woulfy

Ala vrea sa fie hatch-backul, nu? E clar ca poza nu e reala, dar daca ar arata asa, arata mai decent decat loganul "sedan". Oricum, din pacate am citit prin ziare ca nu au nici o intentie francezii sa vand hatchback-uri in RO, de ce.. ei stiu

Macar cielo s-a fabricat un numar respectabil de ani in RO, dar SLZ, doar 2 ani... Cred ca e un record de cea mai scurta longevitate. Ce e mai rau e ca Renault-ul nici nu se gandeste sa faca un model mai mic de oras pt dacia...

Oricum mi se pare penibil sa nu laudam felul cum s-a comportat Maybach-ul la contactul lateral cu un tir. Orice s-ar zice, ca ar avea caroserie de trabant, nu cred ca o masina de serie ar fi rezistat (poate doar hummer sau noul s-classe care e defapt un maybach mai mic)

Am descoperit o problema, anume ca atunci cand opresc undeva, pun avaria si activez alarma din telecomanda, peste un timp porneste alarma singura. La inceput crezut ca mi-o lovesc diversi indivizi pt ca i-am incurcat cu parcarea, dar am avut rabdare sa fac un test si am vazut ca alarma porneste fara sa se intample nimic. I-am zis de problema si unui electrician (cam grabit ce-i drept) care s-a uitat pe la sigurante si mi-a zis "no problem" - si am plecat fericit, la momentul respectiv fiind aproape convins ca mi-o lovesc unii pt ca am parcat aiurea. Vreo idee? Edit: Am uitat sa precizez ca alarma este UNGO, veche de cand e masian.

Am vazut si eu azi cablul, e destul de elastic, e normal sa fie asa? O sa incerc sa-l tractez week-endul viitor ca la circulatia din timpul saptamanii probabil voi fii tinta injuraturilor mai ales daca mai iese/se rupe cablul din cand in cand.

Va trebui zilele astea sa-l tratez pe un prieten cu un pardalnic de tico pana la service. El are cablu de tractare (deci nu bara fixa). N-as vrea sa fac vreo prostie si sa rup vreun spoiler (al meu sau al lui), asa ca va intreb daca stiti de unde ar trebui sa prind cablul la cele 2 masini? Eventual niste poze cu indicarea locului ar fi relevante cred. Multumesc

Ala cred ca e un opel din anii '80 recarosat in cielo. Era unul din asta si la iancului de vanzare cam acum 1 an.

Deci se va mai produce daewoo si de la 1 ian 2006 la craiova??

Bancheta la logan e rabatabila prin desfacerea unor piulitze. Am mers cu un logan asa. E cam romaneasca treaba, dar in felul asta se obtine un spatiu de incarcare mult mai mare ca la matiz/tico. Pe de alta parte eu nu stiu cum de ziceti ca in 90% din drumuri nu folositi portbagajul. Nu mergeti cel putin o data pe sapt la hipermarketuri? Unde puneti cumparaturile? A, stiu exista solutia "pe bancheta din spate", dar eu unul urasc sa fac chestia asta. Mai pateaza scaunele, husele vreo sticla de vin de e o veselie dupa aia in masina. Plus ca e un pic de spirit de caruta sa pui bagajele pe bancheta din spate. Pt asta trebuie sa existe "port-bagaj"

Asa mult???????? Adica ia 2,5l/h la relanti??? Am fost cu un amic cu un vectra b cu motor de 2.0 si computerul de bord indica cand statea la stop cu motorul la relanti un consum instant de 1.6l/h!! Si asta acum 2 zile deci la ~0 grade afara. E adevarat ca atunci cand demara sarea spre 30l/100km... dar nu e situatia despre care se vorbeste...

Scuze ca am cam intarziat cu raspunsul. Prin masini vechi ma refer la Cielo, Matiz I, Nubira 2. Adica cele care se mai vand in momentul de fata de catre daewoo in RO. N-ar fi o idee rea sa aduca si modelele noi (kalos, matiz 3.. etc) atat timp cat pretul final (cel pe care il platim noi) sa ramana sub pragul psihologic de 10.000 E.

Sa inteleg ce se vor mai produce daewoo-uri (din astea vechi) si dupa 1 ian 2006 la craiova?

Lichidul de frana nu l-am schimbat (cel putin nu in ultimul an jumate) ci doar completat din cand in cand la nevoie (de vreo 2 ori). Daca se lasa placa de presiune e ceva rau? Sincer mie chiar imi place asa cu ambreiajul moale, dar.. nu stiu cat de bine e si pt masina. Stiu pe cineva cu un cielo cu un ambreiaj si mai moale si a mers ~30k km cu el fara pb, dar la el a fost asa moale de cand a luat masina.

De ceva timp incoace am observat ca pedala de ambreaj se apasa mai usor ca inainte. Nu merg prea des cu masina avand in vedere si aglomeratia din bucuresti, asa ca la inceput nu i-am dat atentie, dar ultimele zile am mers zilnic si mi-am dat seama ca nu e doar o impresie ci o realitate, se apasa mai usor si.. mai continuu. Inainte aveam o oarecare oprire a pedalei pe la jumate (nu e vorba de punctul unde cupleaza), acum nu mai e asa. Ambreajul are ~20k km si nu a fost folosit prea mult prin oras ci mai mult la drum lung (deci nu a fost prea mult batut la cap) Are cineva idee ce se intampla?

ce SCUUUUUUMP!!! Pt espero 1.8 stie cineva?

Nu am condus multe masini si e adevarat ca e posibil sa fiu subiectiv, insa espero desi are suspensiile cam moi mi se pare una dintre cele mai stabile masini din clasa ei (la vremea ei)

si ce e de ales? Asta : http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=95406&hl= ? Nu, chiar nu. Am un prieten cu cielo din 2004, am mai scris pe aici despre el si e vai de capul ei masina. Si totusi are grija cat de cat de ea. Adica nu e genul ca s-o spele zilnic, insa in limita bunului simt nu o tureaza la 7000-8000, nu da cu ea prin gropi..etc. Cu toate astea nu trec 2 luni fara sa dea prin service cu probleme serioase. Cat despre service pe langa multe altele sunt si cam inconstienti. Facuse primii 20k km si zicea ca nu-i nevoie sa-i schimbe placutele de frana si i-am zis eu sa le spuna ca vrea el sa le schimbe, iar dupa ce in fine le-a schimbat parca avea o alta masina... In concluzie NU ai ce alege ca sa iesi in castig, sunt 2 variante mai mult sau mai putin perdante

sa fim sinceri, cati dintre noi cei cu daewoo n-avem pb cu marche-arriere-ul? Eu unul am cam in 50% din cazuri. Adica trebuie sa incerc de 2 ori pana intra.

sa-ti traiasca masinuta! E ideala pt oras si te poti aventura cu ea si in afara orasului fara pb. Eu unul imi musc mainile ca n-am mai prins una.

Ce-i drept am vazut prin oras si alte masini fff simiare cu damasul, dar alta marca. N-am retinut exact ce erau, dar in schimb se ramarcau prin faptul ca aveau o bara din spate ff groasa si iesita in afara. Nu stiu exact pt ce. La urma urmei cum ziceti si voi e buna sa te tarai prin oras cu ea la max 50km/h si incarcat. Dar cred c-a fost scos din productie tocmai datorita stabilitatii f proaste. Puteau sa-l faca mai lat totusi...

Atunci e vai de capul ei. Tico abia cara 4 persoane mai serioase (de aprox 80kg fiecare). Cum sa duca acelasi motor o casoserie mult mai mare + 7persoane? Sau diverse greutati mai importante. Eu nu o recomand desi vad destul de multe damasuri prin oras. Chiar ma intreb cum se descurca la testul elanului

Hmm nu uita ca aia e masina de inchiriat din cate am inteles, iar de astea trag oamenii cat pot. Am avut ocazia sa merg cu un cielo asa anul trecut cu vechime de 2 ani si a fost cosmar. Nu cred ca are rost sa dezvolt aici, dar asa se intampla cand nu-i a ta iti bagi picioarele in ea (scuzati expresia)

Chiar, dracia asta are acelasi motor ca si tico?

daca nu te intereseaza siguranta de ce nu optezi pt matizul I sau chiar pt tico, chiar daca e sh se spune ca sunt super fiabile si consum super mic (spun unii ). Mai ales ca spui ca iti plac si masinile mici, eu zic ca una din astea 2 ar fi perfecta pt tine.

Mai nu stiu ce sa zic, si eu sunt fan daewoo, ca altfel nu m-as afla pe site-ul asta, dar vad ca chevy in loc sa duca mai departe bunul renume al acestei marci, anume masini f fiabile cu o siguranta medie si cu un pret ok, ei o cam iau pe aratura. Kalosul e ok, dar sa nu uitam ca practic kalos a fost conceptie 100% daewoo. Acum sparkul asta pe langa faptul ca e scumpicel bine nici la siguranta nu exceleaza, iar fiabilitatea ramane de vazut. Pt la anul ma gandeam si eu la o masina mai pt oras ca cu espero e cam greu mai ales cu consumul si ma gandeam la spark vs logan dci (ambele full options). Eu unul totusi cred ca o sa inclin spre logan dci daca-si tin astia promisiunea cu consumul de ~6 in oras. E la acelasi pret cu sparkul si... poti baga si ceva oameni in spate fara ca aia sa injure ca au ales sa mearga cu tine. Poate ca gresesc, dar spun asta pt ca nu sunt unul dintre cei care fac alergie cand vad ca scrie "dacia" pe ea.