-
Posts
235 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by balky
-
am si eu o mare problema .. mergeam astazi cu masina si dintr-o data a murit motorul si nu a mai vrut sa porneasca ...benzina are , baterie are , de la ce ar putea fi? nu a facut nici un semn , nici un chitait ..pur si simplu m-a lasat in mijlocul drumului (important e ca m-a lasat in fata la marriot ). ce are ? bafta !!!
-
"Nu-l veţi recunoaşte, chiar dacă l-aţi văzut la Cluj, jucînd cu CFR-ul lui Dorinel! Pentru că are faţa deformată de o minge şi mai deformată. Francezul Eric Carierre, mijlocaşul lui Lens, n-a fost prea fericit joi. Lens n-a reuşit decît o remiză acasă cu Groclin (1-1), iar el a ieşit cam şifonat "
-
Valceanul Daniel Rastau a pus la cale o inventie care, spune el, ar putea schimba istoria de peste un deceniu a automobilului. El vine cu o idee ("Sistem de Absorbtie a socurilor pentru Autovehicule cu Motoare Fata") care, daca se va dovedi fiabila in practica si va fi adoptata de producatorii autohtoni de automobile, ar putea juca un rol hotarator in sporirea gradului de securitate al pasagerilor: o centura de siguranta pentru motor. Conform Organizatiei Mondiale a Sanatatii, in fiecare an milioane de oameni mor ca urmare a accidentelor rutiere, peste 60% dintre victime fiind cele care au avut de suferit de pe urma unui impact frontal. Ideea lui Daniel Rastau a fost aceea de a gasi o solutie tehnica pentru problemele care apar in timpul coliziunilor frontale, moment in care securitatea pasagerilor este pusa in pericol de tendinta blocului motor si a cutiei de viteze de a fi impinse, din cauza socului, catre habitaclu, asa cum se intampla in cazul masinilor de productie mai veche, sau sub sasiu, in cazul automobilelor de serie mai noua. "Siguranta pasiva este reprezentata de centura de siguranta, sistemele airbag, de modul in care este construit bordul si chiar de materialul din care este acoperit volanul. Eu m-am gandit ca o solutie pentru a reduce efectele de cele mai multe ori dezastruoase ale unei coliziuni frontale ar fi aceea a realizarii unei centuri de siguranta a motorului, un cablu special din otel care sa se constituie ca un fel de baraj in calea "inaintarii" motorului catre picioarele soferului sau pasagerului din dreapta. Acest cablu de otel ar trebui sa fie incastrat in cateva ghidaje, care exista sub o forma sau alta, la majoritatea automobilelor construite azi. Detensionarea cablului, ca urmare a presiunii exercitate de motor, ar trebui sa se faca gradual, in acest fel eliminandu-se o mare parte din socul resimtit", explica inventatorul. Potrivit lui Daniel Rastau, inventia sa este usor de pus in practica, nu necesita in nici un fel reconstructia caroseriilor, el estimand ca peste 50% dintre masinile care sunt la ora actuala pe piata mondiala sunt de fapt "pregatite" sa suporte adaptarea noului sistem. "Inventia ar putea aduce beneficii financiare fantastice pentru industria auto de la noi. Pentru o firma mare constructoare primul crash test ar putea fi realizat in maximum doua luni, iar rezultatele ar putea fi de-a dreptul revolutionare".
-
am fost si io sa-mi vopsesc aripa fata la cieleo si mi-au cerut 3.5 milioane facuta in service , cu factura sau 2 milioane pe naspa. se vopseste bucata intreaga , nu bucatele.
-
superbe imagini , superbe.. cat despre masina este ceva la care chiar nu ma asteptam de la skoda la asa ceva ...frumos
-
intresanta treaba cu video chatul..apropo, conturi se fac foarte usor , nu-ti trebuie nici un soft , e greau sa gasesti cupluri,femei single mai usor. nu poti sa o faci la nivel mare pt ca vei fi macat de garda si de ceilalti . investitia e de minim 2500 euro bani care ai sanse sa nu-i recuperezi sau sa-i inmultesti de cel putin 10 ori intr-un an . deci nu e chiar as de usor . crede-ma
-
tare sunt curios cam cat ar consuma masina de mai sus? legat de veyron parerea mea ca este enorm de scumpa . este o masina pt cei care au bani si vor sa-si sadisfaca unele capricii ( ceasurile din bord au diamante ). david beckham are un veyron . ps: hai ca mai pun odata pozele mele
-
-
arata exact ca un dric. doua lumanari infipte in capota ar mai trebui. >
-
chiar asa ,nimeni nu stie ? hai va rog eu ...macar o idee ..pls
-
am si eu o problema ...am o misiune in care toti o iau razna ( se omoara intre ei, fug pe strada cu televizorul in brate ...) si trebuie sa recrutez oameni ... cum fac???nu reusesc sa-i dau de cap .stiu ca trebuia sa apas pe ceva ca sa pot recruta dar nu stiu cum sa fac. am nevoie de ajutor si apelez iarasi la voi..
-
merci NFS ..sper ca nu am suparat pe nimeni cu ce am scris ( eu chiar apreciez fiecare luncru pe care cineva si-l face la masina , indiferent cat de mic e ) numai ca nu poti numi tuning orice-ti trece prin cap . si eu mi-as dori ca in romania sa fie macar pe sfert ce e afara numai ca nu avem posibilitati atat financiare cat si intelectuale. apropo de kitch : PS : mai bine punea o conducta de gaz , arata muuult mai bine
-
hai sa-mi dau si io cu parerea..deci..la masina mea in afara de ulei si benzina nu am schimbat nimik ( apropo de "tunning")..de ce?..pt simplul fapt ca desi imi place sa vad masini tunate nu este o prioritate pentru mine . 2. la noi in tara tuningul tine in proportie de 90% de tiganeala ( adica aptibilduri lipite pe masina , plastice lipite aiurea s.a.m.d) fratilor asta nu e tuning ..parerea mea . daca tot vrei sa faci ceva si te dai mare iubitor de tuning si mesterit pe la masina ar fi bine sa incepi cu ceva la motor pt ca ala e baza unei masini. nu lipirea pe masina a 2 harti. veniti la mine in fata blocului sa vedeti masini tunate ( si-a lipit un aptibild din acela gen splash ca sa nu-i vada nenea politist gaura din aripa si uite ce mare masina are el)... si modificata pe deasupra. ps : sper ca nu primesc iar warn ...nu?
-
deci,,,cum sa-mi incep povestea. am un cielo la care faza scurta nu bate deloc ( adica .. NU BATE DELOC ) lumina se aprinde in far dar lumineaza exact pana in numar ( din far pana in numar )..astazi am fost la augsburg si mi-am cumparat becuri philips visual blue, visual... ( cele cu +50%) nu mai stiu cum se numesc exact . am dat 500.000 pe ele , fuguta la masina , stat 1 ora sa le schimb cu cele vechi si ...surpriza ...aceeasi situatie ce sa fac ??? ca ma duc la nebuni ...faza lunga merge perfect dar cea scurta mai bine ca data trecuta ( adica deloc ) am si eu nevoie de ajutor ..sfaturi va rog
-
ce doamne iarta-ma are cutia aia in ea de costa 200 de milioane?pai nu face masina cat face cutia ...asta e prea de tot
-
lei noi,lei vechi ...mare problema ..adica 200 milioane??
-
asa cum rezulta si din titlu(sper) as fi curios sa afulu cat costa o cutie hidramata pentru cielo
-
aha...deci tu erai cel care a facut testele ...
-
am ramas fara cuvinte..deci degeaba dai bani pe alarme, antifurturi , si toate celelalte ca tot degeaba. 2 secunde?? pai in doua secunde nu ai timp nici sa apesi frana calumea in caz ca-ti apare ceva in fata si ala deschide masini ( si nu orice de masini).asa ca ...traiasca garajele si curtile oamenilor !!
-
reusit tata ,reusit. hey cesar !!!
-
da-mi si mie codul te rog io frumos
-
am si eu nevoie de un sfat.daca ati mai jucat san andreas. deci : am ajuns intr-un punct al jocului unde nu stiu ce sa mai fac. intru intr-o casa si nu-mi mai da misiuni de facut pt ca "u need more practice underwater before u can start this mission". misiunea se numeste "amphibious assault ". am inotat de mi-a venit rau si tot degeaba. help...
-
Cutiile Hidramate(automate)
balky replied to geronimo's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
cutie automata am si io dar la cielo. am schimbat uleiul si garnitura de curand dar n u si filtrul .masina are 115.000 km ( dar am luat-o sh deci nu prea pot sa ma pronunt ). merge perfect , nu am probleme cu , cutia (altele ma macina pe mine )