madkat

bagheta de leduri... kitsch... iar xenonul pe faruri fara lupa, spalare si autolevelling este un compromis care nu ar trebui sa treaca de ITP... nu cred ca sunt singurul satul de tot felul de obiecte pe roti care la orice denivelare "fac cu ochiul" sau iti dau senzatia ca vin extraterestrii cand se apropie din spate... dar deh, faceti cum vreti...

butonul de sub bord actioneaza deschiderea portbagajului?

e si mai ieftin decat Astra Clasic... alta explicatie nu vad...

jumper-ul ala selecteaza timpul de actionare a IC - 2-3 secunde pentru inchidere clasica cu actuatoare electrice si pana la 30sec pentru inchidere pneumatica clipirea ledului nu inseamna ca e armata - doar anunta ca s-a deconectat alimentarea - si daca nu raspunde la telecomenzi - inseamna ca le-a "uitat" nu umbla la frecvente - vezi in manual cum se face secventa de "reinvatare" a telecomenzilor (ar trebui sa fie o procedura cu butonul de "valet") off: nu vreau sa te jignesc dar de la genul asta de alarme te poti astepta la tot felul de surprize...

as incerca in targuri - o fatza de casetofon mai vechi sau chiar un cass defect cu vreo 10roni - au beculete destule

mie personal imi place, e mult peste laguna 3... DAR, e sub megane 2... din pacate

la cielo se misca acul destul de mult in functie de utilizare, temp exterioara etc - doar ca trebuie sa ai ochiul format

rayovac e firma de baterii din ce stiu eu...

pana acum o luna am avut eu se mai gasesc - mai ieftin decat gasisem eu, dar cu comanda minima pe site 50 lei http://www.metrafo.ro/produse.html?keyword...woo&where=0 - pozitia 3 oricum - talharii care monteaza casetofoane iau in jur de 40ron pe una... mi-e mi-a gasit un amic prin provincie cu 15ron si l-am rugat sa imi ia mai multe sa fac un bine cui ii mai trebuie, dandu-le fix cu aceiasi bani cu care le-am luat... dar nu mai am

lcd-urile "alb-negru" merg si la sub 0 (nu prea mult) si devin foarte lente in "reactii" - testat involuntar cu doua telefoane pe care le-am avut - nokia 6150 si 6310 in alta ordine de idei - am facut vreo 4 ierni cu masini cu afisaj lcd la kilometraj (alfa romeo ambele) si chiar la -20 afara, dimineata, cu masina rece (deci tot sub 0) afisajele mergeau binemersi...

nu se vede ecranul adica cum? se aprind segmentii dar nu si beculetele din spate? in cazul in care ce a zis Abramburel e conectat cum trebuie - vezi ca e o buba a modelelor cu genul asta de afisaj (am avut modelul 278 pe cielo) - dupa ce am scapat pe jos fata casului s-au scuturat beculetele - sunt 2 "normale" de 12V in fiecare capat al displayului sunt un tip de becuri mici, fara fasung, cu 2 lite - la fel nu gasesti dar se potrivesc aproape la fix beculete de casetofoane mai vechi gen "first", mekosonic, sau chiar din Tank-urile originale de woo s-ar putea sa mai am pe acasa cateva - daca le gasesc ti le dau - dar intai desfa fatza casului si afisajul si fa o poza la becuri

ai reglat franele verificand "rezultatul" pe un stand ITP? asta sa fii sigur ca spatele nu franeaza prea tare, si sa iti dea probleme pe ud/zapada

ornamentul e fain - aduce binisor cu cel original in legatura cu capacele - capace originale noi de nubira 1 mai exista inca prin magazinele din Bucuresti - acum depinde pe ce look vrei sa mergi - si eu la cielo eram la un moment dat tentat sa iau capace originale (gasisem) tot pentru ca am mania cu a pastra masina cat mai aproape de original, dar pana la urma niste jante de aliaj bine alese arata mult mai bine, si daca au ET-ul un pic diferit, schimba putin si comportamentul masinii huse de scaune... daca tapiteria masinii nu e gaurita, roasa... las-o fara... eu cam o data pe an am spalat-o cu "carpet cleaner" si s-a pastrat ca noua

imi pare bine ca a fost ok recomandarea - in bord la cielo incinta e extrem de nefavorabila, si niste boxe de preturi mult mai mari, performante, fitze etc, nu isi au sensul pentru spate nu stiu f bine ce sa iti recomand... eu am incercat Blaupunkt si am fost extrem de dezamagit (aveam mai putin bass decat cu alea originale - care sunt oricum net superioare celor de pe fatza) si acum am niste coaxiale de 16.5 de Fiat/Alfa montate in mastile originale - si se aud excelent. btw. si mie mi-au ramas difurile originale prin debara...

OFFTOPIC: @cumnatu - ai verificat in manualul de servis daca e normal asa la Ford ca? nu de alta dar mie imi suna a "treapta 1 ventilator defecta" - sau rezistenta/releu tr1

Iese acceptabil doar daca vopsesti tot elementul - cu vopsea la nuanta - apoi un polish pe TOATA masina. Nu iese neam la vopselurile de varsta alor noastre sa vopsesti doar zona... Eu am exact culoarea ta (as apare din avatar) - si am vopsit acum vreo 2 ani o aripa, o usa si bara fata - vopsea standox pe baza de apa, nuanta luata de pe masina, nu dupa cod - si a iesit multumitor

am raspuns la PM pana acum nu am bagat nici un ban in ea (doar tonele de ulei si wd-40 poate) - batul nu l-am schimbat niciodata - iar curbarea a aparut si la mine... insa nu e atat de pronuntata cat sa mearga greu segmentii electronica am avut pe matiz - si era cam porcarie... am alta idee care poate o sa o implementez,, inspirat de la Alfa - antena "formata din" dezaburirea spate, cu adaugarea unui mic amplificator. Daca imi pica in mana un amplif de 156 de la dezmembrari - poate incerc

@cris - locul ala imi este f accesibil langa imi tin si geanta de scule in mod normal, si nu am avut niciodata probleme sa ajung in coltul ala si da, tin destul de mult la masina asta - inca nu e nevasta-mea geloasa pe ea... dar nu mai are mult in unele momente @Dj_dark - bucsa aia am pierdut-o o data acum cativa ani si am inlocuit-o cu una de la o electrica no-name care o tineam pentru piese - de atunci sunt atent iar inlocuirea... ma gandesc de fiecare data cand da rateuri sa o desfiintez, dar doua motive ma opresc: receptia excelenta cu ditai batzu', si efectiv imi place gadgetul asta arhaic

dom'le sa te bucuri multi km alaturi de ea! si eu sunt din cei ce apreciaza astra G - o masina foarte corecta, echilibrata, "no-bullshit" - iar albul ii sta bine! sunt curios de impresii cu motorul

eu sunt f multumit de boschmann-uri (am un model care nu se mai fabrica, dar si urmasele lor sunt f ok) nu e bordul suficient de inchegat pentru cat scot ele... a trebuit sa montez garnitura d ecauciuc intre grile si bord ca sa nu zdrangane la bass si modelul asta: http://www.sono.ro/car-audio-142/boxe-auto...ds-210-614.html se aude ok pe cielo - oricum cauta unul cu urechile usor de rupt (si ce am dat eu si uskt sunt asa) pentru ca nu incap altfel, si oricum prinderea se face in 2 suruburi

transalpina... un vis mai vechi de-al meu... tot caut amatori - sa nu merg singur - nu de alta, e mai fain daca ai companie, ca sa nu mai vorbesc in caz de probleme tehnice sunt sigur ca o sa razbesc ... daca la Babele a urcat Cielo, urca si pe acolo ontopic: frumoase pozele! iar matizul, daca ii respecti limitele (care nu sunt atat de jos cum zic unii carcotasi) nu te dezamageste niciodata. eu imi aduc aminte cu mare placere de jumatatea de an in care am avut pe mana o buburuza d-asta

imi place mai mult bordul de kadett (cum avem noi) iar ceasurile sunt ok - doar afisajul de km stramb nu prea inspira calitate de asamblere

da... stiu - ideea e excelenta pentru cei care mai umbla la macarale - la mine e tarziu deja... l-am montat undeva prin aprilie (ca venea vara si aveam nevoie de geam functional) - si vazandu-i garnitura am banuit ca nu mai trebuie sa "intervin" eu... credeam ca tine si acum sa desfac din nituri macaraua sa umblu la el ... prefer sa il las asa pana la urmatoarea interventie asupra macaralei, la care o sa demontez si motorasul, il curat daca e cazul si il izolez

exact - intra prea tarziu acea protectie motoarele de la Cielo difera fata- spate doar prin forma demultiplicarii (cel putin la GLE) - motorul propriuzis (unde se gaseste si protectia) este identic la toate 4 cele spate nu le-am desfacut niciodata, nu a fost nevoie nici macar de umblat la macara (e cu alt principiu - cu un fel de cremaliera)

pai cam are... pentru ca garniturile nu au "tinut" - se vede in pozele de detaliu cu acel termocuplaj cum arata interiorul motorului si nu a fost prost gandit, doar de la vibratii etc. apa/condensul s-a facut loc si l-a afectat offtopic: si pana la urma nu fiti suparati pe mine ca am pornit discutia... doar voiam sa zic ca nu exista o protectie la suprasarcina sau capat de cursa la aceste motorase sau circuitul acestora (cum de exemplu exista - cu releu cu tot - la antena)