tuf5075

Da...dar trebuie sa ajung in Romania cu masina...ca aici doar o diagnosticare costa cam 100 de euro...apoi daca mai e ceva...mai creste pretul...si cu alte cuvinte nu se merita la o masina de o mie si ceva de euro... Acum intrebare: pot ajunge cu masina asa in Romania?

Zmeu@..OK, am zis erorile alea 3 pt ca am avut si inca am un Opel care a avut aceeasi problema...so, ideea e ca dupa ce au pus testerul si toate pe ea...in zona pieselor astea 3 au ramas ei...da, primul lucru pe care l-au facut...si il spun pt ca vad cumva o corelatie cu spusele tale, a fost sa reseteze ECU..adica operatie banala, scos borne baterie...lasat 5 sau 10 minute..cred si gata...resetat...tot nu a mers...apoi au eliminat cauza menica(ceva obstacol pe calea de eliminare a gazelor)...apoi sonda...ma, rog...si ultimul si cel mai costisitor a fost ECU...da, aceasta paranteza ca sa vezi de ce m-am referit la cele 3... Acu eu nu pot sa inteleg???? cum a mers bine, bine pana sa scot eu siguranta si apoi brusc...se aprinde becul?????? Mentionez ca mersul masinii e normal????? Si adica tu sugerezi sa se fi resetat ECU si sa necesite o rescriere???

Deci ieri mi-a sugerat VAXXi de siguranta,...am schimbat-o, bine trebuie sa specific ca inante...am scos cateva sigurante de 10 Amperi de la tabloul de sigurante de sub volan si le-am bagat la loc, nu erau arse...dar curiozitate...si apoi am schimbat siguranta in cauza...cea de langa baterie... ...dar!!!!! acu mi s-a aprins becul galben de la bord, cel Motor Check ...da, strange...dar eu am mai avu t aceeasi probl la Opel, si am inteles ca poate fi ECM, sonda L, sau catalizatorul...dar nu inteleg cum poate sa para asa brusc...ard far, schimb siguranta si gata...Motor Check ?????? Ceva sugestii...ca se pare ca la Espero asta incep sa fac tricolorul, a fost la inceput becul rosu la alternator, acu apare cel galben...noroc ca nu e si unu albastru... > Cu stima,

CT_ZDB@Salut...da, deci sunetul nu ma intereseaza un mod special...Cresterea performantelor...ar suna bine...acu la 40 de euro nu ma astept sa zboare...dar ceva as vrea sa fie... Da, chestia cu aerul cald de langa motor...pare plauzibila... Sa inteleg ca nu se merita...

Da nu mai e nevoie de alte sugestii; VAXXi a avut dreptate...siguranta era arsa... Multe multumiri si felicitari, esti bun!!!!!!! Imi reafirm dorinta de a va intalni(pe cei din club) cand ajung in tara, sunt deja dator cateva beri!!!!!

Deci tu crezi ca am ars siguranta?...

Hallo, si pentru weekendul viitor imi pregatesc alta surpriza... As vrea sa schimb filtrul cu unul sport(ca cel atasat)... Am incercat sa caut pe forum, dar nu prea am gasit ceva... Astept pareri...de fapt ceva intrebari: cutia de la filtrul actual are 2 furtune mai groase prin care patrunde aerul si unu prin care merge la motor..OK, cand o sa pun filtrul nou, anulez cele 2 furtune, sau cum???? Am vazut ca mai e nevoie de un furtun special...???? sau se pune pur si simplu in capatul furtunului unde vine de drept cutia care tine filtrul de aer normal? Am citit ca se merita sa fie schimbat l amotoare peste 2.0...altfel spus, are rost , sau nu? DA, mai sunt intrebari, dar as dori ceva sfaturi de la cineva care a schimbat... Cu stima,

Salutari tututror. Fiind weeknend si avand ceva timp liber, ce poti face? Probleme... Da, deci ieri am fost si am cumparat -Cool Blue H1, 12V, 55W - ca am vrut alta culoare la faza scurta...si mai multa lumina...(pentru a evita unele intrebari, Espero 2.0 are H1, nu H4) Toate bune si frumoase, le-am schimbat, dar din pacate acu nu mai merge la farul stanga, faza scurta..merge pozitia, merge faza lunga...dar noul bec...nu mai merge...am pus si vechiul bec...la fel, nu mai merge...de desfacut ceva nu prea vad cum, ca sunt 2 fire cu 2 papuci in cap... Are cineva idee ce ar putea fi? Cu multumirile de rigoare,

Vecinu de la 4...sau poate nu?

Oricum ei trebuie s afaca omologarea cumva...masoara si ei gazele fara dubii...dar acu partea cu Daewoo nu am idee...deci sa-i intreb daca am nevoie de ????? adeverinta ca am schimbat la un service Daewoo piesele??? Oricum daca le schimb in Rom...nu prea sunt recunoscute...ca am intrebat de GPL...pus in Rom cu acte si rasp a fost NU!!!! ca au si ei ateliere care pun gazul...dar la niste preturi care au taiat orice reactie ulterioara... Dar bun, o sa merg si sa-i intreb de ce acte am nevoie...si apoi o sa revin cu detalii... Dar nu am primit nici un rasp (ca poate nici nu mai are rost sa ii intreb) la intreb legate de Rom: -afectarea performante -pret estimativ manopera. MGF.

sO...nici nu s-au uitat la masina, a luat brieful si a venit cu un dosar(cu un tabel identic ca si cel pe care l-am aratat...si mi-a zis ca e euro 1..ma rog, ca sa-l citez Gkat...discutia a fost cumva mai lunga din 3 motive: - am citit aici pe forum ca majoritatea celor care au cataliz si sonda...sunt euro 2... - m-a indus putin in eroare anul de fabric..96....(aici a zambit semnificativ...) - mai ales pe brief scire E2...mi-a explicat ca acest euro 2 nu are leg cu tipul euro, daca era EURO, trebuia sa scrie EURO 2, nu E2 ...??? ... De asta o sa merg sa le cer lor exact ce noxe trebe sa emita un euro 1 si un euro 2???? sa vad ce si cum... Da, si deci s-ar gasi piese...acu inteleg ca nu ar trebui sa schimb steurgeratul...sau merge doar o rescriere de soft...si daca merge se poate face in ROM...si sunt sanse sa fie afectate performantele masinii ( consum...in special pentru ca acu pot spune ca sunt multumit din acest pdv..)??? Oricum multe multumiri de raspunsuri!!!!

Am intrebat si asta..si mi-au zis sa merg la o reprez. Daewoo si sa-i intreb pe ei cum se face trecerea...nu e treaba TUV????? ciudat,,,dar asta au zis...

ovi_jer@nu. nu o s-o tin mai mult...dar !!!! am vazut cataliz de espero (gebraucht )EURO 2 cu 35 euro...apoi cat mai poate sa fie sonda??? si de asta ziceam eu ca o sa fie poate sub 150...bine, manopera sa zicem ca o sa fie in Rom..automat mai ieftin, mai sunt 60 de euro omologarea la TuV...dar tot cam la 150 de euro ar fi...si atunci cand o s-o revand...suna altcumva, de fapt mult mai bine cand spui ca omu o sa plateasca impozit 150 in loc de 300...deci cumva ar fi ceva motive ca sa ma interesez... Totusi nu am primit rasp : s-ar putea face in Rom..si cam ce ar insemna manopera?

ovi_jer@nu ma interes sa o inscriu in Rom...ceea ce era intersant era o schimbare in euro 2...daca nu presupune prea multe...ceea ce automat implica o scutire de 150 de euro la impozit...in fiecare an...deci ar suna bine...

ovi_jer@ La impozitare depinde tipul EURO!!!! si pentru ca acu m-a intrigat putin subiectul...sa sustin afirmatia, am atasat tabelul ... Si da, sigur cu toate ca are catalizator...tot...nu e euro 2...din pacate. > Dar ca sa fiu si mai sigur o s amerg sa fac AU...gazele...dar paote cineva sa-mi spuna parametrii intre care se incadreaza Euro 2?? Ca era un tabel pus de andreib...dar m-am uitat pe verificarea AU care a fost facuta anul trecut...si nu prea erau parametrii comuni...dar o sa caut azi pe net sa vad ce zice TÜVul...cam care ar trebui sa fie normele... Si referitor la masin ade 1500 de euro...da, asta e...dar acum crede-ma ca sunt masini si la 300 de euro(Opel vectra ...si mai vechi...si si cu Euro 2)...deci pretul nu e o scuza ...si 96...fara euro 2 zic eu ca suna cam ciudat , dar asta e...nu mai comentez ca a fost politica lor... Impozit_auto.doc

ovi_jer@Crede-ma ca de ce la inceput a fost doar interes...apoi am cerut date foarte exacte din simplu motiv financiar: euro 2 platesti ca impozit 7 euro si ceva pe 100 de cm3...iar pt euro 1...sau..dublu...cam 15 euro si ceva...deci sigur e doar GKAT... Acu ramane sa vad ce se poate face ...dar pentru mine e un mister...cum de au pus aici(unde trebuia sa fie full echipate ..ca doar e concurenta mare, mare...) Gkat si in ROm...unde nu aveau concurent..pun EURO 2????? pesteimputit@ Tubingen e la 40 de km de Stuttgart...si de ce te referi la Tuttlingen,da e aproape..daca e vorba doar de tutlingen...total alta poveste. Da, ma asteptam si eu sa nu aiba euro 3..dar nici 2..RUSINICA!!!!!! Si acu asa o intrebare ...daca ii cumpar catalizator...pentru a o face EURO 2..ii mai trebe si sonda L...si Steuergerät ????? ca daca totul ar fi 150 de euro(second)...paote ar suna interesant...si unde se poate face asta?? In Rom se face? si ca idee manopera la cat ar ajunge? Salutari

> Da...si pentru ca am avut ceva timp azi am fost la TÜV sa ma lamuresc cum e cu Espero si cu EURO domne...si eu tare si mare ca s-ar putea sa fie, ca E2...si imi explica ... importanta au ultimele 2 cifre din primeul sir de nr( 010214)..si ca 14 asta corespunde EURO 1...de fapt motorul e OttO/GKAT... Da, dezamagire totala..si mai ales o sa fie si o suma foarte mare de plata la impozit, ceva 15,7 euro pe 100 de cm3... Mi-a zis ca pt euro2 inloc de 14 trbuia sa fie cumva 24, 25, 26, 27...sau pe acolo-- Da...cam dezamagitor...model de varf la Daewoo, fabricatie sf 96, deci relativ nou, atunci cand nu mai stiu alta firma sa nu echipeze masinile cu Euro 2..peste f. putin timp unii gen FORD incep sa puna pe Mondeo chiar EURo 3...si Daewoo GKAT... ...da, deci un punct mare in minus...

VIPER@ Poti te rog sa-mi trimiti si mie manualul de Espero la: lupescuadrian@gmx.de ? Multumiri anticipate. >-

Pentru ca posed asa masina, 2.0 am mai spus impresii ...dar consum sub6????? nu prea...in rest finisaj mai bun, ABS, airbag, tot electric ...deci mai multe pe ea...si ca motor...merge...ca o masina cu 105 cai si greutatea ei, deci multumitor...tot timpul se poate mai bine..dar si mult mai prost. Ceea ce ma deranjeaza la masina asta(espero in general) este vizibilitatea in lateral spate(la depasiri unghiul mort la intoarcerea capului)...sincer e foarte proasta, au mai bagat gemuletul acela si cu suportul lui...dar merge, trebe doar sa te acomodezi...

mongoose@Multumesc pentru primire. Da, eu locuiesc in G.,..deci am rasp la intrebare. Pot spune ca am mai avut ceva masini...si motivul principal pt care l-am luat..service mai ieftin in Rom...dar, niciod nu e asa cum calculezi. >- O masina buna, confortabila, cu multe aspecte negative...dar raport pret/calitate bun...deci nu ma caiesc ca am luat-o, acu chiar am scos Vectra din circulatie si merg cu Espero..deci asta spune ceva, nu? MGF >-

OK, nu stiu eu exact cum sta treaba...dar sincer eu vreau sa pastrez cetatenia romana...din diverse motive...dar in afara de acest pasaport eu nu mai am treaba cu R...am permis de conducere G, masina aici inmatric... , taxe aici platite, deci cam tot ce tine...si in Rom vin doar ceva concedii...so...da-mi voie sa ma indoiesc asa potin de cele zise de tine...

Aha...deci daca eu am pasaport romanesc, dar nu domiciliu aici, ..si tot ce se poate in Rom...trebuie sa imi iau "permis de sedere temporara"...da, ce sa mai zic..este tara in care totul e posibil... >-

ediblue@ nu mai incerca sa compari 2 tari..si in special orice alta tara cu Romania...ca nu se poate...fiecare tara cu obiceiurile si cu traditiile...deci inteleg ca ai fost in SUA si acu back in R...si ti se par multe ne la locul lor...da, e normal...asa e, multe sunt anapoda...dar fenomenul e generalizat, si din pacate intervine influenta conationalilor nostri...sa aratam cat mai multe,,sa fie aurul pe noi cat mai mult si mai de prost gust...sa injur cat mai mult la volan( si ma repet...comerciantii au vazut asta..si speculeaza la maxim..BRAVO LOR >- )...da, hai ca tot comparatii, tot fac greseala asta si am inceput tocmai combatand.. cati nemti ai vazut tu sa te injure cand ti se opreste masina in intersectie...nu are rost sa comparam cu ...R...deic diferente enorme sunt la toate compartimentele, si un sfat incerca sa nu te mai superi si nici macar sa nu te mai gandesti ...incearca poate s ate adaptezi..si daca nu poti...pleaca... MGF

Da...hai sa-mi dau si eu cu parerea... Ideea cred ca era subanteleasa...si se pare ca s-a mai discutat de multe ori...si chiar erau niste versuri care m-au incantat enorm "la noi incompetenta intrece cu mult experienta"....si cred ca am spus tot... De fapt povestea incepe cu mult mai devreme...Romania...tara saraca...trebe EURO 3...da, aici cand mergi si intrebi de o masina si automat vine intrebarea ..are Euro 3...omu zambeste si spune sec..Romania...deci ... multe chestii invers Apoi..hai sa luam un exemplu si mai stupid is legat de forumul nostru..Dewoo...aici nu exista masina din aceasta gama fara airbag, geamuri electrice...bine, poate si pretul mai mare teroetic, dar au fost asa reduceri cand s-au vandut...la noi...e un lux... Dar acu ar trebui s ane gandim si la lucruri mult mai suparatoare, am intra in sfere putin mai inalte si nepasatoare de oparerile noastre,... si daca ar fi ca in celelate tari ni s-ar sterge latura latina...sau mai corect latura romaneasca...adica s-ar mai uita vecinu la mine cu ura daca si el ar avea pe masina ABS, airbag, crom peste tot...luminite la motor...pai nu...deci cumva la noi inca simtim nevoia sa le expunem.."sa ne dam mari"(si asa cum spune VIPER...sin pacate multi habar nu au ce pot face...dar asa ..sa fie mult, sa fie mult...pun pe masina de toate, sa aiba el si nu vecinul)....comerciantii au simtit asta...si doar trag bani de la clienti...oferind o masina cu dotari standard minime pentru a lasa clientului placerea sa-si incarce masina cu zeci si zeci de optionale, implicit facandu- pe acest client atat de mandru de alegerea sa...incat ambii au zambetul pe fata cand se incheie tranzactia...si toata lumea multumita... Deci oare ne plangem ca unii au fost destepti si au vazut mentalitatea noastra???? Uitam ca suntem in tara lui Caragiale...asa ca andreib ca nu cred ca e bine sa ne plangem de comercianti...ei doar stiu sa faca bani...

deci eu de ce vin in vizita in Rom nu pot sta mai mult de 3 luni...fara sa ies cu masina din tara????? cam ciudat..dar nu ma mira...