madkat

poti eventual sa scoti mecanismul doar - si sa il montezi in cadrul ceasurilor masinii (postasesi tu o poza pe undeva)

Nu, ca atunci arunca in exterior. La tine o sa arunce paralel cu lateralul masinii

Din ce stiam - ecu-ul de cielo non-euro - cu interfata ALDL - trece pe setarile default dupa resetare. In orice caz ceva se schimba. Verificat pe cielo-ul meu. In plus - din punctul meu de vedere - la minus 11 grade, nu prea ai cum sa ii faci o "invatare" calumea, ii ia o groaza sa se incalzeasca pe loc, si greu sa iesi la o tura in care sa o "inveti" altceva decat mers batraneste. Vara - nici o problema, e chestie de 15-20 minute - iarna insa, nu e cel mai bun anotimp pentru resetari de ECU. Am si precizat - se scot BORNELE, nu BORNA. Mai ales, dupa cum ai zis si tu - vazand ce are in interior un redresor din comert

Si atunci vrei sa spui ca tot ce se trambiteaza pe aici - sa dai reset INAINTE de idle learn e o tampenie? Merge doar sa o "bagi" in procedura de idle learn si gata? Si cum se explica faptul ca, dupa un reset nu merge fix ca inainte, si ii ia oleaca sa inteleaga ce si cum?

Si poate n-ai chef sau timp, sau unde sa ii faci un idle learn calumea.

Deconectarea bateriei este echivalenta cu un ECU reset.

Cand am avut nevoie sa deconectez bateria masinii, in miez de iarna, cand nu puteam sa ii refac idle learn-ul, am conectat un accu de ups pe priza de bricheta alimentata permanent. Daca nu ai priza de genul asta - se poate lega pe orice punct de plus permanent. Consumul e suficient de mic sa stea si cateva zile asa.

Da, stiu ca vine cu elemente de genul asta. Doar ca e ... intr-un fel . Vb aia, gardu' si leopardu'. Eu sunt adeptul reversului - sa arate a 1.4 twinport sau 1.6 8V si sa aiba vreun 2.0T sub capota Repet, ti-am inteles damblaua cu exteriorul, apreciez insa mai mult ce ai facut la frane si suspensie. In plus stiu foarte bine ce diferenta poate face o suspensie buna, chiar pe o masina cu motor mic. Rezultatul poate fi mai fain decat un motor mare pe o suspensie de barca, si frane anemice.

Inainte de toate - schimba mecanicul, este ori prost, ori rauvoitor.

Tot rau arata. Ca sunt prea late pentru masina, da, bineinteles. Sa pui 225-uri sau mai mult pe o masina de 100cp, nu e deloc o fericire. Iti aduce tinuta de drum mai buna la viteze mari. Asta daca mai ajungi la acele viteze. Iar demarajul... Jantele sunt misto, cu niste cauciucuri potrivite ar arata bine. Ca nu sunt cele mai adecvate pentru masina in sine, e alta discutie. Asa, as putea sa zic multe de elemente de OPC pe un amarat de motoras, dar ti-am inteles damblaua, si tac

Daca ceva mi se pare tiganie peste o masura - este vorba de gumele exagerat de mici pentru jante. Gume de reisari. Poate o fi mai bine, poate or fi idioti proiectantii de cauciucuri, si de fapt asa trebuie sa stea un cauciuc (m-am mai certat cu un tuningaret, care parca si-a luat jucariile si a plecat d-acia) - dar arata foarte rau. Jantele sunt faine, insa cauciucurile alea... edit: melcu' e ala de i se invarte o morisca in maruntaie

Sunt sanse destul de mici sa se strice altceva in afara de radio sau ceas, dar crezi ca merita riscul?

Unele redresoare au prostul obicei de a "porni" la tensiune mare - mai mare decat poate pot suporta unii consumatori din masina. Am vazut ECU care functiona si la +17V curent de incarcare (releu busit) - dar nu m-as risca aiurea.

Daca ii deconectezi bornele e ok. Sa nu bagi cu redresorul curent in instalatia masinii.

Mai degraba furtune, coliere, sau carcasa termostat. @Salex - e destul de longshot ce spui tu - nu m-as gandi la asta pana nu as fi 100% ca cele de mai sus sunt in regula. Si nu pot sa cred ca nu se vede scurgerea, cat timp e suficient de mare incat sa iasa abur

Da, cu holograma etc a fost si a mea...

Dungile alea se gasesc la rola. Stiu ca am vazut prin targ prin bucuresti, vara trecuta. Sper insa ca usa noua originala sa nu fie la fel de "buna" ca usa mea noua si originala, care dupa 4 ani are mai multa rugina decat restul masinii. Si are tabla mai subtire.

interesant demersul. Amortizoarele sper ca sunt in stare buna - sa nu ai surprize pe ger... Cu clapeta aia vreau sa vb pe privat -sa incerc sa inteleg o buba de la a mea...

Rezistenta firului - intre metalele din capete.

Zeneseule - mai impinge domne' la leaganul ala

Apropo - nu se poate umbla la sistemul de reputatii? Sub gradul de Raul in Persoana sa fie Gusti? Pentru ca nu stiu daca va mai ajunge vreodata cineva la asemenea performanta. de fapt asta trebuia postata la Sugestii pentru imbunatatirea forumului

Bai augustine, in loc sa fii si tu inteligent sa dai o replica gen - "si tarie se gasete la PET etc etc "... Evolueaza si tu, ce naiba...

Ceva ce ar trebui sa faci si tu uneori.

Nu, sunt depechar.

S-a cam pleostit topicul... augustin s-a plictisit, si Tolin a obosit...