URX

Niste hoti.Profita ca omul este la ananghie si trag pielea de pe el.Eu i-am schimbat cu un prieten in fata blocului si in 30 min. au fost montati,dupa ce am venit din service si mi-au cerut 600000 lei ,doar pentru cei din dreapta spate.Nu este complicat,dar trebuie scule.

Te salut.Imi pare rau,nu te-am observat,trebuia sa-mi bagi farurile in ochi.

Nu esti singurul cu consum bun la Matiz.Si eu am un consum de invidiat.De 2 ani de cand conduc buburuza cu 10 l merg prin oras 150-160 km,iar in afara ,vara aceasta,am parcurs distanta Cluj-Bai Herculane aprox.800 km,cu 35 l(OMV-Petrom).Totul consta in stilul de condus,consumabile schimbate la timp si nu in ultimul rand presiunea in pneuri.

Am disparut de pe lista Ce s-a intamplat?Figuram la poz.47.

Am achizitionat de ceva vreme rulmenti romanesti la pretul de 18 lei setul.Avand in vedere diferenta mare de pret intre cei romanesti si cei coreeni,dupa parerea mea este mai rentabil ai folosi pe primii.Sa ne gandim si la faptul ca pe Dacii foloseam (si se folosesc )numai rulmenti autohtoni,care tineau destul de mult,deci nu vad rostul cumpararii celor originali care sunt de 4 ori mai scumpi.

Motive pentru care BEREA este mai buna decat FEMEIA:1.berea nu clantaneste din dinti,2.berea intotdeauna este umeda 3.intotdeauna esti sigur ca esti primul care o desface 4.berea nu este geloasa 5.berii nu-i deranjeaza daca esti tampit urat sau sarac,6.valorile intelectuale ale berii nu sunt semnificative,7.fiecare bere este usoara si ieftina,8.berea nu are zi de nastere si ziua berii,9.nu o deranjeaza cand o bei si o parasesti,10.fiecare bere are un orificiu ingust si 11.nici o bere nu ajunge batrana si urata

D-nule Laurentiu,eu am generalizat, nu m-am referit anume la o persoana.Asteptam la altii sa-mi raspunda ,nu neaparat d-voasra.Dar,totusi am sa va raspund d-voasta care ati intervenit.Nici eu nu sunt de acord cu multe,dar,pur si simplu nu am ce face.De multe ori stau si ma intreb:de ce trebuie facut asa,de ce trebuie sa platesc atat,de ce trebuie sa ascult de ala,de ce trebuie sa intarzie copilul seara,oare ce face cu cine umbla,este in siguranta,de ce platesc atat de mult rata la banca pentru a-mi achita datoria (imprumut pentru cumpararea unui Matiz second).La toate aceste intrebari tot eu imi raspund:pentru ca asa trebuie,aceasta este viata,trebuie sa ne conformam,sa fim SOCIALIZATI.Acest lucru il solicit si de la cei cativa colegi de forum(cei care se lauda cu performantele lor in privinta vitezei cu care circula,cei care scuipa in ochi organele de mentinere a ordinii si linistii publice,cei care scot piciorul pe geam pentru a zbura cascheta organului):lasati domnilor viata sa mearga inainte,mai devreme sau mai tarziu se vor rezolva toate,toate neajunsurile se vor indrepta(observati va rog optimismul meu),fiti d-lor mai respectuosi,nu va ghidati dupa principiul:legea ii facuta pentru a fi incalcata,mai bine v-ati calauzii pasii dupa lozinca ,,capul plecat sabia nu taie''sau,,respecta-ma sa te respect''sau,, greseala recunoscuta e pe jumatate iertata''.Numai in acest fel putem sa ne rezolvam multitudinea problemelor care ne framanta.

D-lor,de ce nu aveti foaia de parcurs daca legea prevede clar lucrul acesta?De ce nu aveti viza de flotant?De ce sfidati cu buna stiinta legea privind circulatia pe drumurile publice punandu-va(PUNANDU-NE) in pericol vietile.Si tot d-voastra cereti intelegere si binecuvantare din partea fortelor politienesti.Nu va dati seama ca ii incurajati sa incalce legea prin neaplicarea acesteia savarsind in felul acesta si alte infractiuni prevazute de C.P.,pe langa cele de coruptie:neindeplinirea atributiilor de servici,indeplinirea defectuoasa a atributiilor de servici,abuz in servici etc.Lasati-i d-lor sa-si faca treaba asa cum si-o fac;vorba aceea,,mai bine cu rau decat fara rau''.P.S.Va propun inca o varianta:haideti d-lor sa-i desfintam,sa traim ca-n evul mediu,sa facem tot ce ne taie capul.Ar fi splendid.Ce ziceti?

Domnilor,stau,citesc si ma crucesc.Cum e posibil ca,noi,oameni cu scaun la cap(asa ne consideram)sa hulim in modul acesta (generalizat)o institutie a statului.De ce nu-i lasam sa-si faca datoria, punandu-le onoarea si reputatia in joc?De ce nu-i ajutam...?Nu ma mai mira nimic.Nu ma mira atitudinea si tupeul celor certati cu legea,lipsa de fermitate a celor care ar trebui sa o aplice si sa o respecte,luarea in deradere de catre multi dintre noi a legilor si nu in ultimul rand nivelul de trai .Sunt oameni care traiesc de pe o zi pe alta,d-lor,si asta ar trebui sa ne preocupe,nu faptul ca incalcand cu buna stiinta legea un politist ne-a tras la raspundere incercand sa-si faca DATORIA. Greseala este omeneasca, fiecaruia dintre noi i se poate intampla sau i s-a intamplat sa greseasca.Dar a ajunge sa ponegresti si sa insulti o intreaga institutie pentru cativa neputinciosi este jenant,ridicol. Atat am avut de spus si in incheiere o rugaminte:nu-mi sariti la gat este o opinie personala.Respecte.

E dragut,dar ce ne facem cu eleronul de pe hayon ca dupa cate vad acesta va lovi portbagajul la deschidere.

Ai observat,prietene NFS,ca fiecare motor are chichitele lui?S-ar putea ca,, motorul galagios'' sa fie doar o impresie de-a mea,avand in vedere ca numarul de km.indicati la bord s-au inmultit(37000).Vorba aceea :nu mai merge cum mergea.Am sa incerc si acest ulei(OMV)sa vad cum se comporta masinuta si am sa va tin la curentTe salut cu respect.

Scuze.In comparatie cu Texaco Havoline 5w30,pe care l-am folosit o buna bucata de vreme.

Urmeaza sa fac schimbul de ulei la motor.In urma celor citite pe forum am hotarat sa folosesc OMV Syn Com 5w40.L-am achizitionat la pretul de 102 lei(bidon 4l).Acum o intrebare pentru cunoscatori:trebuie sa spal motorul inainte de a-l pune avand in vedere ca 7000 km am folosit Mobil1 10w40(cu care, sa va spun sincer ,motorul mergea putin mai zgomotos).Rog raspuns urgent intrucat maine ma apuc de lucru.Va multumesc.

La banii astia ti-as recomanda un Matiz simplu,2004-2005.Decat o piesa de muzeu,mai bine o masinuta de 2-3 ani care sa nu te lase cand ti-e lumea mai draga.

Folosesc OMV 95.Dupa parerea mea este cea mai indicata.Folosind benzina de la Luckoil am avut neplacuta surpriza de a avea un relanti neregulat,consum mai mare si opriri al motorului in relanti.

Aripioarele de pe stergatoare sa le desfintezi si inscrisurile acelea de sub oglinda.In rest OK.Ai investit munca,timp,bani si cat de cat talent in ceea ce ai realizat.Nota acordata 8 fata de 4,5 cat ti-as fi acordat la inceputul topicului.

.SMS incearca montatul cu un meserias,ca risti sa strici haionul.Daca totusi te incumeti sa-ti montezi singur,vezi la un Mati,cu eleron ,distanta de la coltul haionului pana la gauri,masori frumos cu liniarul,punctezi haionul masinii tale cu distanta masurata de pe celalalt Matiz ,ungi surububurile cu vaselina(capetele),apropii eleronul de haion,compari semnele de pe haion,(s-ar putea sa existe o mica toleranta intre ce ai punctat si distanta dintre suruburile tale) si gauresti tabla cu burghiul(la inceput unul mic dupa care unul cat grosimea surubului)

Nu cade,maestre Tolin, ca le ia numai pe cele din mijloc.

Nu a avut nici al meu piulite,dar niste piulite de 6 sau 8 gasesti pe toate gardurile.Nu uita sa pui si saibe la suruburi,si foloseste silicon.

Nu se monteaza greu eleronul.Dar daca nu ai montat nici o data sau nu ai vazut cum se monteaza nu incerca singur.Am facut si eu pe grozavul si am incercat sa mi-l montez dar am facut-o de oaie.Am masurat,am dat gauri l-am montat dar dupa ce l-am prins in piulite surpriza:nu mi-i se deschidea haionul pana sus intrucat lovea eleronul in plafon .Necaz mare.Dat jos,facut alte gauri cu cel putin 0,5cm mai jos si montat din nou.Perfect .Deci in concluzie,dat trei gauri in plus.Nu fa aceasi greseala,cauta pe cineva sa te ajute,prinde eleronul cu scoci,vezi daca sta drept,incerci haionul daca se deschide si abia dupa aceea treci la gauri.Succes la montare.

Bine ca nu ai ajuns in service ca cine stie ce defectiune iti bagau pe gat.

Stimate domn Alexino,fiecare isi cunoaste autoturismul,ce rost ar avea sa ne induca in eroare.Eu ii dau perfecta dreptate,avand in vedere ca nici eu nu am depasit 6,6l la 100 km.in oras,iar in afara ar trebui sa trag puternic de el sa scot 5 /100,cu al meu Matiz E,cu putin peste 35000 km la bord.Tin sa precizez ca conduc de 20 ani,nu am un stil de condus sportiv,acest lucru contand foarte mult in a scoate un consum bun.

Nu te lasa fraierit.Vazandu-te nestiutor au incercat sa-ti vanda alceva(sau poate chiar nu cunosc piesa).Daca stii unde e pozitionata,scoate-o frumos si dute cu ea in mana la magazin.Preturile valvei PCV sunt undeva intre 10-14 lei.

Un service din cart.Manastur,langa complex Flora(clujenii stiu despre care vorbesc).Cel de pe Dorobantilor,il evit,cam din aceleasi cauze.Apropos:La magazinl de piese auto Daewoo cei doi rulmeni costa in,jur de 70 lei .Scumpi avand in vedere cu cat i-am ahizitionat eu.Inteleg ca sunt originali,dar dupa parerea mea si cei romanesti sunt destul de buni,tinand cont de faptul ca avem fabrica care exporta asa ceva.

Un huruit la roata spate dreapta,dupa sosirea dintr-un concediu binemeritat.Mers fuguta in service pentru a mi-i se pune diagnosticul.Rulmentul,bata-l vina(acelasi lucru banuiam si eu).Cost manopera 60 lei,iar cei doi rulmenti(interior si exterior)80 lei total 140 lei.Scump d-le ,scump,le-am raspuns meseriasilor,si mi-am vazut de drum.Am oprit la un magazin care are ca obiect de activitate comercializarea rulmentilor de diferite marimi,am solicitat rulmentii care ma interesau,pret total 18 lei .Cam mare diferenta intre pretul din service si pretul din magazin,dar ca patitul nu-i nici unu.Ajuns in fata blocului,impreuna cu un pieten am rezolvat problema,in aprox.30 min.Cot total 18 lei+5beri. >-