augustinionut

De aia avem consumurile astea, ca nu le limitam la 100km/h.Poate la 140...

ba a mea e mai lunga 5,8 %, mixt.

Ca sa nu rupeti/stricati stergatoarele iarna cand stropiti parbrizul inghetat recomand ca legatura la Lv sa fie facuta printr-un intreruptor, montat care pe unde vrea, care sa deschida circuitul pe perioada iernii.

Am montat azi temporizator de dacia. Am preparat schema asta, adaptata dupa cele din posturile de mai sus, unde cu rosu am bifat legaturile electrice care vor trebui facute.La spritz stergatoarele baleiaza de 5 ori, pornesc inainte sa ajunga apa, insa voi aplica metoda de aici http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=18078&st=40 , postul 41.

Ieri am fo la Iasi (si inapoi, bineinteles).Inainte de intrarea in Tg. Frumos dinspre Roman am lasat-o moale, banuind radar dupa colt.Si chiar asa era, cel ce m-a depasit in curba si-a luat-o "instant" de la politaii postati in varful pasarelei.In urmatoarea localitate, Razboieni parca, iar radar.Si ca paranteza, la trecerea la nivel cu calea ferata la iesirea din targ spre Iasi lipseste un covoras de cauciuc.Limitarea de 20km/h e fondata!Era sa-mi sara dintii... si roatele.

Cineva s-a apucat deja de montat tzepushe

Multi

Priza e pe direct baterie cu siguranta de 20A.Priza de aer va fi estetizata, la vremea ei.

Backlight:

Dupa tine ai pune niste tzepushe ca la Praslea si merele de aur .Nu are legatura confortul cu adormitul la volan, ce, aia de au mertz mor pe capete, de somn?

Asa cre ca-i bine.

Chit ca mi-oi lua warn:

Sar'na

"Warm la toti"

14500 km cu noul set motor cred...

Tolin, clipul 0-100km/h e masurat in secunde.De cand incepe sa se miste acul,secunda 9, pana cand atinge 100km, secunda 23, trec... 14 secunde.Ups Dar Robert are98 kg si 40kg instalatii audio. Corect? 14,8 cu cronometrul de la nokia 3310.Si acul vitezometrului pare fixat PESTE zero... Reedit.Robert, o poza ceva cu admisia?

Cam 12 sec de la 0 la 100km/h LE. Sorry Tolin, comentam filmuletul lui robert.In cazul meu, n-am in zona portiune de strada libera si nici futca de facut filme nu e performanta (nokia 6670 fara butoane).

Mai mult functionala decat estetica Ventilatia merge bine, iarna mai ales.

Priza pentru lada friguroasa

Daca filmezi si tu, ca sa fie treaba buna pune 40kg in portbagaj.Eventual faceti in asa fel incat sa incarcati masinile la fel , mai slabesti tu, se mai ingrasa robert... intelegeti voi.

Al meu harb "avea" restrictor, si e E4.

Cu dedicatie pentru raven84: asta e pentru sensurile giratorii din PiatraNeamt

http://www.youtube.com/watch?v=aEQKOKsOpzs&feature=player_embedded Asta e "de casa".Sa vad io copil care nu se sperie de unul "de maidan" Aviz iubitorilor de madanezi.

Mr glock, mai mult aer ai daca apesi pedala, dar daca n-o apesi decat oleaca, ai sa ai aer cat trebuie, si benzina cat pt cantitatea respectiva de aer .Asta fara restrictor. Teoretic, cu restrictor, pentru aceeasi cantitate de aer/benzina, trebuie sa apesi pedala mai tare.Ca paranteza, merg frecvent cu 60km/h in treapta 4, si pedala e apasata cam 1 cm. Daca nu te-am lamurit io, te lamureste maestrul.

EXACT.Si din putina engleza de-o stiu, aia pe site zic de restrictie pt nush ce jucatori...in rezumat, restrictie