Citind aici credeam ca ai inlocuit cielo cu alta masina. Si ai scapat si de dubita aia prescurtata... No offence, tii minte ca si atunci cand am vazut-o pe viu am zis acelas lucru
cauta senzorul de presiune de pe una din tevile de freon. O sa il recunosti usor - e ceva mai mare decat o valva de umplere, pozitionata cam la fel si are o mufa cu 2-3-4 fire in el. In schema probabil ca este si pinoutul lui - si fa contact intre pini, "simuland" presiunea buna. Daca pleaca compresorul atunci ori ai senzorul defect ori mai probabil freon insuficient.
1.cam ce gasesc la oferta - mai putin d-alea cu porc cu moneda pe ele - gen savex sau marci proprii de magazine ieftine
2.daca e ok, nu
3.pentru ca in galetile alea de care ziceti voi naiba stie ce pun aia de le aduc. E o problema psihologica de incredere. Cu toate ca si in alea "in tzipla" naiba stie daca sunt ok sau nu, dar macar n-am avut surprize.
Da, tocmai ca inteleg pasiunea - insa cand incepe sa inghita prea multi bani si prea mult timp - e momentul sa te intrebi daca merita totusi.
Mai ok mi se pare varianta cu una buna-buna neinmatriculata - sa fac din doua una. Asta as considera ca merita 150%
Te-am inteles pana la un punct - dar si tu, daca citesti ultimile pagini din topicul tau o sa vezi ca numai de probleme scrie... Nu zic sa vinzi sa iei alta... Asta doar tu poti decide
Insa dupa o varsta, la o masina exploatata zilnic in oras si nu numai apar probleme dupa probleme... Si in locul tau pana acum cedam psihic.
asta e corect - insa weekendurile, serile, pierdute sa repari, schimbi piese (si la cutii si motoare e ceva manopera) sunt mai pretioase...
e fain sa mai mesteresti una-alta, dar nu mereu... si la masina ta incepe sa cam fie mereu.
unii mecanici si vanzatori de piese recomanda realizarea unei suduri pe levierul nou inaintea montarii - tocmai ca sa nu se intample magarii d-astea.
dar nici eu la levierul schimbat o data cu ambreiajul nu am aplicat acest sfat.
am scris pe undeva despre treaba asta.
la surubul ala de jos ajungi dupa ce dai la o parte si vasul de expansiune. Iti trebuie insa o tubulara mica de 13, prelungitor cu cruce cardanice. Si nu ai treba cu tevile de servo, nu e nevoie sa le desfaci.
Hoya fac chestii ok, fara a excela insa.
La obiective cum stau? Se gasesc suficient de variate si decente la pret? Si mai ales alti producatori nu doar cele pentax?
Eu cand mi-am ales d90-ul am butonat indelung si 450d (parca acest model era "similar") - si Nikonul a iesit castigator la capitolul ergonomie
Si chiar dupa aproape 2 ani de d90, cand umblu cu vreun Canon, mi se imbarliga deshtele pe butoane.
Insa obiectivele sunt oleaca mai ieftine la Canon...
Furtunul nu se mai gaseste de acum ceva timp
Poti sa iti faci din orice furtun de diametru identic - dupa ce il verifici sa nu reactioneze prost in contact cu lichidul de frana
Daca curge imediat sub borcanel ai avea o sansa sa il scurtezi oleaca - eu asa am facut.
nu are de ce sa nu mearga
cassul stock da un plus catre antena - la pornire
la fel fac si mp3-urile noi (chiar daca sunt flasnete gen sony) - au chiar doua fire pe care dau plus la pornire - unul special pt antena si unul pentru remote amplificator