keluboss

Este a treia oara cind trebe sa-l fac pe matiz submarin de cind a inceput transformarea Bucurestiului in venezia. Concluziile 1. si cea mai importanta: pot intra cu nadejde in orice apa micuta buburuza rezista cu stoicism chiar daca eu sint cu inima strinsa ca orice expropitatar de Nova cind trec balta 2. la fel de importanta: frinele au si ele personalitatea lor si au tendinta sa te lase daca le faci dush. M-am descurcat facind pedala si si-au revenit la normal sper sa nu fi ramas oarece sechele 3. Dezaburirea nu e chiar atit de buna cu 4 oameni in masina aeroterma a stat la maxim si n-a facut fata. De asememenea cu prima ocazie cind voi face rost de ceva cascaval il voi investi in mecanismul minunat care "este" oglinzile incalzite fiindca nici ele n-au facut fata. pasul unu bani, pasul doi mp la NFS, pasul trei mers la radacini si prestat. 4. cu toata electrica in functiune relantiul e cam neregulat. Acum nu stiu daca oi avea eu vreo problema, ca abia am fo la revizie, sau e boala tuturor matiurilor. 5. la rezerva am gasit ud. mai degraba inclin sa cred ca e condens decit ca intra apa pe undeva. Una peste alta maty a trecut testul de submarin speram sa nu mai fie nevoie si de altele

asta deja depaseste orice limita dupa parerea mea " Alexandra a scapat vie dintr-un incendiu teribil, insa acum trebuie sa lupte pentru viata ei si un viitor normal. Ea are 14 luni si are pielea arsa pe tot corpul, iar pe fata arsuri pana la os (ca rezultat al temperaturii foarte inalte). Ea este intr-un spital in Cracovia-Polonia si este urmarita de unul dintre cei mai buni specialisti. Totusi ea trebuie sa treaca inca prin multe operatii si o lunga perioada de reabilitare. Din nefericire parintii nu mai au bani. De aceea va cerem ajutorul. Pentu fiecare email trimis mai departe parintii vor primi 3 centi. Va rugam sa-i ajutati trimitand mailul la cat de multe persoane puteti." Sper din tot sufletul sa nu fie adevarat

si totusi cosmarul cu mad max se intrezareste, fratilor, oricum am lua-o sentimentul e ca vin timpuri grele

Am porestat revizia de un an care a coincis si cu cea de 15.000 am schimbat localul si m-am dus la Grand Garage baietii ok plus am inteles in treacat ca unul dintre ei frecventeaza intilnirile de joi ca m-a intrebat de unde am autocolantu' efectuate: schimbat bujii, am trecut be bosh cu 4 electrozi, visul meu schimbat caseta de directie schimbat o bucsa la amortizor dreapta schimbat si ceva pe la frine da am uitat ce si nu inteleg ce scrie pe ghidul de service schimbat catisofon, facut mishcoteca bagat mp3 player total: 70 RON ce nu mi-au facut nu au strins de suroabe si nu au bagat fieru pe la madulare sa mai traga de ea, au zis ca la 20.000 impresii dupe schimbat caseta nu mai troncane pe dreapta ca si cum s-ar rupe planetara una peste alta super ok facut super repede

si mi se pare ca metanul e compatibil si cu dieselul am vazut eu un diesel italienesc cu duza de gaz si am rams

cind ma fac mare si am bani o sa-mi iau unul e masina mea preferata ca ex Fordar iti dai seama ca mi-au ramas in suflet In ceea ce priveste fiabilitatea nu sint asa negativist sint masini bune, piese se gasesc, mai ales in vestul tarii, iar consumabile mainca ca orice masina sint greu de manevrat e adevarat te costa infim un senzor de parcare De gurmande, sint gurmande, orice isi are radacinile undeva in SUA sau in Rusia e facut sa manince, insa ai alternativa GPL, si crede-ma ca ai unde sa pui butelia

) pai tot aproape la jumate

cum se mere cu dewoo in tara natala

Stie cineva ceva despre accidentul din weekend de la Apusului? O dacie alba cu lamiie sifonata bine a stat pina ieri acolo?

fftopic: @zmeu LOOOOOOOOOOOOL tirziu, dar am vazut! ce-i drept cam asa e de data asta NU A FOST VINA MEA oricum cind l-am vazut in oglinda ca intra precum berbecu in mine si ca se intinde pe jos mi s-au muiat picioarele am zis Doamne, e cu victime noroc ca ala grecotei tare n-a avut nici pe dreaku

daca nu aveti informatii sigure va rog sa nu postati chestii de-astea. Nu de alta dar in cazul unei fisuri la vidraru apele ar matura tot pina la Gaesti sau chiar mai aproape. va dati seama ca ar rade Pitesti topoloveni, toata zona de acolo. Asta chiar e o problema majora de siguranta nationala deci nu raspinditi zvonuri. Distrugerea lu Vidraru ne-ar arunca in colaps, mai rau decit trei Katrina

fftopic: buei eu zic ca dacia 1100 a fost masina tare de tot daca si de golan o sa ajungem sa zicem asa, vae victis

http://borntobeblue.co.uk/index.php?option...d=787&Itemid=87 altceva nu mai e de spus ...

eu am avut acest ghinion m-a lovit un pusti cu un scuter, vina lui ca eu eram linistit in trafic, norocul meu e ca au o spaima de politie sora cu moartea si a venit fratele pustiului si s-a inteles cu rent a caru-ul fara politie, altfel cred ca eram in galeata sa stii ca la cum circula nebunii e posibil sa ai parte de vreun incident, Doamne ferste, dar e posibil

in mod normal nu e valabil trebuie carnet international, dar nimeni nu te intreaba de el, nu-i nici o problema ei sint interesati sa inchirieze deci n-au nici o treaba. Cel putin asa a fost la mine si la toti romanii cu caream vorbit si si-au inchiriat masini de-acolo

in concluzie daca pun WR78X ma pirlesc, sau merita, reduc consumul, si mere mai bine?, Nu de alta dar nu prea reiese ceva concret din ce s-a scris p-aci

grea problema eu am dat de 2 ori masca jos findga sarea, si pina nu l-am prins cu doua coliere a tot sarit, daca nu faci la fel o sa tot dai masca jos

desi am venit de 2 saptamini parca nu-mi vine sa scriu, pentru ca iar ma apuca dorul de hellas desi am batut cu picioarul citeva locatii, nicaieri nu m-am simtit atit de bine si atit de integrat ca la greci Cum s-a produs plecat vineri ora 15,00 cu autocarul de la Izvor, pe la 17,00 batrineste am iesit din vama noastra am trecut podul prieteniei si am poposit la Ruse, pe care am gasit ca seamana extrem de mult cu Bucurestiul: cenusiu, cu blocuri multe, periferii tiganoase ca la Rosu si un pod care semana izbitor cu podul grant. Am avut noroc ca am luat-o pe via-ducte si am vazut ca si bulgaroii au drumuri foarte bune si peisaje senzationale. Au fost citeva tuneluri care m-au impresionat foarte mult prin lungime si robustete. pe la 12 am am tranzitat prin Sofia. Asa in fuga autocarului si in linistea noptii mi s-a parut mai aerisita ca Bucurestiul am numarat vreo 7 malluri parcuri multe, strazi luminate ghida ne-a spus ca germanii pompeaza la greu capital in infrastructura si in orasele mari asa ca nu m-a mirat decit in mica masura ce am vazut E clar la Ruse e saracie, e Oltenia lor iar zona muntoasa, si partea dinspre Grecia e Ardealul lor unde mi s-a parut mai civilizat ca la noi. singurul lucru greu e ca nu ma descurc deloc cu chirilica si mi-am prins urechile incercind sa descifrez un menu. Am ajuns la greci pe la 2 am si am stat in vama cam pina pe la 6 cu 7 autocare romanesti in fata. cam frustrant sentimentul cu benzile UE si NON UE, autocarele de pe non-ue trecind ca vintul prin vama... dar ma rog dupa ce am vazut si trait ca turist sint sigur ca ne meritam soarta. Am plecat spre Salonic, si pe la 7 am intrat in catedrala Sfintul Dumitru, unde am avut un soc, m-am simtit ca la Heroes IV, oricum impunatoare, foarte frumoasa. Am vizitat si Turnul Alb, de unde privelistea e deosebita. m-a frapat faptul ca grecoteii nu au nici macar un colt de plaja amenajata , si ca trebuie sa mearga pina in Katerini sau Platamonas ca sa faca o baie Mor dupa blocurile lor de 4 etaje, cu copertine, vopsite in culori vii, dupa benzinariile mici din scarile de bloc si dupa tersele linistite. Pe la 9 am plecat spre Katerini, directia paralia, unde am ajuns la 11. la 1 ne-am cazat la hotel si am plecat sa inspectam statiunea Paralia e splendida ca asezare, hotel linga hotel, restaurante o bila neagra modul in care sint asezate strazile n-ar face un sens unic ca oamenii pe 2 strazi paralele, una pe un sens, alta pe un sens, nu ei trebuie sa faca o portiune, da-i viraj, alta portiune, da-i viraj si tot asa fac un labirint total nefiresc Tot simbata ni s-a facut si instructajul cu excursiile optionale. Am notat punctele de atractie, desi le stiam de acasa. si am mers sa ne inchiriem masina Am luat o Kia Picanto, care s-a descurcat exemplar. Mi-au placut cel mai mult oglinzile foarte bune si confortul interior, in ciuda faptului ca e un mini. Duminica am facut baie, am apreciat plaja fina, apa limpede si am ramas socat de numarul de romani. Nici la Neptun nu cred ca sint atit de multi turisti made in Ro citi am vazut acolo. Luni am facut prima excursie la Meteora am vizitat 2 minastiri si am ramas profund impresionat. cred ca atit cit vor exista grecii si ortodoxia va rezista si modul nostru de a fi. m-am simtit bine ca ne-au facut fratii lor peste tot pe-acolo. Peisajele nu se pot descrie in cuvinte Marti am vizitat muntele Olimp am plecat din Paralia in slipi si am ajuns la 1.800 de metri tremurind cu aeroterma pornita. Din nou niste peisaje mirifice, fara egal, mi-a placut controlul de rutina al rangersilor greci. Stiu sa-si protejeze valorile. Maiercuri am dat testul de anduranta la 7 am plecat din Paralia, la 13,00 am fost in Atena, am vizitat Acropope, piata Sintagma la 19,00 am plecat spre Salonic, Joi la 2,00 am am fost in pat cu un Amstel in mina ( deh ca tot romanu cind vede bere buna si ieftina nu rezista sa nu dea iama 50 de centi Lowen brau, 90 Amstel sa tot consumi, vorba unui prieten) Joi m-am refacut dupa mia de kilometri si am vizitat katerini, un orasel frumos, cu un parc splendid cu multe caderi de apa si o alee pietonala gen Lipscani plina de magazine scumpe in care +1 a plecat oftind Vineri am fost la waterpark care nu m-a impresionat prea mult, ale noastre sint mai spectaculoase, insa ce mi-a placut e ca e foarte aerisit. M-a impresionat piscina de valuri artificiale unde daca te duci la 2 metri ai de luptat serios. Seara ne-am oprit la salonic la cumparaturi si desi am dat niste bani in plus ne-am dovedit inspirati, pentru ca le-am facut in tihna. Simbata am luat din nou autocarul in primire la 16,00 am plecat din paralia nu inainte de a lua o "jaca di chieli" ca deh e mai eftina Am facut stop cardiac la vama unde ne-au intimpinat 17 autocare in fata. Am facut picnic, am jucat tenis cu piciorul, si pe la 12 am trecut la bulgari dupa ce m-am stresat in ultimul hal in duty free, unde toti romanii alergau ca disperatii care incotro sa-si umple cosurile cu uzo si aprfoame. Bulgaria s-a facut pe drumul urit si prost si diminetata la 7 am fost in RO Concluzii: Trafic infernal pe autostrada pe banda a treia nu puteam sa ma mentin cu 160. Autostrazile foarte bune 2 Euro taxa cam la 100 de km. mai putin o portiune la 60 de km de atena unde era cam valurita Am mai trait senzatia ciudta ca noaptea la 120 sa primesc flashuri de la un tir... mi-a placut la nebunie de grecotei , nu sint stresati, sint nationalisti, in sensul bun nu s-a intmplat sa nu intrebam pe cineva in engleza de la militieni la cersetori si sa nu primim indicatii pentru ca ne-am mai ratacit pe ici pe colo. daca ar fi sa vreau sa traiesc intr-o tara cred ca as considera puternic grecia

fiecare face cum vrea, insa cel putin la orice Renault este interzis spalatul motorului, pierzi garantia daca te apuci sa pui furtunul pe el. Nu stiu ce tehnologie poate sa aiba in plus la motoare fata de ale noastre sau daca mecanicii lor sint mai prosti... sfatul meu e sa va vedeti de treaba.

motorul nu se spala se sterge doar cu o laveta speciala imbibata cu o solutie si asa risti sa dereglezi una alta, dar macar raul e mult mai mic

pozitia soferului mult mai buna in nubira in logan mi se pare prea mic locul pentru picioare, parca pedalierul nu e conceput cum trebuie - suspensii (amortizare socuri, stabilitate in curbe, stabilitate la viteze mari) super stabilitate la nubira, am condus mai mult wagon dar am mers si cu berlina si e mult mai stabila decit loganul comparatie o nubira de 200 k de km si un logan in rodaj nubira la 170 nu tremra, loganul la 140 parca se ridica de cur, ambele teste dn1, baicoi - eficacitate AC foarte buna prize si pentru locurile din spate, mai greu cu dezaburirea - zgomot interior la peste 3000 rot/min (si cei de pe Logan si cei de pe Nubira s-au plans de asa ceva) depinde de casetofon inca o data nubira mai silentioasa oricum - consum de carburant (cf datelor Nubira II Euro3 are dat extraurban 5.3l/100km ) nubira: 200 k km oras 11%-14% depinde de trafic, ac si benzina afara 7%-17% in functie de viteza de la 170 la 200 de km/h intre 15,7 si 17,8 loganul unui prieten de 1,6 8 in oras (se jura ca atit ii ia) 7,5 afara ps mare diferenta la abs la loganul repectiv cam slabut la nubira never failed

ca fost astmatic m-am trezit in dormitor si cu un aparat salin care a functionat o buna perioada de vreme. Efecte: pozitive: nu s-au descoperit, nu mi-a fost nici mai bine, nici mai rau negative: consuma curent, bizie motorasul ventilatorului, si daca esti rau de somn nu poti dormi una peste alta pentru placebo face bine pentru pesimisti e inutil

sa-mi traiti si voi

@ vecinu' in cazul in care spune cineva ceva la revizia de un an din septembrie la care oscilez intre Autonet si Grand Garage

stiu ca s-a mai discutat chestia asta dar cum cu butonul de ieri am scris la daewoo la Craiova: "Va contactez in legatura cu o problema legata de lista de serviceuri agreata de Daewoo Romania Am cumparat autoturismul meu Matiz E in luna iulie a anului 2004 de la dealer-ul Radacini Calea Grivitei. In conformitate cu indicatiile dealerului am facut prima revizie la 1000 de km in luna septembrie la service-ul Radacini Romseki aflat pe Bulevardul iuliu Maniu. De asemenea urmatoarele revizii 6 luni, respectiv 10.000 de kilometri le-am efectuat la acelasi service ele fiind stipulate in cartea de intretinere a autoturismului. In urma cu citeva zile am primit o informatie care mentioneaza faptul ca serivce-ul Romseki nu mai face parte din reteaua agreata de Daewoo Craiova. As dori sa aflu care este situatia acestui service, si care este situatia masinii mele, deoarece am aflat ca as fi pasibil sa pierd garantia oferita de Daewoo Automobile Romania. Precizez ca la inceputul lunii septembrie trebuie sa efectuez revizia de 12 luni. Care este situatia automobilului meu, ce pasi trebuie sa intreprind in continuare. Cu multumiri, Alexandru Rostotchi" azi mi-au raspuns: "Stimate Domn, Dealer-ul Radacini Bucuresti are autorizate de catre Daewoo Automobile Romania (DWAR) pentru efectuarea operatiunilor de service 4 unitati: Calea Plevnei nr.226 sect. 6, str. Calea Vitan nr. 112, b-dul Ferdinand I, nr.111-113, sect. 2, sos. Giurgiului nr.52-54 Bucuresti. Unitatea service din b-dul Iuliu Maniu, desi apartine dealer-ului Radacini, nu a avut niciodata autorizare din partea DWAR. Va recomandam ca in viitor sa va adresati pentru efectuarea reviziilor numai unitatilor autorizate. Cu stima, ing. D. Mitrea Serviciul Relatii cu Clientii Daewoo Automobile Romania Tel. 0251/403614, 0725513614 Fax. 0251/590067 www.daewoo.ro " Asadar evitati Radacini Militari Oricum ce nu mi-au spus miseii care pina de curind aveau trecut pe site-ul lor numarul de la radacini Militari este ce se intimpla cu garantia mea? o mai am n-o mai am Cind ma intorc din Grecia voi face scandal monstru acum n-am timp sa-mi stric concediul