augustinionut

Tras in diagonala spre dreapta jos pe langa galeria de evacuare, sa preia toata caldura din compartimentul motor , sa te feresti sa mergi prin balti si sa fie suficient de lung sa nu mai aiba suflu... Edit. Iote ce vinde unu pe net cu 900 ron.

Stii ce? Incearca tu. eu am incercat.Dar n-are sunetul configuratiei cu cot simplu.N-ai sa poti baga trompeta intre radiator si capota, va trebui sa tai un colt din ea. Si de mufat de carcasa filtrului, doar daca gasesti un cot pvc diametru 50 la 45 grade fara mufa.Io zic sa-ti taie cineva "contrele".

Ca si prefiltru ma gandeam la un burete de sarma , din ala de spalat vase Dar cu aspiratorul care-l voi testa maine, nu cred ca am sa am probleme cu vre-o frunza ceva.

AVEAM garantie la masina.Gica contra ce esti Sa-mi arati sloturile alea neutilizate .Sa-mi cumperi cleste de sertizat, contacte papuci pentru sigurante, sa tragi firele prin fundul tabloului fara sa-l demontezi .Sa faci asta la masina ta si apoi sa postezi.

Ba e din flex (polizor unghiular).

Ala aditionalul e pe centralizata si lumina portbagaj.Va fi pe incalzire oglinzi, rezistenta electrica in teava aerotermei... mai vad eu.

Pune-ti din astea si peste 10000km posteaza concluzia

Din partea mea n-ai decat sa pui filtrul si invers, cu albul in jos Codul de bare ajuta la fixarea cotului, altfel se roteste Rezonatorul preia caldura de sub capota, bagand aer cald in motor. Iar senzatia majora cu 50 la ora e cand depasesti pe vreounu si se asteapta sa treci cu tractorul pe langa el, si tu treci cu supozitorul... hooonnndaaaaaaa... http://www.youtube.c...h?v=3skCRReO1_k L.E. Am fabricat aspiratorul asta, care inghite aer din fanta de deasupra radiatorului. Probe, maine, ca acum ploua.

In cot e aer de la mama lui.Filtrul il schimb cand se "jegosheshte ".Poate mai des de 2 ori pe an, ca stau la tara. Traseul original avea prefiltru ? N-avea. Aerul vine din spatiul ala de deasupra radiatorului, si din celelalte cotloane de sub capota.De cand il am n-am gasit in carcasa filtrului frunze , soareci si alte minunatii.

O poza mai clara cu al doilea tablou electric:

Pentru (se simte el) :1- pozitie de primavaravaratoamna; 2- pozitie de iarna. L.E. M-am uitat pe cotul PVC : e de 67 grade. Mea culpa.

Pai, un eleron din fibra la care s-a folosit ca matrita unul din polistiren, zic io ca e la fel de dur ca un spoiler de fibra.Parerea mea,care este.

vezi si tu pe youtube.com...

Din studiile pe animalul din dotare, faza cu cot pvc mi se pare fiabila.Asta iarna a fo orientat spre galeria evacuare, acum e orientat spre buza de deasupra radiatorului.

Sa vedeti azi bani la buget...

Pentru "tolomaci" : teava "decantoare" se afla in cutia filtrului.N-ar fi putut mufa trompeta de admisie daca ar fi lasat teava aia acolo.

Genul asta de montaj elimina din cutia filtrului teava "decantoare" .

Io cred ca ai nevoie de un condensator MARE "imparalelizat" cu becul...

Din cauza lu' GZIP asta am viteza pe forum?

O cafea cu sare vrea cineva?

Lu ala sa-i zici "liber colegu" cand are radar in fata

Li-l bagi in ochi?

MULTUMIM Hristos a-nviat !

Pot confirma sunetul

Teoretic, ai porcbagaju spre usa si benzina spre sofer.PRactic ai semnale luminoase de ghidare. No ofence...