madkat

te anunt cum apare ceva - peste 80gb oricum foarte greu...

Beneficiind de cateva zile de concediu "suplimentare" am avut vreme si de masina: asadar: - am luat "materialul de revizie" pentru 80k km (filtre etc); - Schimbat parbrizul (tot in vreo 2 luni e si itepeul) - dupa indelungi cautari pentru a gasi o firma cat de cat serioasa si care sa nu rupa la pret, si sa si pot sta langa masina - si sa o mut eu prin service nu maimutoii . Pare ok, dar ce am vazut la demontare (halul de lipire, cantitatea de adeziv, modul de aplicare si nu in ultimul rand grosimea infima a parbrizului vechi) - pot trage o concluzie - nu calcati pe la Gimarom, nici daca vi-l schimba pe gratis... (acolo fusese schimbat acum 4 ani); - Refreonat, uns si verificat cu substanta de contrast instalatia de AC - la prima vedere (lasat sa ruleze, etc) pare sa fi pierdut freonul in timp (12 ani i-or fi ajuns si lui) nu pare a avea scurgeri vizibile cu lampa UV. Iar acum este FRIG! cam atat...

Cum ti-am zis si pe privat verifica sa ai curent pe ambele plusuri cu contactul pus si doar pe permanent cu contactul luat ledul trebuie sa clipoceasca cu contactul luat doar btw: ledul se poate dezactiva din meniu

bravo mai! pentru tweetere vezi pe la conzii de filtraj - sa nu fie prea "permisivi" - si daia sa tiuie - si mai fa o chestie - deconecteaza tweeterele din difurile din usi - sa fie inaltele doar de sus

Torpedoul sta bine? grila de la dif? sau chiar aeratorul? toate astea 3 au fost surse de zgomot in drapta la bord la mine - eliminate de-a lungul timpului prin diverse metode

Ai verificat daca curge din tavita cu AC-ul oprit? asta daca chiar comunica - ma gandeam ca doar elementul de racire de la instalatia de AC se "scurge" acolo, caloriferul fiind in alt compartiment... Eu te inteb astea ca sa fii 100% sigur ca pe acolo pierzi antigel - si nu pe la radiatorul de la motor sau pe la vreun racord (sau vas de expansiune fisurat)

cassul are finalul TDA 8560Q - suporta impedante de 2 pana la 8 ohmi

Sigur curge doar pe acolo? Pentru ca 1 litru in 4 zile trebuia sa iti faca literalmente balta in masina...

E 7 far un sfert si nu mai ploo... eu tot as veni...

Probabil ca si eu o sa apar.

Si daca tot eram cu pozele din ultima iesire din Bucuresti - Transfagarasan etc, am dat si peste poza asta: Eram mai jos pe malul lacului Vidraru

Eu am schimbat singur amortizoarele (la Cielo, dar puntea e cam la fel) Am observat ca la ridicarea completa pe cric arcul se desface cam 1cm de pe talerul de jos (de pe punte) - deci teoretic, daca desfaci amortizorul din surubul de jos, controland in acelas timp coborarea puntii cu un al doilea cric, astfel inact sa nu re forteze racordurile de frana, ai avea spatiu sa scoti arcul afara fara sa il presezi. Evident ca trebuie desfacut totusi si arcul de sus. Totusi - la cati km are masina ta (las' ca stiu de pe forumul vecin si pretin) ma indoiesc de uzura arcurilor - insa amortizoarele sigur sunt destul de obosite - si oricum cele stock sunt fleasca... Eu la 75k aprox, am schimbat radical comportamentul masinii - cu amortizoare noi KYB pe ulei - mai tari decat cele stock - iar arcurile le-am pastrat pe cele originale... edit - si logic desfaci - cate unul pe rand

Se vinde una bucata Mp3 player portabil E-Boda Wygo Capacitate 1Gb, functionare cu o baterie AAA (R03), autonomie aproximativ 6-8 ore Este ca nou, foarte putin folosit (fara nici o urma de uzura) - l-am luat exclusiv pentru a-l folosi cu cassul original al masinii, merge excelent in combinatia asta - doar ca vreau ceva cu memorie mai mare (minim 2 gb). Castile sunt practic neatinse. poza este reala. toate accesoriile - cutie, casti originale, manual de utilizare, cd drivere pentru Win98 sau Mac pret 40ron contact: madkatweb@yahoo.com sau 0723 365 781 sau mp aici

Ploaia aia - pe noi ne-a prins cum am ajuns la locul de pus cortul... se vede si in una din pozele din topicul masinii mele ... dar oricum a fost o aversa normala de ploaie - mai mult de o ora si un pic n-o durat...

Jantele sunt CMS-urile pe 13 de Supernova Clima - au intrat la fix, n-au avut nevoie de inele de centrare, si au ET-ul ceva mai MIC (editat) decat tablele stock (sper ca am zis bine - adisca sunt mai "scoase in afara" - se simte si la tinuta de drum, mai ales in viraje) La tine la Espero insa nu merg - iti trebuie pe 14 minim...

@Velican Da, de pluta am pus - am vazut p-aici ca ar fi mai bune - oricum cea de pe masina tot de pluta era - deocamdata nu mai curge In alta ordine de idei - 600km weekendul ce tocmai a trecut - Bucuresti - Vidraru - Cumpana - Balea - Victoria (apoi nu mai stiu, ne-am infipt in munte pana a devenit forestierul impracticabil - unde am pus si cortul) - si retur prin Bran Campulung si Pitesti Masina s-a comportat exceptional incarcata - 4 oameni si portbagajul relativ plin, pe toate drumurile pe care am intrat, forestiere destul de grele, am reusit performanta sa nu ating niciodata - amortizoarele spate facandu-si treaba absolut impecabil, neavand balans, sau sa se lase prea tare masina de spate... Am urcat si trans-ul foarte aglomerat si infect... ambreiajul nu a avut nici o ezitare, verificand cu aceasta ocazie ca schimbarea pompei a rezolvat problema (scrie ceva posturi mai sus care a fost treaba) cateva poze ... se vede si masina lui Dj_Dark, care a mers impreuna cu noi o bucata de drum

Eheee - eu am ajuns undeva prin munte mai sus de orasul Victoria (nu stiu daca mai gasesc inca o data locul) fara semnal, fara nimic - in the middle of nowhere ) despre Trans - o mizerie infecta in weekend... aglomeratie de kk... nu merita mers sub nici o forma...

JVC-urile - si difuzoarele si HU-urile sunt foarte slabe...

Am marcat pe poza - o sa vezi locasul - pe langa balamaua stanga a portbagajului

Plec de pe loc imediat dupa pornirea motorului, dar indiferent de anotimp, nu turez motorul peste 3000rpm decat dupa ce ajunge temperatura la inceputul zonei "albe" (la Cielo)

Aici o sa ma contrazic cu colegu' Sony suna destul de slab, dar daca n-ai pretentii merge... boxele insa sunt ok, suratele mai mari de 16,5 le-am ascultat, sunt acceptabile... pentru spate, ovale nu merge tot pe sony - costi spune din experienta lui, cu nise exploduri vechi, pe vremea cand le faceau cu simtul raspunderii, astea noi sunt slabe insa...

Elf Glaceol de de reno/dacia am avut pe Alfa si a fost excelent

Sau nu.

De fapt e mai simplu cu antigel - nu iti trebuie reteta

de la farmacie dar nu diazepam.