madkat

in continuare sunt de actualitate, le-am tinut pentru cel ce a postat mai sus, dar s-a dovedit neserios. nu este up, ci doar o lamurire, pentru ca am fost intrebat pe privat daca s-au dat.

Espressorul s-a dat ramane de actualitate storcatorul de fructe

Dimensiuni: 348 x 265 x 76 mm http://www.gzshop.ro/Subwoofere/Subwoofere-underseat/GZTB-200XACT interesanta scula, pacat ca are doar 70w...

Daca e din 97 masina, problema e de la celebrele glisiere...

poza reala difuzoare tesla:

Se vand doua aparate electrocasnice: Espressor UFESA Duetto Creme - model de acum 2-3 ani - folosit doar de vreo 2 ori. Are toate functiile "normale" acestui tip de aparat, presiune 15bar - merge cu cafea vrac sau cu capsule. Este in stare perfecta, se vinde datorita nefolosirii Pret - 150ron Storcator fructe no-name (Victronic) - folosit o data, de proba... - deci practic nou. Pret - 50 ron contact: madkatweb@yahoo.com sau 0723365781 sau mp aici

asa am procedat la alfa - am schimbat parbrizul in acelas servis in care mi-a facut si amicul meu retusurile de vopsea. Cu parbrizul demontat evident.

da, conteaza foarte mult manopera eu am adus alfa din belgia cu parbriz schimbat acolo - si tot era usor inflorita in vecinatatea colturilor de sus ale parbrizului. L-am schimbat la noi, la cineva cunoscut si de incredere, si de mai mult de 4 ani nu a reaparut rugina. La cielo, insa, dupa "manopera" de la marctec, am rugina in vecinatatea chederului...

Pe principiul "iarna car bla bla" se pun la vanzare doua perechi de cauciucuri de vara: Dayton D110 - dimensiuni 175/70/13 - DOT 1607 - foarte putin rulate - se vede in poze - 150 ron perechea Goodyear Hydragrip - dimensiuni 185/65/15 - uzura spre 50% - dar dot mai vechi 4804 - 100 ron perechea Nici unul nu are galme, pene, snururi etc etc - si sunt uzate uniform contact: madkatweb@yahoo.com sau 0723365781 sau mp aici momentan sunt la tzara - daca sunt doritori pana in we - le pot aduce - pe 9 ian sa fie in buc.

am schimbat eu dupa vreo 13 ani uleiul original, cu castrol sintetic. asta dupa ce a scazut tare nivelul, si pe seroentinbe caraia in a 2-a. S-a simtit diferenta, intra mai usor in viteze la rece, si e ceva mai silentioasa la viteze (turatii) mari. Daca nu se simte diferenta inseamna ca nu s-a pus un ulei mai bun decat cel vechi (uzat)

pioneer sunt peste alpine la entry-level. din experienta spun asta.

Am primit pretul corect pe Delia - si am vandut-o difuzoarele in continuare valabile.

Se adauga cateva bucati - procesoare laptop Intel Centrino 1.86ghz, 2mb L2 cache, 533mhz FSB 50ron bucata

Vazui si eu Epica pe viu saptamana trecuta. Arata mai bine decat ma asteptam, finisaje, detalii, tot. Ce nu m-a surprins, e felul in care e intretinuta. Ma asteptam sa fie asa, dupa tot ce am citit aici

si eu am constatat chestia asta - pioneer-urile suna cel mai ok si "rezista" bine aparatelor astora model mai vechi daewoo. Cielo-ul meu, de ex, asta a avut in ultimul an pe spate.

din pacate procesorul este mult mai slab decat la fujitsu... cache-ul este mai mic decat la un amarat de dothan. E la nivel de celeron

Chestia asta am observat-o de mult - la boxer - la 145-ul de l-am avut, care avea un termometru de apa destul de interactiv, cu plaja mare de indicatie si inertie f mica. Mi s-a intamplat chiar sa opresc motorul la foarte scurt timp dupa oprirea ventilatoarelor, si la repornire imediata sa porneasca ventilatoarele... Asta chiar si la cielo.

Ai mp in legatura cu carutul multumesc

E greu sa nu ajungi frustrat, sau sa nu iti bagi picioarele in el de talen pedagogic atunci cand esti platit in halul in care sunt platiti profesorii in ziua de azi. Nu la toti e doar incompetenta...

Nu e foarte sanatos, cat timp pe langa tine trec masini, si tragi in loc de aer curat o groaza de noxe... pentru omul cu fluieru' - benzinarele iau undeva spre 1 litru pe ora la ralanti.

la mepetreiurile noi ai plus pe firul de comanda al antenei tot timpul cat este pornit aparatul, indiferent de sursa de semnal. ideea care banuiesc eu ca este: - aparatele cu rds au acea pros... functie numita TA (anunturi trafic) - un fel de radio care prinde in background si se baga peste sursa de semnal sa spuna informatii de trafic. Destept ar fi fost cu TA-ul dezactivat sa coboare antena, dar din pacate nu e asa la playerele cu care am avut de-a face.

Playerele noi nu mai retrag antena la redarea de pe alta sursa, nu de pe radio. Poti intercala un switch pe firul de comanda a antenei, sa o poti cobora cand vrei.

azi s-au dat ultimile hdd-uri si unitati optice combo. din restul pieselor mai sunt cateva bucati.

Ceva logica are - tii inchisa clapeta pana ajunge motorul la temperatura mai mare si abia dupa ce a deschis termostatul, o deschizi.

Ai "belit" burduful de cauciuc al cilindrului de debreiere? - banuiala mea e ca pe acolo curge, mai ales daca la cald merge mai prost. Suna a simptom de garnituri duse la cilindru.