bune calitativ, sunt aproape cele mai bune becuri auto de la philips (daca nu ma insel, sau sunt chiar cele mai bune, impreuna cu Night Guide!) , de aceea diferenta mare de pret ! Eu as fi dat banii aia pe ele, numai ca nu au Extreme power pe H1! Poate in curand o sa imi montez si eu Xenon...vom vedea!

Am vazut ca mai toata lumea are probleme cu mirosurile urate, de gaz si mai stiu eu ce...la pornirea ventilatiei. Eu am alta, imi miroase a benzina cand dau drumu la aeroterma, indiferent pe ce treapta. Normal nu e, insa ma intreb de la ce poate sa fie? Cu siguranta pierde pe undeva insa ...pe unde? De unde sa incep sa "miros"?

Intr-un an jumate de cand am permisul am luat o singura amenda in Bucuresti (vis-a-vis de Unirea) pt parcare in loc nepermis ( moment in care m-am trezit fara masina, mi-o saltasera deja ).

Eu am o Caranda de 62 A pe Espero, e cam de mult timp pe masina de la fostul proprietar .As vrea sa o schimb, ce imi recomandati? Mentionez ca am statie+subwoofer

Am vazut si eu reclama la TV! Cam penala, insa imaginile vorbesc singure Pana una alta, este totusi ceva...decat deloc...

Sigur e de la contacte

De data asta ma prezint si eu . Sunt de dimineata la munca si dupa-amiaza o am libera

Am aflat si eu acum 2 zile de lucrul asta! Parca tre' sa platesti o taxa de 10 euro Oricum e interesanta ideea