augustinionut

Ar mai fi sa insisti cu trasul schimbatorului in stanga la a 2-a si sa verifici sub aparatoarea timoneriei daca nu sunt ceva jocuri "ciudate".

Am descoperit ceva nou pentru mine, ca stil muzical:

Offtopic: cu ocazia fulgerului trebuia sa faci plangere la Electrica.

Nu tinde spre zero, tinde spre o rezistenta care inseriata cu becul din bord aprinde becul. Pe masura ce trece curentul consumat de bec prin termistor rezistenta acestuia scade, dar niciodata la zero.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xoBNtqRcduM

Hi tech ?!? Nici nu stiu. Nici ce am avut nu stiu Secretul e sa nu pui frana

Gaz de shist Orice spray inflamabil, de preferat unul foarte volatil. Nu trebuie insistat , sa nu atace plasticul sau cauciucul. Verifica si valva PCV sau orice furtunas de la admisie care ar putea fi crapat/fisurat. EDIT: spray de pornire, dar dai foarte putin pe ici pe colo, altfel ai sa vezi racheta

Daca garniturile la injectoare ar fi rele ar intra aer si s-ar tura motorul.

Nu trebuie sa cureti; ideea e ca daca motorul trage aer fals pe undeva se tureaza. Pulverizand gazul ala inflamabil,daca exista cale de intrare a aerului fals, va intra si gaz care va tura motorul.

Se ia un spray cu niscai zeama inflamabila si se pulverizeaza pe langa galeria de admisie: capat furtun servofrana, zona clapeta acceleratie, zona injectoare. Daca se modifica turatia motorului inseamna ca trage aer fals pe acolo. Adica asa am citit, asa recomand

Azi am inlocuit placutele frana. 120736km.

Bun mâtzu' cu pedale

Inlocuit cablul de ambreiaj. Nu dureaza mult

Dupa aproape 6 ani am reusit performanta sa merg 15 km fara sa apas ambreiajul S-a rupt cablul, iar maine tre sa fac iar 15 km sa ma duc sa imi cumpar unul. Simptome de vreo 2 luni: masina pleca un pic de pe loc la pornirea motorului, remediam strangand cate un pic piulita cablului de ambreiaj. Sa imi fie invatatura de minte Mai nasol cu pornirile de pe loc cu a1a cuplata O sa fete demarorul.

Daca e chel are firele in usi. Parerea mea. Daca mai cauti pe forum ai sa afli ca se poate instala

Suna dubios cu atatea imbunatatiri Deci pasior...sa cautam >

Asta e pus la vanzare sau la masina mea?!? De unde ai gasit plasticele "contraaripi" spate?

De unde muci? Ce ulei ai avut inainte?

Am fost azi la vulcanizare: am 4 roate ovale

Bun, acu raspuns pt aradean: mannolul e distribuit de CONEX. Caraie marsarierul pentru ca nu e sincronizat. Oricum eu n-aud cutia, la ce zgomot face motorul

Fugi cu cercu No offence

Eu iau de la un magazin de piese de langa locul de munca. Voi intreba .

Cu placere

75W85 , 30 ron/litrul.

Am schimbat ulei cutie , mannol, la 120345km; saiba are 25 mm exterior, 18 mm interior, grosime 1,62mm : o fi avut 2 mm.