master

Pai pasul gesit este ca cei 3 lei sunt inclusi in aia 11,5 ai fiecarei babe. La cei 23 ar trebui sa se adune 2 lei, banii primiti napoi.

Pai vine asa: (10 + 1,5) + (10 + 1,5) = 23 10 + 10 = 20 banii babii 1,5 + 1,5 = 3 tuica mosului 23 + 2 = 25 suma initiala

Mutumesc! Citi litrii ar trebui sa pun? Stiam ceva de 3,7 dar nu sunt sigur.

Poate imi da cineva linku ca nu prea am gasit. Oricum mai caut. merci! Gasii: aici

As schimba si eu uleiul , dar nu stiu ce sa pun la masina din profil. Sunt cam in ceata cu cifrele alea. Care ar fi optim pentru iarna? Ce marca imi recomandati? Castrol e bun? Ce tip? Mentionez ca merg cam 1000km pe luna si il schimb in primavara din nou. Multumesc!

Salut din nou! Nu mai pierde lichid de racire. Se pare ca praful ala si-a facut destul de bine datoria. Acum as vrea sa schimb tot lichidul de racire din masina. Imi poate spune cineva care este procedura? Cum il scot pe cel vechi astfel incit sa nu mia ramina nimic? Citi litrii incap in motor? As vrea sa stiu daca exista posibilitatea sa fac o spalare temeinica a circuitului de racire:adica sa bag apa cu furtunul printr-o parte si sa iasa prin alta parte, dar nu stiu daca e posibil. Pe unde ar trebui sa bag apa si pe unde ar trebui sa iasa? Multumesc!

Am auzit o chestie interesanta! Astia care monteaza instalatii taie injectoarele si lasa pompa de benzina sa mearga. Se pare ca ar fi mai bine sa fie invers: adica sa se opreasca pompa de benzina si sa merga injectoare in gol. Voi ce parere aveti? Merita facuta modificarea?

@ovi_jer Multumesc! Macar sa nu mai piarda.

Salutare! Am nevoie de sfaturi urgent! Am observat ca imi pierdea lichid de racire si la o examinare am constatat ca aveam radiatorul fisurat. La sfatul unor prieteni am cumparat un tob de praf care ar trebui sa se topeasca si sa astupe gaurile. Acum apare problema: instructiunile de utilizare erau acoperite cu o eticheta in limba romana incare scria ca se toarna praful in radiator cu motorul rece si apoi se incalzeste motorul. Asa am facut si eu, apoi m-am gindit sa le citesc si pe cele in engleza care erau sub eticheta lipita. Aici scria ca intii se incalzeste motorul si apoi se toarna praful in radiator. Se poate intimpla ceva la motor? Eu ma gindesc ca pina la urma oricum praful ala s-a topit, dar imi este frica sa nu se fi intimplat ceva pentru ca nu am urmat instructiunile care erau scrise in engleza. Astept sa vad cum se comporta motorul si daca apar probleme merg la OPC.

Da-mi un pm daca ajungi in Craiova!

Nu stiu daca te ajuta dar: am dat 120 RON pe alarma + 80 montatul (eu am platit mai putin ca e prieten cu mine). Mai avea o alarma cu pagere pe la vreo 400 RON parca.

Actuatorul de la usa soferului cred ca se poate comanda si electric pentru ca el este comandat si de butonul de inchidere genereala a usilor. Eu mi-am pus o alarma ieftina de tot mai mult pt inchidere/deschidere din telecomanda a usilor. Tot alarma imi inchide usile la citeva secunde dupa ce pun contactul. Am fost bucuros ca avea si optiune de deschidere portbagaj din telecomanda.

Ma ajuta si pe mine cineva?

As vrea si eu un autocolant. Cit costa? Se pot trimite prin posta ramburs?

Cred ca sunt speriati de faptul ca nu se mai fabrica si ar fi piesele scumpe.

Am pus si eu instalatie pe a mea. Am luat una mai ieftina StarGAS si am montat-o in Craiova. Dupa ce am trecut de RAR mi-a reglat-o varumeo si mi-a consumat cam 7 in afara. Consumul a fost calculat pe drumul Craiova-Constanta, cu 4 oameni (pina in Pitesti am fost 5) in masina si portbagajul plin. Pe autostrada 120-150. Eu zic ca e bine. La intoarcere am avut probleme cu o fisa si mi-a luat mai mult. Asta este. In oras nu i-am facut consumul inca.

Pai am avut probleme cu fisele. Ma miram de ce imi da rateuri. Mai sunt mici probleme ce trebuie rezolvate : telescoapele pe fata nu sunt tocmai perfecte, mai chitaie un rulment pe spate etc. Doar nu e noua . Eu sunt multumit la banii la care am cumparat-o. M-am convins ca merita mult mai mult decit Cielo si nu regrte alegerea facuta. Cum am scris mai sus Cielo gasisem numai la negustori si la preturi mult mai mari. Unul singur il gasisem la proprietar dar cerea 4300 Euro si chiar nu facea banii aia. Asa ca am luat Espero, mai ieftin si cu diferenta am pus GPL + MP3 +boxe + alarma si mai am ceva pentru eventualele probleme. Multumesc pentru urari.

Mi-am luat Espero pina la urma. 1.5 DOHC din 96. Am dat 3700 pe el. I-am pus si GPL. Pina acum sunt foarte incintat. Am cumparat-o de la un om care era primul proprietar. Arata 105 mii si ceva de km cind am luat-o si se pare ca nu a fost umblat la km. Oricum merge destul de bine.

Sa o stapinesti sanatos si fara evenimente neplacute! Bafta multa!

Mutumesc pentru raspunsuri! Am aruncat o privire in ziarul local si oferta de espero parac este mai avantajoasa: Acelasi pret sau chiar mai ieftine in conditiile in care masinile aveau caracteristici similare. Oricum trebuie vazut si cum se prezinta. Oricum ma orientez la o masina in jur de 4500 EU cu tot cu GPL.

Salutare! Ma pregatesc sa intru si eu in acest club prin cumpararea in scurt timp a unui autoturism Daewoo second-hand. Am ales ca primul meu post sa fie in acest topic deoarece sunt inca nehotarit : Cielo sau Espero? Mentionez ca as vrea ca masina sa aiba GPL (eventual ii montez eu). O sa ii fac o verificare in service inainte de a cumpara masina. Acum as vrea sa stiu la ce sa ma astept. Dupa citi km incep sa apara probleme majore la o masina condusa normal? E diferenta mare de intretinere intre Cielo si Espero in afara de consum? Astept sfaturi cit mai multe! Va multumesc!