augustinionut

Cu alea rusii isi fac treaba Ca la ei e constant -20, nu pospai, ca la noi. Chinezaria era electrica, nu ti se adresa de nici o culoare, deci nu te lega de ea. e buna sa dezgheti local geamuri, dar nu e suficienta sa incalzesti habitaclul.

Nici n-aveai cum. La alea se racea motorul cu totul, nu numai galeria de evacuare Edit: se folosea caldura motorului, nu numai a galeriei de evacuare. Oricum, oltcitul e alta mancare de peste. N-are sonde lambda, catalizatoare, porcarele.

Partea dificila e ca morile astea doua de vant sunt gica contra tot timpul. Partea buna e ca , luptandu-te cu ele, iti vin idei mai bune

Intreaba-l pe argon, el vrea incalzire electrica.

A, te bagai in seama... Argoane, crezi ca unu dinasta de 200 W te da pe spate in masina?

Finaly. Ideea ta e sa recuperam caldura de "dupa " masina. Perfect. Aici ai Argon, fa-ti singur. Si vezi randamentul.

Cumulat cu randamentul motorului, o gramada de-a consum din rezervor.

La ce bun electric? Unde e randamentul? Poate asa: http://www.its.org/node/5682 Batrane, noile tendinte: http://priuschat.com/forums/gen-iii-2010-prius-main-forum/57764-6-7-describes-prius.html

Te-ai gandit ca incalzirea motorului o fac fara sa dau drumul la ventilator? Din curiozitate, cati wati poate livra alternatorul? Tot din curiozitate, te-ai gandit ca alternatorul va frana motorul rece? Atunci, in viziunea ta, nu e mai simplu sa mergi cu frana de mana trasa pana se incalzeste motorul ? Ca timp faci racirea galeriei, argoane? crezi ca racirea cu 80 grade a unor gaze arse, de la catva sute de grade, dauneaza catalizatorului? Bietul de el... inseamna ca daca mergi subturat, raceste?

Daca tu pui macar un link sau poza de pe net cu schimbatorul ala de caldura in functiune, iti dau voie sa-mi dai minusuri in continuare. Si nu ma lua cu maxime aforisme si proverbe, interpretari de kk a spuselor mele: piesa aia e suficient de fierbinte sa incalzeasca si compartimentul motor si lichidul din schimbatorul de caldura. Nu cred c-or sa apara turturi pe nicaieri

Bineinteles. Dar sa mergi pe langa polei.

Incalzirea electrica= consum suplimentar. Moca nu se poate? Ia bate-ti tu capu'. Linkuri, poze, nu vorbe

Cine are interes sa foloseasca caldura care oricum SE PIERDE? Cu cat racesti galeria daca preiei caldura de pe tabla aia nenorocita?Aia care pun elemente peltier pe evacuare nu gandesc? Astea cu cat racesc galeria?

Schimba valva, parerea mea.

"cioplit" cu flexul? Incalzire locala?

Pitici cu un schimbator de caldura.

La cate ai bagat in ea, cred ca acum ai ALTA masina

Un sut in fund, un pas inainte

Ganduri crestine, ceva de genul: binecuvanteaza doamne aceasta masa !! >

Reinstalare scrie pe el.

Incearca asta : http://www.speedguide.net/files/TCPOptimizer.exe

Manual in limba rusa, dar imaginile fac cat 1000 de cuvinte. http://gerbud.stormway.ru/files/matiz_zarulem.zip

Alternativa la messenger e messenger tweakuit. Adica instalezi messenger tweaker si-i bifezi sa scoata addurile.

Off. Rabdati pana la iarna

Am reeditat Sa inteleg ca nu da caldura mai multa, ca doar de aia e pus ventilatorul de racire. Dar nu se incalzea vizibil mai repede motorul, la acelasi regim de functionare?