madkat

Vand doua boxe Blaupunkt model GTX 663 diametru 16.5 cm, putere 40w RMS - testati - model pe 3 cai, se aud f f bine, membrana intacta etc. le-am avut pentru scurt timp montate in grilele originale de la Cielo - s-au potrivit perfect poza este reala motivul vanzarii - upgrade la difuzoare pe componente pretul: 60 ron contact: madkatweb@yahoo.com sau mp sau 0723 365 781

si nu in ultimul rand, oricat de bun sau scump ar fi actuatorul daca e montat prost (cap cursa pe inchis sau pe deschis) tot putin va tine... deci atentie mare cu montajul

am o banuiala ca e ceva aiurea la incinta... nu neaparat prea mare - poate forma... din ce am vazut in poze e un fel de cub... e posibil sa fi trebuit (*ca iin poza de pe sait-ul lor) o incinta paralelipipedica... eu am patit asa cu subwooferul meu - facut cu un dif Tesla de 70w, dupa specificatiile cehilor (cu port bassreflex) - si era fix la fel - se misca membrana si bass ioc... initial am crezut ca in contrafza cu restul dar nu era... cert e ca i-am acoperit portul de bassreflex si am izolat bien incinta (sa o transform in incinta pe compresie, si acum are un bass excelent si calitativ si cantitativ... sau alt exemplu - incinta paralelipipedica cu L = 2xl - pus dif-ul pe latura mica (in capat - ca la tuburi) se auzea ca dracu - pus pe "lateral" - pe latura mare (L) se aude cum trebuie (tot de incinta pe compresie e vorba)

pai... daca are RCA-uri cu CD_IN scris ar trebui sa primeasca semnal de la sursa extereioara fara nici o "smecherie" ... doar poate o activare din meniu a functiei AUX... ce model de cass e?

dar frig baga? clicul ambreiajului compresorului se aude? sa nu cumva sa fi pierdut freon si sa nu porneasca de fapt compresorul ci la actionarea butonului doar sa se aprinda becul si sa faca ECU-ul corectia de turatie - si de aici senzatia de masina mai vioaie...

si mpe mine m-ar interesa un sistem de bare - vreau sa atasez la ele portbagajul "clasic" de sinterom (evident fara "picioarele" cu care a venit din fabrica) ce si pe unde se gaseste si cam la ce preturi?

doar 8 litri la monstruletul asta? de obicei se da dimensiunea intregii incinte (inclusiv ce este ocupat de difuzor) - dar o incinta de 8 litri la dimensiunea magnetului asta imi pare cam la limita... asa ochiometric el ar ocupa cam 3 litri (stiu ca e o exprimare tembela dar cred ca ma intelegi) - dar totusi tind sa cred datasheetul producatorului oricum, faina dracia...

se adauga la vanzare si o pereche de boxe de 10cm diametru - putere 20w DIN / 4 ohmi pret 25 ron cassul 100 ron

te complici inutil... 'parerea mea... cu niste boxe bune de 10 aveai din bord inaltele si mediile (chiar si un pic de bass) si din boxele spate fullrange - si daca nu iti ajunge bassul si un subwoofer...

la mine a fost de la fise o chestie asemanatoare - a facut cum zici, inclusiv rateurile pe evacuare, iar dupa un drum in care mergea ca naiba, dupa o oprire de vreo ora si ceva, la repornire mergea aproape normal... http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...=293&st=280 - patania mea ceva fluctuatii aiurea ale turometrului sunt? (sau mai bine zis - erau in momentul in care facea problemele)

9% poate sa consume afara... dar in oras never... statistic vorbind - varul asta al tau e de-al doilea sau de-al treilea? >

tot de la aprindere as zice ca e buba... capacul delcou sau una din fise/bujii... fisele sunt ele mai noi - dar masurate sunt? in set de fise noi am gasit niste diferente mai rau decat la cele originale... bujiile sunt in regula sigur? plotul de la bobina de inductie e curatat, smirgheluit etc?

inseamna ca (,) cassul e legat pe direct - dar datorita consumului suplimentar dat de dezaburire intre acea protectie la subalimentare a aparatului la mine am legat pe direct dar tot se opreste cand pornesc motorul...

pune un capac nou de delcou. si daca tot desfaci vezi in ce stare sunt piesele din el (rotor, magnet etc)

la cielo cand dai cheia pe pozitia "demaror" se intrerupe alimentarea consumatorilor prin pozitia "accesorii" dar chiar daca legi pe plus permanent cassul - tot sunt sanse f mari sa faca la fel din cauza protectiei la subalimentare a procesorului cassului/cd-ului

eu asa am facut... in decursul unui w/e la tara antena a stat la "macerat"... la modul ca am dat jos segmentii si "cremaliera" alba de plastic din carcasa, ca sa nu stric circuitele si motorul - am dat cu WD, am lasat sa actioneze, am spalat apoi si cu petrosin - operatii repetate de 2 ori, a doua zi am mai dat oleaca cu WD inainte de a o monta la loc - si a mers perfect... daca ma intrebi acum daca a meritat efortul... iti spun ca nu... a mers doar vreo 3 luni, apoi praful din bucuresti si de pe drumurile patriei i-a venit iar de hac, iar ulei sau wd dat pe tija nu ajuta decat 2-3 cicluri inchidere-dechidere - apoi iar se gripeaza...

atunci doar sa o lasi vreo 2 zile cu wd40 ... a mea asa si-a "dat drumul" in vara - dar tot m-a tinut fericirea vreo 3 luni doar... acum ramane cam 2-10 cm afara (dupa cum are chef) si daca nu... e indoita pe undeva...

n-ai ajuns suficient de "adanc"... trebuie sa ajungi la firul de plastic care o actioneaza (prins de ultimul segment - al' mai subtire) - care se infasoara pe roata aia mare dintata ... mizeria mare si griparea de obicei acolo se intampla...

mailul cu lista nu a ajuns...

Vand radiocasetofon auto Kenwood KRC-278R fata detasabila, radio AM/FM RDS, 4x45W, iesire amplificator, intrare cd/mp3/md changer, autoreverse, egalizator presetat etc. impecabil atat functional cat si optic impreuna cu un final de rezerva (TDA7384) pretul este 110ron doar aparatul 100ron poza este reala date de contact: mp, madkatweb@yahoo.com sau 0723 365 781

aceeasi intrebare - tips pentru toba stock de cielo madkatweb@yahoo merci

treaba cu antena de cielo "e doua" ... o data imbacsirea, indoirea - ce a spus si Dj_Dark - si a doua "pragul" un pic prea mic al detectiei de supracurent care determina oprirea motorului cand ajunge la capat... ar trebui sa fie cu putin mai mare, cat sa faca treaba dar sa nu forteze eu modificasem chestia asta la o antena automata care am avut-o pe prima mea masina si 2 ani a mers impecabil, nici urma de tocire a cremalierei sau a rotilor dintate la cielo e mai greu insa - datorita circuitului "scaldat" in rasina (impotriva umezelii) si nu am cum sa ajung la piese...

a umblat la avans... vezi cum se comporta, daca trage bine, si consuma ok e in regula multimetre: gasesti prin piete/targuri la banii astia - nu sunt mari scule dar pt ce trebuie la masina sunt ok

bun, s-a stabilit - e urata in draci cotiera... (de fapt stavila pentru oamenii carora nu le pasa de lucrul altuia)... daca nu-i din lemn din ce e - polistiren?

erau capace originale si de cielo 13' si de nubira 1 la chioscul de pe linia tramvaiului usor in dreptul lacului morii... (imi scapa cum se cheama strada)