madkat

Surse de zgomot mai pot fi capetele de bara sau bara stabilizatoare. Vezi si pe acolo ce joc ai inainte de a-i da foc.

Uleiul din cutie?

Arata foarte fain cu jantele astea. Cu atinsul - nu e de la arcuri - poate ceva in prinderea puntii de caroserie sau puntea oleaca stramba.

@nexen - informeaza-te si tu referitor la folosirea limbii romane.

Normal. Nu are motorul deplasat Chestia cu fagurele se rezolva - cand se va da totul jos la service se va face o reconstatare. Asa se intampla in majoritatea cazurilor.

Cred ca era mai fain sa dai banii aia pe ce a zis Rafi... Cu astra asta al tau (generatia) n-am nimic, din contra, sunt masini foarte reusite, si de "bun simt" - doar ca a-ti lua o masina noua care din prima zi arata invechit, si se mai si vinde in paralel cu modelul nou (cum e si la octavia tour si alte exemple) e un pic ... nu zic, pentru ca o sa te superi.

Si nu a plouat. Si am fost mai multe woo-uri decat am vazut laolalta de muuult timp. Sunt curios de poze cum au iesit.

Adica tot Astra antepenultima generatie, tot de 100 cai dar de 15k nu de 11k (euro)

macar samasaru asta are trecut si un nume de firma. Majoritatea nu au decat numele.

Stiu ca nu ma mai crede nimeni cand spun ca o sa vin.

Nu este propriuzis o depasire pe banda 1. Pur si simplu rulezi pe banda 1 cu viteaz mai mare decat cel de pe banda 2. Ca nu are trebui sa se intample asta (sa mearga ca puiu de broasca ala de pe 2) e alta poveste. Trebuie doar mai multa atentie cu amfibianul ... sa nu i se arate ca merge pe unde si cum nu trebuie tocmai cand treci tu pe langa el.

NCT5 sunt acceptabile (tot de pe un megan stiu) pentru mers "normal". Chiar si iarna nu se intareste prea tare materialul, in schimb nu ajuta profilul. Daca iei pentr uvara doar si nu ai veleitati "sportive" sunt ok.

3 caranda cu un element mort fiecare - in mai putin de un an... nu e ghinion... Inca mai e una pe balcon, ochiul magic verde, totul bine si frumos dar are 10 volti si ceva... Toti elemntii "fierb" in afara de unul (intotdeauna din capat), schimbat acid, si tot asa... Din toate rombaturile cu care am umblat nici una n-a facut probleme de genul asta. Ca si recomandare de baterie excelenta (dar ceva mai scumpa) - Exide.

Un update - verificat ieri cu @marius_eugen - si pe Eeepc 900HA (varianta cu HDD, cred ca am zis bine) nu se potriveste... 100% merge pe 700, 701, 701 2G, 4G, surf. Pe alte eeepc-uri - pe incercate - tensiunea e acceasi, difera usor mufa. Se mai adauga la vanzare 2 module SODIMM (ram laptop) DDR2 667 de 512mb bucata - marca Hynix - OEM IBM 20ron bucata

Caranda sunt niste jeguri. Iar ca si pret - in bucuresti in Cora parca (deci cel mai scump hipermarchet) - Rombat Fulloption (nume de kkt, stiu) tot de 60 si ceva si 510 curent de pornire - e vreo 180 de lei. In Vitan de exemplu (magazine ieftine) sunt convins ca e si mai ieftin - din moment ce am luat pt Alfa Rombat de 74 si 620 (sau 640 nu mai stiu exact) cu 170... Cred ca si prin ploiesti sunt magazine de genul celor din targ din bucuresti.

Ca bine zici Laurentiu... Chevy-urile astea noi sunt ciudate rau la design. Woo-urile au fost faine ca si design datorita impliacrii italiene - Italdesign Giugiaro. Astea noi par a fi desenate de niste americani imbecili imbuibati de popcorn hamburgheri si cola. Insa ca mecanica/fiabilitate - de mult nu se mai produc masini ca Cielo, Espero, Tico, Leganza... acum masina este mult mai mult o "consumabila".

In sfarsit am prins si eu un drum in Weekend pe asfalt uscat. Si am "testat" cu adevarat suspensia spate, dupa ultima schimbare de arcuri. Concluzia - masina sta excelent pe viraje (chiar cu gume de iarna) - se "inclina" destul de putin, nu mai exista acea senzatie de saltare a spatelui. Nu dau exemple ce viraje cunoscute la ce viteze le-am luat ca nu e "frumos" Cred ca mai bine de atat fara coborarea garzii la sol nu se poate - dar pentru un user normal (sau oleaca anormal ca mine) este perfecta. Cutia n-a mai facut nici un zgomot de cand am completat uleiul si la viteza mare este mult mai silentioasa masina - a disparut un "uruit" pe care il banuiam din alta sursa. Iar un zgomot pe care il facea doar in jurul vitezei de 100kmh in tr5 a disparut complet. De garnitura nu m-am ocupat - era inca zapada in curte la tara

Asa mai merge - cu "capacele de vizitare" se accepta

Sper sa ajung si eu joi sa vad pe viu. Si mie imi pare cam jos - mai ales daca ai pe spate "balansul stock" Atunci eu - la munte - pe acelas drum, tot cu 4 oameni (ceva mai slabi totusi) nu am atins deloc - cu "setup-ul" actual al suspensiei spate se lasa sensibil mai putin cand o incarc. Comparat cu original, evident.

Si cand trebuie sa reglezi geamul in macara, sau sa gresezi broasca - te ia mama dracu.

Blaupunkt fac boxe de kkt - foarte rigide, sensibilitate mica, bass spart. Am avut pe spate blaupunkt de 16,5 si nu am stiut cum sa scap mai repede de ele. \boscmannurile sunt exact exemplul de nonameuri care se aud mai bine decat multe de "firma"

Se vinde o baterie stock pentru un netbook Asus EEEPC Este originala, varianta pe negru. Tine inca bine - cam o ora jumatate cu wireless on pe un EEEPC 701. Se vinde din motiv de achizitionare baterie extinsa. Compatibila cu toate EEPC-urile seria 70x, si se pare si cu 90x Pret 60 lei contact: madkatweb@yahoo.com sau 0723 365 781 sau mp aici

Minimul sau maximul puntii? sunt curios sa o vad pe viu - si sa ne spui impresii dupa primul drum lung.

Cat a mai ramas intre teava si asfalt? E cam... mare. Sa se termine mizeria asta de afara si sunt curios sa o aud si eu la o intalnire

Bine ca ai putut sa le verifici la magazin. Astea genuine gm vin in punga "sigilata"