Crista_Silviu

La o evacuare originala daca ii pui numai finala sport si ramane intermediara originala...mare lucru nu faci (din cate stiu eu) insa daca o sa elinini intermediara si lasi doar o toba finala sport...o sa se simta diferenta dar nu pot sa-ti spun in CP...

incearca un filtru de aer sport montat de profesionisti si o evacuare doar cu o toba finala sport...o sa se simta diferenta sigur...bafta

Este adevarat! se pot pune boxe de 13 pe usile fata si fara prea multe modificari, am vazut si eu la cineva. exact cum a explicat nt98adu. ... dar parca tot mai frumos arata cu acele KickPannel-uri ...

Ok Sorry nu am fost atent...Merci...uite poza in format jpg

Cablul acela e prins cu o clema pe care trebuie apasat. Am desenat o schita ca sa-ti faci o idee...sper sa intelegi cam ce-i pe acolo. bafta Bord.bmp

Arata bine in comparatie cu ce am gasit eu...tot la magazine de piese insa costau cam 1,5 mil...sper sa gasesc si eu asa ceva...merci pentru rapidul raspuns

Felicitari pentru ce ai montat pe masina...insa pe mine ma intereseaza de unde ai luat husele de pe scaune si bancheta si cat au costat ( spuneai ca sunt croite in corea)...as fi interesat. merci

Arata bine dar pune si tu niste poze mai mari...felicitari

La stupini nu au aparatura...si nu sunt priceputi deloc ...asta o stiu aproape toate reprezentantele din tara...sunt cei mai buni ca-s singurii, ca Iatsa nu prea mai lucreaza cu daewoo. Cred ca o sa incerc la Sebastian.

Asta pare o treaba destul de complicata dar sa vad poate gasesc un service prin tot Brasovul care sa detina aparatura necesara pentru astfel de probleme . Oricum multumesc pentru sfaturi

Bujiile erau diferite ca marca : Champions cu scris rosu, Champions cu scris negru (ca cica difera dar nu prea am simtit nici o diferenta) , bosch, si cele care au fost pe masina cand am luat-o dar nu stiu de care erau...

Dupa cele spuse de Ovi_Jer am plecat la un service din apropiere de unde chiar acum m-am intors . Am modificat distanta de la 0.08 la 1 mm.( 100 000lei ) concluzie: tot aceleasi socuri le am...nu s-a schimbat nimic din pacate...ce sa mai fac??

Dar am schinbat pana acum vreo 4 seturi de bujii...toate noi. sa fie de la asta??

Pe la 2000 2000 si ceva de rot... chiar am facut o incercare : plecat de pe loc, schimbat 2 la 25oo rot, mers in tr 2 cam 10 metri apoi am redus usor pana pe la 1300 rot, apoi am accelerat usor usor...zbang zbang de 2-3 ori si isi revine.

De pe loc pleaca binisor doar ca, dupa ce schimb de la 1 la 2, trebuie sa o tin bine din ambreiaj ca sa nu zguduie...

S-ar putea sa fie stricata si de acolo sa fie socurile...cred ca o sa cumpar un kit de ambreiaj nou. De unde ar mai putea sa provina socurile, daca nu din ambreiaj? Problema cu placa mi-a mai confirmat-o si un cunoscut care a schimbat-o si el din aceleasi motive...dar am aflat prea tarziu...am schimbat aproape toata aprinderea...asta e nu strica daca e noua .

Am avut si eu aceeasi pocnitura la gropi (dar nu intodeauna) am schimbat toate bolturile si tot a ramas...pana intr-o zi cand m-am enervat si am ascultat mai atent ...pocnitura vine de la ornamentul stalpului de langa parbriz. Am scos plasticul afara si am observat ca are niste cleme de metal, le-am pus niste vasilica si de atunci nu mai am nici o pocnitura. Poate si la viu e la fel...

Ai dreprtate Mad Max...acum vin de la service...totul se trage de la placa de presiune... Femelele astea

@Mad Max - masina are 58 000 km am luat-o de la o femeie la 30 000 nu merg sportiv deloc, merg chiar linistit...pana la prima zvacnire...apoi ma enervez si merg mai sportiv @Dj_Dark - Avansul este reglat bine, dar sa stii ca inainte sa schimb delcoul am facut si eu reglarea aia cu o zgarietura de surubelnita...si tot degeaba...

Delcoul e nou nout

Parerea mea este ca varianta 2 ar fi cea mai buna...etrierii de esperoo sunt mai mari ca cei de cielo gle deci franarea este mai buna, discurile pe spate ...super...dar cred ca o sa te ajunga la mai mult de 200e.

Da asa e ...oricum le am in beci... ) Citind topicul referitor la bobina de inductie va intreb: ar avea vreo legatura??...ca doar ea a ramas neschimbata

OK merci o sa notez valorile si maine ma duc iar la servie sa vad...dar banuiesc ca baietii de la service ar fi observat asta ...sau poate nu...

Sincer nu stiu nu prea imi bag nasu unde nu ma pricep si nici nu stiu ce sa intreb...poate ma inveti tu la ce ar trebui sa fiu atent...ce valori ar trebui sa am...

Da par a fi niste intreruperi. Atunci cand merg constant si slabesc foarte foarte putin pedala de acceleratie apoi cind o apas putin zvacneste de vreo doua ori si merge bine...